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hallo zusammen, habe mal eine Frage zum Race, was meint ihr. Kann man damit auch normal fahren leichte Steigungen / Waldautobahnen rund um DU/E/OB (Halden hoch fahren) !!!
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Hallo liebe Strive-Gemeinde,
ich zähle mich jetzt auch nach langem hin und her zu den stolzen Strive besitzern. Hab mir ein gebrauchtes Strive ES 7.0 2011 im Bikemarkt gekauft. Ging alles reibungslos und das Strive ist echt top. Meinen besten Dank an LukasL.
Nur hab ich leider eine Sache die mich ein bisschen verunsichert. Ich hab heute die Gabel und den Dämpfer auf mich abgestimmt. Soweit so gut. Bin mir zwar noch ein bisschen unsicher was den richtigen Druck angeht, aber da hilft nur rumprobieren. Auch habe ich alle Lagerdrehmomente mit einem Drehmomentschlüssel überprüft. Aber! Wenn ich mich auf den Sattel setze und mit den Füßen und meinem Gewicht ein klein bisschen "Schaukel", dann hört es sich so an, als würde irgendetwas irgendwo angehen/gegenstoßen. Fühlt sich an wie ein kleiner Schlag. Man spürt es auch ganz deutlich am Lenker. Wenn ich die Druckstufe auf Mittelposition stelle, dann wird es deutlicher. Ein drehen an der Zugstufe hat irgendwie weinig Auswirkung auf die Ausfedergeschwindigkeit. Auch ist das Tuningkit verbaut. 4 Ringe sind noch übrig. Also müssten auch 4 verbaut sein.
Kann es leider nicht genau lokalisieren. Werd morgen mal mit einem Freund versuchen es zu finden. Aber kann mir vielleicht einer von euch weiterhelfen? Wo soll ich zu suchen beginnen? Ist das bei jemandem ähnlich? Bin für jede Hilfe dankbar. Wollte morgen nämlich den ersten Ausritt starten.
P.S. Das Strive war kurz zuvor bei Canyon beim Service. Dabei wurde so einiges erneuert:
- 270 Grad Box
- Rocker Arm Set
- Shock Mount Axle
- Needle Bearing Set
- Rillenkugellager
- Shock Bushing
- To-Torque
Lg Ruppi