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Gute Besserung Tibor ! Bis zum Sommer sicher wird´s wieder.

oder die haben noch drei in Petto :D

Glaub das hat noch keiner gesehen. Auf der Hauptseite der Torque´s. TORQUE - EIN RAHMEN SECHS KONZEPTE. (schön wär´s) Es gibt doch nur noch 3 :( http://www.canyon.com/mountainbikes/series/torque.html

Geile Tour Flo. Das hinunter surfen am Hang war bestimmt der Hammer ! :daumen::daumen::daumen:

Mal ´ne blöde Frage. Ich fahre auf meinem hardtail Klickies und auf der enduro Plattformpedalle. Aber wie willst Du bei den Crank Brothers die Klickies auslösen, wenn Du auf den Bolzen stehst ??? Deren Sinn ist ja, das man nicht rutscht.

Soweit alle Bikes ganz nett. Auch wenn ich den Knick im Sitzrohr des FRX immer noch sehr seltsamm finde. Aber was soll denn das Bild im PDF-Katalog auf Seite 34, wenn Canyon keine dirt bikes mehr baut ? Die Bilder vom externen ausgewählt, der die Produktpalette nicht kennt ? Hauptsache cool. :D

Viel Spaß da und lasst Euch bloß den Bergstadl-trail nicht entgehen ;) Eng, verblockt, steil und teilweise zugewachsen, aber eine wohltat nach den ganzen "gebauten" Strecken.

Ja klar :D Von der Bauerbahn aus is mich dat zu weit.

ein "tourenfullie" hab ich auch im weitesten Sinne. Ich könnt dann in Grafenberg oben auf Euch warten und die Runde dort mit Euch drehen :D Aber warten wir erstmal das Wetter ab. Es scheint sich einzuregnen.

Hallo zusammen, noch´n Neusser. :daumen: Wenn ihr noch einmal die Grafenberger Runde dreht würd ich mich gern anschließen. So lernt man neue Streckenabschnitte kennen. Nur würd ich euch mit meinem Panzer wohl etwas aufhalten. Wenn ich das hier richtig überflogen habe seid ihr mit hardtails...

Ich hab heut mal bissl im Grafenberger Wald rumgesucht. Kann es sein das es da nix berauschendes gibt, außer der üblichen Segelflughafen-Friedhof-Funkturm-Golfplatz Runde ? :ka: Irgendwas als Alternative zur Halde.

oder die weiße Elixir 5 http://www.actionsports.de/de/Komponenten/Bremsen/Scheibenbremsen/Avid-Elixir-5-Scheibenbremsset-weiss::25373.html?refID=froogle edit: sehe ich jetzt erst. Was´n das hinter deinem Ritzelpaket ? Plastikscheiben-Alarm ! :lol:

gut ist ein sehr relativer Begriff :D Aber wenn Du vorne auf´s kleine schaltest, die Gabel um die 60mm absenkst und etwas mehr Zeit mitbringst als jemand mit einem 9kg hardtail, dann kommst auch oben an.

Die kefü ist für Enduro-Einsatz optimal und da ich wegen touren auch mal das große Kettenblatt brauche, fahre ich vorne dreifach. 2x10 wäre sicher ´ne Lösung, jedoch ist der Umbau viel zu teuer. Ich denk mal, ich bau irgendwann auf schlauchlos um. Dann komm ich wenigstens unter 15kg.

Easton Lenker gegen 740 Boobar getauscht, als Vorbau einen 60ér Holzfeller draufgebaut, der Faulheit wegen einen 125 "Sattel-lift", 2,4" hinten vorne 2,6" Ardent samt Downhill-Schläuchen. Ergebniss = 15,3 kg Man, ist die Karre fett geworden, so haben wir uns das beim Kauf eines ES nicht...

Der starke Knick im Sitzrohr, auf Höhe der Wippe ist schon sehr gewöhnungsbedürftig. Ich bin aber auch auf das YT Tunes für "weit unter 2000,-€" gespannt. Wie auf dem Bild zu lesen. Der Rahmen schaut schon cool aus.

Ich war dieses Jahr auch bei unseren Saalbacher Freunden. :D

Ne, das ist der "schnellere Weg" zur Milka-Line bzw. zum Spielberghaus. :D

Das ist eigntlich der Plan. Die Kette fällt ja immer von unten ab und da wird die nun geführt.

Keine Ahnung ob schon jemand die Bionicon Kettenführung an ein Torque gebastelt hat, aber es scheint so weit zu funktionieren. In zwei Wochen kommt der Feldversuch in Östereich, dann kann ich näheres sagen. Auf jedenfall eine gute Möglichkeit vorne dreifach fahren zu können.