Inzwischen hat sich doch etwas getan. Für die Bremsschuhe habe ich flachere Scheiben gebastelt - sonst stehen die Arme doch zu weit nach außen. Ich habe mir gerade den Querzughalter angesehen: ok, 2 Madenschrauben von vorn zum Klemmen, 1 Senkkopfschraube von hinten - zum ganz dolle Klemmen? Weiß jemand, was sich die VO-Tüftler dabei gedacht haben?
Das Sattelrohr hat mir ein Dresdner Rahmenbauer aufgerieben, selbst Kuwahara-Fan. Er hat angeboten, mit mir die Zugverlegung zu machen, mit Fachwissen und dem richtigen
Werkzeug. Von ihm auch die Empfehlung, bei mechanischen
Bremsen druckstabile Zughüllen zu verwenden. Und ja, es gab auch Kritik für meinen Kauf von Sattelstütze und Lenker aus China. Ich bin etwas geknickt und ich muss jetzt dringend an meinem Karma arbeiten...
Sattelrohr etwas gekürzt und mit dem Brooks c15 montiert, alles recht zufriedenstellend - aber wie kann man bloß so groß sein, der
Sattel steht jetzt probehalber und wahrscheinlich etwas zu hoch 1,05m über dem unteren Pedal.
Heute habe ich den IRD-Vorbau bekommen, naja, er ist besser verarbeitet als der ähnliche von VeloOrange, aber begeistert bin ich nicht - das Mattchromfinish hat schon zwei Striemen.
Mal sehen, was ich da veranstalte. Erst mal bei titanplanet die Sattelklemmbolzen (17,5mm bei mir) und paar Austausch-Schrauben bestellen.
Bis demnäx, Matthias
