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Hallo, ich bin zwar nicht mehr im Forum aktiv, möchte Euch aber eine Nachricht von Romeo, mit dem ich viele Radtouren gemacht habe, weiterleiten: Neues von der SOKO-Lohse: Gefangener Nr. [...] edit zaskar-le Grüßt Euch! Ich möchte mich hiermit bei allen Geschädigten, Forumusern sowie...

Die goldene Kurbelschraube wurde schon gegen eine Titankurbelschraube getauscht. Der Rest ist komplett rot, bzw. die an Bremse, Vorbau, Sattelstütze sind titan

Ein Zion 853 Stahlfahrrad am Gardasee. Wiegt in der Konfiguration mit Fat-Albert und 180er Scheibe am VR 10,6 Kg. In der Dresden-Konfigurtion mit schmaleren Reifen und 160er Scheibe am VR dann unter 10 Kg, was für ein Tourenrad mit Stahlrahmen, Scheibenbremsen geradeso unter Leichtbau zählt...

Auf ein Zelt würde ich verzichten, die 1Mann-Zelte sind schwer und ungemütlich klein. Nimm einfach einen Wäfo Biwaksack. Die sind wasserdicht und halten ewig - 300g. Ich habe damit auch schon oft bei Regen im Freien übernacht. Man muss nur über den Kopf eine Mülltüte spannen - Wenn man im...

Die Federstahlplatte würde ich dranlassen und dafür etwas leichten Schraubenkleber auf den Abschlussring geben. Das sollte reichen.

Du könntest auf die Kralle mit Aheadkappe und Schraube verzichten. Das Teil benötigt man nur, um das Steuersatzspiel einzustellen, danach hält der Vorbau alles zusammen. Die Kralle kann also raus. Den Steuersatz kann man mit einer Gewindestange, ein paar Karosseriescheiben und 2 Muttern (am...

Ich habe auch schon 2 Deore-Freiäufe kaputt bekommen (normalerweise halten Teile bei mir recht lang). Es scheint einfach ein Qualitätsproblem zu geben. Meine Nabe habe ich mit einem 105er Rennradfreilauf ausgestattet. Der hält erstmal. Man muss jedoch noch ein paar Spacer hinter den Konus packen...

MTB mit 44:16 finde ich für Dresden schon heftig. Hier gibt es eine Menge wichtiger Verbindungsstraßen mit mehr als 10% Steigung. Mit einer 90er Trittfrequenz fährt man mit 46:18 z.B. 29,5 km/h. Das reicht mir zum Rumrollen in der Stadt schon. Un die Schillerstraße kommt man auch noch hoch. Auf...

Vielleicht doch. Durch die dicken Wellen bei Octalink und ISIS müssen die Lager deutlich kleiner ausfallen, was der haltbarkeit nicht zugute kommen kann. Ich habe auch wieder auf UN72 Vierkant zurückgerüstet, weil mir 2 XT Octalink Innenlager kaputt gegangen sind.

Der Unterschied ist wirklich riesig. Ich kann auf dem MTB mit dem DX-Ritzel sogar mit richtig lasch gespannter Kette (2cm Spiel nach oben und unten) fahren, ohne dass die Kette runterfällt. Beim normalen Schaltungsrizel muss die Kette perfekt gespannt werden, sonst tut's weh. Durch den...

Hier noch mein städtischer Fixstern, ein Colnago mit Anbauteilen, für die mich Ernesto glatt verprügeln würde. :aufreg: Eine vordere Deore-Disc-Nabe mit langer 11mm-Schraubachse, Dura-Ace-Konen und einem 18er DX-Ritzel. VR-Nabe, VR-Bremse, Kurbel, 52er Kettenblatt sind Dura Ace von 1978...

Ich finde die Magnesiumbrausetabletten ausm Supermarkt ganz lecker. 20 Stück kosten 1 EUR.

Täusche ich mich darin, dass alle Shimano Schnellspanner von Alivio bis XTR bis auf die Farbe baugleich sind? Ich konnte keinen Unterschied feststellen. Ich habe meine DT Swiss-Schnellspanner gegen Deore getauscht, weil die einen bequemeren Hebel haben.

Hope hat sowas im Programm http://www.bikestore.cc/catalog/product_info.php/manufacturers_id/18/products_id/4188

Ich bin auf der Suche nach einem rechten Zusatzbremshebel. Wenn Du deinen verkaufen möchtest, melde dich mal per PM. Hier gibt es übrigens günstige Crossbremshebel: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=77581&item=7153652847&rd=1&ssPageName=WDVW

Das wird kaum halten, wenn mann an einem steilen Berg reintritt. Lass es doch einfach dran, die 18g werden dich bei keinem Rennen langsamer machen. Wenn Du die Übersetzung für schnelle Rennen anpassen und wirklich Gewicht sparen willst, mach Dir hinten eine Rennradkassette drauf.

Meine Truvativ-Kurbel hat auch geeiert. Dann ist die Kettenblattaufnahme gebrochen als ich mit dem großen Kettenblatt aufgesetzt bin. Die Qualität scheint bei Truvativ normal zu sein.

Du kannst bei den Corratec Titanpedalen noch die Schraube am Ende des Pedalkörpers entfernen und den Pedalkörper bis zum Lagersitz kürzen, das bringt noch mal 7g pro Pedal und hält (bei mir seit 2 Jahren, allerdings auf dem Rennrad). Meine Easy Click wiegen 188g das Paar. Ich hatte die...

Fahre auch die XC717. Auf der Felge ist eine Luftdruckbeschränkung für 1", 2,1" und 2,3" angegeben, also wird das wohl zugelassen sein. Ich fahre die Felgen mit Fat Albert 2,35", unter 1,5 bar wird es in schnellen Kurven etwas schwammig, aber mit 1,8 bar ist es kein Problem. Ein Reifen ist mir...

Hab schon 2 in Dresden gekauft, jeweils 5 EUR, Einkaufspreis ist 2,70 EUR (habe beim Radladen über die Theke gelunzt).