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wenn ich mit meinen 19kg panzer ankomme, dann bist du doppelt so schnell wie ich^^ deswegen reifen wechseln und wieder fat alberts drauf^^

ich fahre mit udo aber nur, wenn auf lahme und schwere freerider gewartet wird^^

die letzten beiden sätze zählen nur für mich. wenn einer der mitfahrer sagt, ich kann net mehr bzw ich brauch ne pause, dann kein ding. jeder kennt denke ich mal seine grenzen. bin net so ein ar......loch, der einen fertig macht, wenn er net weiter kann. ich kenne halt meinen körper, wenn ich...

also wenn ich mit leuten fahre zählt: zusammen losfahren und ankommen, wenn man auch eine stunde früher fertig sein könnte, wenns nach den schnellsten ginge. man passt immer einbisschen seine geschwindigkeit an den langsamsten an und bei abzweigungen wird immer gewartet bis jeder da is. und...

hmm wer kommt den morgen noch alles zum steinbruch??? wenn es mehr werden als einer komm ich auch aber sonst lohnt es sich nicht

tja ich hab auch dat selbe problem wie CurseofSpawn. hab kein auto und weis auch net so recht wie ich zum treffpunkt kommen soll tja wenn welche aus dem raum rhein-sieg-kreis kommen, bitte meldet euch mal bei mir.

naja ich glaube ich fahr mal wieder ne cc tour muss aber dann wieder auf meine fat alberts ausweichen, weil mit meinen momentanen reifen geht garnix außer bergrunter und udo sag mal bitte einbisschen früher bescheid, wann du fährst würde mal auch gerne ne sehr lastige single trail tour fahren

hab diese neopren schutz für 10€ beim händler geholt und nach ca 2 monaten is es schon total löchrich(bringt nix) schneide dir ein mantel zu recht und befästige ihn halt mit kabelbinder oder wie auch immer sieht zwar net schick aus, aber es erfüllt den zweck

kauf dir lieber ein gutes ht und damit hast du mehr spass, für touren is ein ht einfach besser und du bekommst für 1000€ ne gute ausstattung

ich hab angefangen mit fr und bin dankbar dat ich 170mm FW hab, sonst würde ich mich so oft maulen, dat ich net mehr zählen könnte. 170mm sind finde ich perfekt

es gibt 2 stück 1. Marzocchi 66 RC2 ETA 2007 = 180mm Federweg und halt ETA kostet ca:760€ 2. Totem 2-Step Air = 180mm Federweg und lässt auf 135mm absenken kostet ca:1035€ tja für deine ansprüche und deine geldbörse gibs leider keine gabel ich finde ganz persönlich man braucht...

kannst locker drauf machen. meistens wird die reifenbreite beschränkt durch den rahmen

achso du warst es, der die spur richtig am arsch gemacht hat^^ hab mich schon gewundert, seit wann da solche stufen sind, weil letztens keine noch da waren

bin am sa auf jeden fall dabei damits preiswerter wird, nach bergisch gladbach zukommen, such ich noch leute, die aus dem raum siegburg kommen meldet euch einfach hier oder per icq bei mir

also ich hab nix vor am wochenende kommt also auf die anderen an, wann die zeit haben. es sollten am besten VIELE kommen, weil es dann lustiger is, als mit 3 oder so

also, wenn du dir dat bike holst, hast du nach den ersten kleinen drops, die ersten teile schon halb geschrottet hab mir auch erstmal ein cc fully geholt und damit touren gefahren. als ich einbisschen springen wollte, gings los mit den problemen. dellen in felgen reingehauen, kurbelgarnitur...

natürlich fun man^^ ich fahr doch net mit meinen bike touren kleine touren von spot zu spot bzw trail sind aber natürlich locker drine^^

ich bin mal wieder diese wochenende auf meinen rad unterwegs. suche leute mit denen ich halt fahren kann, sie sollten auch geile plätze kennen zum fahren^^

tja ich hab ab nächste woche wieder ferien. bin somit für 2wochen für jeden scheiss zu haben^^

cool welches hast du den?