Suchergebnisse

  1. F

    Bester Marathon Reifen

    Ich mag die Contis wirklich sehr gern, aber wenn, dann nur noch in Protection. Von meinen letzten 4 oder 5 mit RaceSport Karkasse (RK, CK 2.2, CK 2.3) hat keiner wesentlich mehr als 1000km geschafft. Alle sind sie vorher durch Schnitte in der Seitenwand ausgefallen. Dabei sind weder meine...
  2. F

    Neue Intend Hero New Age-Federgabel: Neuauflage des Trail-Helden

    OT: Der Genetiv von Held ist Helden;)
  3. F

    Neue Reifenmarke: Wolfpack

    Ich bin den Speed 2,4 am Hinterrad am Samstag erstmals auf meiner Hausstrecke gefahren (50km, 1000hm, 2:20h, Waldwege, harmlose Trails, Straße) und bin bisher recht zufrieden. Er rollt auf jeden Fall besser als der 2,3er CrossKing, den er ersetzt. Die Zeit vom Samstag ist aber auch gleichauf...
  4. F

    Neue Reifenmarke: Wolfpack

    Nach zwei Tagen war mein Speed 2,4 da. Er wiegt mit 666g fast genau das Gleiche wie der CrossKing 2,3, den er am Hinterrad ersetzen soll. Breite ist genau 60mm bei 1,6bar. Tubelessmontage ging völlig problemlos. Dicht war er auch ohne Milch. ErFAHRungen stehen noch aus. Eigentlich war ich mit...
  5. F

    Neues Ibis Ripley im ersten Test: Edles Carbon-Trailbike mit Spaßgarantie

    Die 120er Gabel ist halt schon da, und mehr brauche ich für meine Zwecke eigentlich auch nicht. (Das Ripley soll ein Rocky Element ersetzen und ich würde alle Teile umbauen.) Aber ich gebe euch Recht, die 130er Gabel würde sicher besser passen und hat keinen nennenswerten Nachteile. Dropperposts...
  6. F

    Neues Ibis Ripley im ersten Test: Edles Carbon-Trailbike mit Spaßgarantie

    Das klingt alles sehr gut. Was mich aber unsicher macht, das ist der extreme Sitzwinkel. Noch dazu, wo ich das Bike mit einer 120mm SC fahren würde. Sitzt man da im Flachen nicht viel zu weit vorne? Mein aktuelles Bike hat 74° SW und ich würde den Sattel eigentlich gerne noch ein bisschen weiter...
  7. F

    Wieder einmal ... Knarzen - die Auflösung

    ... und der Preis für den entscheidenden Tipp geht an @Sickgirl (aus einem andere Thread). Letztendlich war es die Hinterradnabe. Ein Fetten des Zahnscheibenfreilaufs der DT350 Nabe hat gereicht um das Knarzen zu beseitigen. Noch einmal herzlichen Dank!
  8. F

    Bester Marathon Reifen

    Nach vielen zufriedenen Jahren auf Conti RK/XK wollte ich vor zwei Jahren einmal etwas anderes probieren, vor allem auch weil ich auf Tubeless umstieg und die Conti da ja eher problematisch sein sollen. Also versuchte ich es einmal mit Specialized. Hier mein Resumee: Ground Control 2,3: Für...
  9. F

    Wieder einmal ... Knarzen - die Auflösung

    Rocky Element Carbon 2014
  10. F

    Wieder einmal ... Knarzen - die Auflösung

    Danke für deine Liste! Meine Verdächtigen sind: Tretlager ! Kurbel Hinterradnabe, Speichengerüst, Kassette Alles andere scheidet aus. Das Geräusch klingt so, wie ich es von verschlissenen Tretlagern kenne. Meine Frage: Klingt das Knarzen bei den anderen Verdächtigen auch so, oder geben diese...
  11. F

    Wieder einmal ... Knarzen - die Auflösung

    Wie schon gesagt, Hinterbau, Stütze usw. kann ich ausschließen. Das Geräusch kommt aus dem Antrieb und ist ausschließlich lastabhängig.
  12. F

    Wieder einmal ... Knarzen - die Auflösung

    Die Kurbel ist eine Race Face Next SL, könnte es natürlich auch sein. Ein anderes Hinterrad, das passt, habe ich leider nicht.
  13. F

    Wieder einmal ... Knarzen - die Auflösung

    Nein, da muss schon ordentlich Last auf dem Pedal sein. Vor allem zu Beginn, wie gesagt.
  14. F

    Wieder einmal ... Knarzen - die Auflösung

    Zuerst schien alles ganz einfach und klar. Bikeurlaub in Brixen, plötzlich entwickeln sich immer deutlicher Knarzgeräusche, die aus dem Antrieb kommen. Das linke Innenlager läuft schon etwas rauh. Klare Sache also, auch wenn das Lager erst seit 3000km drin ist. Wieder zu Hause presse ich ein...
  15. F

    Start des Traums: Umsetzung Yeti SB100

    @robsen007 Nimm dir die Zeit und lies dir den Thread bei mtbr einmal genau durch. Ab Seite 6/7 (ungefähr ab #590) geht es gefühlt in jedem dritten Beitrag um genau dieses Problem. https://forums.mtbr.com/yeti/yeti-sb100-discussion-performance-build-1074871-6.html Kurzfassung: Es gibt von Yeti...
  16. F

    Vecnum Nivo im ersten Test: Lang, länger, Nivo

    Auch der Gewichtsunterschied scheint wohl doch etwas größer zu sein. Die aktuelle 170mm OneUp wiegt in 30,9mm ohne Remote 545g, die Nivo 182 473g. Das ändert aber nichts daran, dass auch die OneUp eine sehr interessante Stütze ist. Ich würde die Nivo aber schon alleine wegen der Indexierung nehmen.
  17. F

    Gabelschaftlänge zu gering?

    So,Konus und Slamset sind montiert. Der Abstand beträgt jetzt unbedenkliche 2mm, und wenn ich einen -17° Kalloy verbaue, komme ich auch wieder auf meine gewohnten 6cm Sattelüberhöhung. Sollte mir das wider Erwarten doch nicht reichen, denke ich noch einmal über einen Syntace nach. Die...
  18. F

    Gabelschaftlänge zu gering?

    Ein Foto kann ich erst machen, wenn ich den Konusring montiert habe. Der müsste in den nächsten Tagen bei mir ankommen. Mein Kalloy hat 40mm Klemmhöhe. Der Abstand Oberkante Vorbau bis zur Oberkante des Gewindes der oberen Schraube beträgt ziemlich genau 5mm, wenn ich das Oberteil eines Cane...
  19. F

    Gabelschaftlänge zu gering?

    Wie weit sollte eurer Meinung nach die Vorbauoberkante das Ende des Schaftrohres maximal überragen? Syntace gibt für ihre Vorbauten hier ein Maß von höchstens 5mm an, ich habe einen Kalloy Uno in Verwendung. Der Hintergrund ist der, dass ich mir über Ebay für mein Marathon-Fully eine neue Gabel...
  20. F

    Scott Spark RC 900 World Cup – Dauertest: Dauerläufer mit Potential zur Leichtbaurakete?

    Im Unterschied zu den recht oberflächlichen und wenig aussagekräftigen Tests der "Down Country" bikes finde ich den Test sehr gelungen, differenziert und fundiert. Irgendwelche Lobeshymnen kann ich hier beim besten Willen nicht erkennen. @Tobias Ist es dir möglich, einen Vergleich zum Blur zu...
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