Santa Cruz Bronson V4 2022

[Davedrift]

mit nem goldenen Bronson?
hab nur ne Frau mit nem goldenen Bronson in S oder XS gesehen.

Ja. Meine Kumpels hatten von Dir berichtet. Die hatten noch eine weitere Goldie Hawn gesichtet

 

[Davedrift]

Hab letzte Woche ein Bronson in XL (GX AXS Kit, ab Stange) getestet, was bei 188cm Grösse ja wunderbar passt. Aufgefallen ist, dass das Bike mit 2.5cm Spacer unter dem Vorbau sich nicht wirklich gut anfühlte. Hab so nach 200 Metern mal das Multitool gezückt. Mit 5mm unter dem Vorbau war es dann aber richtig gut.

Bin ja schon ein paar Bikes in meinem Leben gefahren, aber so einen heftigen Unterschied wegen 2cm an Spacern habe ich noch nie erlebt.

Das ist echt lustig. Ich fahre meine Bikes eigentlich immer mit sowenig Spacern "2,5mm" wie möglich. Mag eigentlich ein tiefes Cockpit. Das war aber auf dem Bronsen echt. Dann bin ich alles hoch was bei meiner Gabel geht "15mm", damit man auch sicher was merkt. Das wäre sonst unfahrbar für mich gewesen bei anderen Bikes. Aber das Bronson ist dann, BÄHM, voll zum Leben erwacht.

 

[Backyard]

Rahmen ist mal bestellt, mal schauen was da so rauskommt mit 160mm Zeb, 35mm Vorbau, 35mm Riser und mit was noch so in diversen Kisten ist.

 

[IbeX20]

Ich habe mir mal eine Öhlins bestellt, RFX 38 m.2 mit 170mm und 44er Offset.

Hat jemand mit Öhlins Erfahrung und kann berichten, wie stark die Veränderung zu 160mm an der Front ist?

 

[Teuflor]

Ja. Meine Kumpels hatten von Dir berichtet. Die hatten noch eine weitere Goldie Hawn gesichtet

Ja die goldie Hawn hab ich öfters gesehen, aber dich nie.. komisch
Die hatte aber auch keine Lust auf Späßchen, hat mich ignoriert wo ich mit der nen Gespräch anfangen wollte...

 

[CasterTroy]

Nabend,

was fahrt Ihr für eine Kettenlinie, 55mm?

Grüße

 

[Der Kokopelli]

< hier stand quatsch >

 

[Groovemaster_85]

Die normale Boost Kettenlinie ist 55mm, wenn Du also keine Transmission fährtst, solltest Du diese anstreben.

Ist das nicht genau anders rum?

 

[Remux]

52 is boost.

 

[Der Kokopelli]

Ja sorry, hatte ich wohl verwechselt, dann war der alte Standard für 142er Naben 49, der Standard für Boost 52 und der Standard für Transmission 55mm. Korrekt?

 

[Route66]

Moin.
Fährt hier jemand die Hope Kettenführung?
Baue gerade und stelle fest dass sie so gar nicht mit dem Hinterbau passt

ja, die Hope musste ich am V3 auch wieder abbauen, die sieht auch sehr klobig aus.

Hab die dann die Oval Guide von 77designz dran gebaut. Funktioniert top und ist sehr schlank

 

[CasterTroy]

Ja sorry, hatte ich wohl verwechselt, dann war der alte Standard für 142er Naben 49, der Standard für Boost 52 und der Standard für Transmission 55mm. Korrekt?

Anhang anzeigen 1785359

Es wird eine Transmission verbaut, daher kam ich auf die 55mm. Danke Euch....

 

[yukon100]

Nabend,

was fahrt Ihr für eine Kettenlinie, 55mm?

Grüße

Habe meiner Tochter eine FC-M8100-1 verbaut, das funktioniert sehr gut (52mm).

 

[moerk]

Habe meiner Tochter eine FC-M8100-1 verbaut, das funktioniert sehr gut (52mm).

Fahre ich auch und läuft sehr geschmeidig.

In der Serie wurde allerdings die 8120 verbaut....mEn sind diese Unterschiede eher marginal. Die Beschreibung von Shimano ist da ja auch etwas schwammig formuliert.

 

[yukon100]

Fahre ich auch und läuft sehr geschmeidig.

In der Serie wurde allerdings die 8120 verbaut....mEn sind diese Unterschiede eher marginal. Die Beschreibung von Shimano ist da ja auch etwas schwammig formuliert.

Mit der 8120 hast du eine 55 Kettenlinie, mit der 8100 eine 52er, die in meinen Augen deutlich besser läuft. Ist aber auch egal, solange man zufrieden ist.

 

[CasterTroy]

Nochmal zur Sicherheit: 73mm Dub Lager eingesetzt, laut SRAM kommt lediglich rechts ein Spacer mit 4,5mm. Wir haben, wenn wir das so verbauen, noch massig Luft, müssten also weitere Spacer verbauen?!

Kann jemand kurz Support geben bitte...

 

[Groovemaster_85]

Nochmal zur Sicherheit: 73mm Dub Lager eingesetzt, laut SRAM kommt lediglich rechts ein Spacer mit 4,5mm. Wir haben, wenn wir das so verbauen, noch massig Luft, müssten also weitere Spacer verbauen?!

Kann jemand kurz Support geben bitte...

Wo habt ihr da noch massig Luft? Das muss passen mit dem 4,5mm Spacer, mehr braucht man da definitiv nicht.

 

[yukon100]

Welchen Spacer meinst du denn, die Lager werden ohne Ringe einfach rechts und links in den Rahmen geschraubt (dazwischen die Innenlagerhülse) und der 4,5mm Distanzring auf der rechten Seite von außen auf die Lagerschale gesteckt. Dann noch ein Kettenblatt mit 3mm Offset und mal messen, welche Kettenlinie rauskommt.

 

[metalbks]

Vll einfach falsche Kurbel. Gibt ja verschiedene Achslängen. Oder ists eine "Transmission" Kurbel ?

Ein wichtiges fehlendes Detail.

 

[CasterTroy]

Nabend zusammen,

Sorry, bin noch unterwegs und kann morgen erst schauen und Bilder machen. Gruppe ist eine Transmission.

Danke schonmal für Eure Hilfe!

 

[Homer4]

Da brauchst du das „wide“ innenlager
https://www.bike24.de/p1474712.html

 

[CasterTroy]

Dies hier haben wir....

https://www.bike-components.de/de/SRAM/DUB-BSA-Innenlager-p61954/?o=69402895-black-BSA-68-73

 

[metalbks]

Das müsste das Lager für die normale Boost Kettenlinie sein. Du brauchst das 73Wide für die 55mm Boost Kettenlinie. Hiess glaub Superboost.

Total verwirrend... .

 

[Homer4]

Dies hier haben wir....

https://www.bike-components.de/de/SRAM/DUB-BSA-Innenlager-p61954/?o=69402895-black-BSA-68-73

Ist das Falsche.

 

[CasterTroy]

Guten Morgen zusammen,

okay, besten Dank. Dann wird da der Fehler sein. Dann mal auf die Suche gehen wo es lieferbar ist, scheint überall vergriffen auf den ersten Blick.

Brauche dann ja Nr. 00.6418.015.005

Finde es laut Bezeichnung dann hier:

https://www.rosebikes.de/sram-dubtm...MI2d-PhonegQMVuJqDBx0XSwxFEAQYASABEgIrbvD_BwE
Hat aber dann die Nummer: 00.6418.015.000

Echt verwirrend....