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Der alte, der Serienmäßig auf meinem 10er Froggy verbaut war ist ein Drahtreifen und der neue gekaufte ist die Faltbare Version. Da der faltreifennso viel leichter ist und viel stabileren Eindruck macht, ist einfach die Frage ob der Durchschlagschutz gelich oder ähnlich ist. Wär ja super...

Hat zwar nix direkt mit dem Froggy zu tun, aber da hier viele die Rubberqueen fahren stell ich meine Frage trotzdem hier. Hab gerade den Rubberqueen 2.4 falt Black Chili der heute von Actionsports gekommen ist und den RQ der Werksseitig auf meinem Froggy war gewogen und ziemlich überrascht...

Sollte jemand einen LRS mit Grünen Naben für sein Froggy brauchen, ich hätte gerade einen abzugeben. Grünen Lapiere Naben mit DT 5.1 Felgen eingespeicht, Vr 20mm Hr 135x10 evtl mitbpassendem 10mm Schnellspanner in grün abzugeben. bei Interesse PN Janne

Hätte evtl. X.0 Schaltwerk und Trigger abzugeben. Sram DH Kasette hätte ich auch noch ist glaub ich 11-26.

Beim eType lässt Du aber die Trägerplatte weg und schraubst ihn direkt an die Aufnhame am Rahmen und ich dachte diese Aufnahme wäre die gleiche wie Sram Low-Directmount.

Was für einen Sram (2x10) Umwerfer braucht man fürs Froggy? Lowdirectmount-Top-pull oder was anderes? Janne

@Papa Du hast an deinem Froggy aber keine zwei KB's vorne,oder? habt ihr schon für einen Kunden die neue X.9 verbaut, kannst Du was zu der Kurbel sagen? Ich würde ansich gerne zur 2x10 Kurbel greifen und sie Ohne Bash fahren, weil ich denke das die Kettenlinie besser sein müsste. Funkt...

Will mir eine neue Kurbel ans Froggy bauen. hab mitlerweile die X.9 ins Auge gefasst und würde dann evtl gleich komplett auf 2x10 umstellen. Weiß jeman ob ich die X.9 2x10 mit 2 Kb´s plus Bashgaurd fahren kann? Hab bisher nix zu gefunden, wenn ich mir die Kurbel anschaue wüsste ich nicht wie...

Das Froggy von Stylo ist mal richtig schick geworden. Sehr schöner Superenduro Aufbau und mit anderen Reifen sicher auch für gelegentliche Bikeparkausflüge geeignet. I Like :-) Bekommt die Neuen Sitzstreben eigentlich als ersatzteil von Lapierre? X12 hinten war sicher ist nämlich genau das was...

Was aus Lac Blanc, unteranderem mit Froggy. Keine Hammeraction, war eher zum Cam testen. Janne http://www.vimeo.com/14790368

Das mit dem Umbauen ist schon richtig, bock hat man da nicht drauf. die Totem bleibt auch vorerst drin, aber über kurz oder lang kommt denke ich ne Lyrik solo air Dh. Die Hat fast den Gleichen Federweg wie die Totem bei 400gr weniger und so oft fahr aich auch nicht in den Bikepark.

Boxxer Im Froggy würde mich auch mal interessieren. War auch schon am überlegen meine Totem zu verkaufen und mir dafür eine gebrauchte Lyrik U-turn für für Touren und eine Boxxer fürn Bikepark zu hohlen. Ist nur die Frage ob man immer umbauen will. Am Ende wird es wohl eher neine 170er Lyrik.

das 916er find ich richtig gut :love: das 316 ist optisch auch sehr schön! Was ich nur garnicht verstehe, sind die Austattungen der 2011 Spicys.:eek: Das gibt es das ziemlich teuer und wie ich finde durchweg stimmig ausgestattete 916 und die dann haben die restliche drei Modelle alle eine sehr...

die 2010er Model gab es schon ziemlich früh ich hab meins schon vor der Eurobike bekommen glaub ende Juli 2009. Müssten also in den nächsten ein zwei Monaten verfügbar sein.

http://www.mountainbike-magazin.de/sixcms/media.php/6/MB_Juni_2010_Lapierre_DH_720_20100624-01891.jpg

Da find ich die 2010 Modell bisher schöner. Endlich mit Maxel hinten wenn ich das richtig sehe.

In dem Mattschwarz sieht der Rahmen find ich echt super aus. Sieht so aus ob es das 920 Framekit ist was einzeln kaufen kann. gewicht liegt bei 3,8kg wenns stimmt

Mongoose Khyber Elite könnte vielleicht auch was für dich sein http://cyclery.de/pd-587170068.htm?defaultVariants=search0_EQ_L_AND_{EOL}&categoryId=10

kleine Kratzer sind egal. was sollen die Bremsen jeweils kosten?