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Fehlt da ne Schraube oder muss das so ?
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Das ist so mit den beidseitigen Schweissnähten und durchgestecktem Gewinde halt deutlich stabiler als wenn das nur einseitig auf die Rohrwandung gebrutzelt wird. Klar, hätte man zuschweissen können... mich juckts z.B. überhaupt nicht.Dafür hab ich bis dato noch keine Erklärung gefunden, warum das Gewinde da komplett durchgängig ist.
Ist eines der wenigen Dinge die ich am Rahmen hässlich/unnötig finde.
Aufnahme für Seitenständer.
Einfach so einen schicken Stecker reinmachen. Hält nicht nur Dreck draußen, sondern sieht auch noch schick aus!
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Ja, aber ich weiß nicht ob ich ein Foto davon hier posten darf...gibts die auch mit Fuchsschwanz?
gerne per PMJa, aber ich weiß nicht ob ich ein Foto davon hier posten darf...
Komplettes DVO Fahrwerk? Nice!Fast fertig, hier mit der 180 one up dropper von mein Hugene, passt perfekt.
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Uber dass gewinde/loch habe ich mir auch gewundert aber anscheinend hat es keine funktion.
Hat von euch h jemand das Problem, dass die Bremsleitung an den beiden Schrauben schleift von der unteren Dämpferaufnahme? Passiert bei mir wohl im eingefederten Zustand. Hab die Leitung dort extra etwas länger gelassen, damit sie genug spiel hat beim einfedern… Schaltzug schleift auch an der Aufnahme für die Kettenführung
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Moin,
irgendwie schon auch ne geile Karre das Madonna. Könnt ihr mich mal kurz aufklären?:
1. Beide Rocker holen doch generell 160mm aus dem Rahmen, oder? Kann man das Rad auch in 170mm fahren mit längerem Hub, oder so? Ich wäre generell so ein 60er Rocker Größe M Typ.
2. Kann man das Rad auch noch gut mit 180mm vorne fahren (überwiegend Shuttle bei mir)?
Bei mir genauso.Bei mir ist die Schlaufe deutlich länger, da bleibt nichts hängen. Scheint mir eh etwas kurz bei dir.
Super, dank dir.Fahre auch M mit 60er Rocker.
1. Du kannst einen 205x65 Dämpfer an den 60er Rocker packen, resultiert in entsprechend mehr Federweg. Genaueres gibt's hier im Faden.
Ich probiere das (warte noch auf die Feder) und schildere dann gern subjektive Eindrücke.
2. Jap. Das steht ja sogar offiziell auf der RAAW Homepage. Wenn man die 180er Gabel mit 1cm weniger Spacer einbaut passt es super und die Geo verändert sich minimal.
Super, dank dir.
Dann nehme ich das Rad mal mit rein in meine: potenzielle neue Park/Baller DH Bike Ersatz Räder Liste für 2023.
Das Spire wäre halt auch sonen Kandidat der passen könnte für den Einsatz. Find ich auch ganz nice.
Ja, auf jeden Fall immer wichtig der Punkt, gerade bei nem Rad wo es härter zur Sache geht. Ich lese michmal ein über den Hobel.was Service und Haltbarkeit angeht auf der sicheren Seite.