Bitte definiere das mal. Würde ja bedeuten, dass ich an einem Versenderbike ständig irgendwas schrauben müsste. Da wirderspreche ich jetzt mal.
Bitte gern, denn so wars nun wirklich nicht gemeint und ich weiß ehrlich gesagt auch nicht wie du das aus dem Geschriebenen rausgelesen hast...
Du musst wenigstens die Erstmontage hin bekommen und es schadet auch nichts, wenn du in der Lage bist Lenker, Vorbau oder
Sattel zu tauschen, wenn diese Teile nicht zur eigenen Anatomie passen. Bei nem Bike aus dem Laden übernimmt das in der Regel der Händler und zwar kostenfrei, genau wie die 1. Wartung.
Wenn dann doch mal etwas defekt sein sollte, wie z.B. Gabel, Dämpfer, Bremse oder die
Reverb Stealth, dann hat man zwei Möglichkeiten.
1. du gehst zu einem x-beliebigen Händler. Entweder der jagt dich direkt mit dem "Versenderbike" vom Hof oder er will sofort Kohle sehen, wenn die Sachen demontiert und eingeschickt werden müssen (du hast es ja schließlich nicht dort gekauft, ansonsten würde er das kostenlos machen)
2. du demontierst die Sachen selbst und schickst sie selbst ein. Zum Teil brauchts da schon Spezialwerkzeug und mit zwei Linken Händen hat man verloren... Jetzt klar was gemeint war?
Zurück zum Slide 130... Ich komme gerade von der Messe und hab mir das Bike einmal am Anfang und einmal am Ende vom Tag angesehen und ich muss sagen, dass ich doch etwas ernüchtert bin...
Keine Möglichkeit eine Kettenführung mit Rolle nach zu rüsten wegen fehlender Aufnahme und Pressfit Lagern. Die Hydraulikzüge sind sau blöd seitlich am Unterrohr verlegt und die anderen Züge kommen total unmotiviert am Tretlager raus. Die Ausstattung des gezeigten "8er" hat wenig mit der bisher veröffentlichten Ausstattung zu tun. Und irgendwie sieht das Bike in Natura gar nicht mehr so sexy aus... Der unförmige Bügel an der Sitzstrebe ist einfach hässlich, die seltsame Abstützung zwischen Oberrohr und Sitzrohr sieht nicht viel besser aus und ist dazu noch unschön geschweißt und im Vergleich zu anderen Bikes dieser Klasse ist das Rahmendesign einfach einfallslos und alt backend...
Als ich das Thema Kettenführung angesprochen habe wurde mir sofort erwidert, dass das 29er nur ein "aufgemotztes" Tourenbike ist und eine Kettenführung bei dem Konzept überhaupt keinen Sinn macht. Gut ich bin Shadow plus noch nicht gefahren und vielleicht funktioniert das Zeug ja wirklich so gut, aber die Option möchte ich mir trotzdem offen halten. Wenigstens gibts genügend Reifenfreiheit für 2.4er...
So langsam habe ich auch den Eindruck, dass die Bezeichnung "AM" bei Radon neu interpertiert worden ist... Schade!
