Ich kann mir nciht vorstellen, dass hier keiner beide Räder hat
Wäre toll, wenn jemand etwas schreiben würde zum Vergleich beim Klettern an steilen Rampen udn DH (wenn man denn in die Fanes Am auch nen anständigen Dämnpfer udn 160er Gabel bauen würde)
Das Tyee klettert sehr gut. Versinkt auch bei steilen Rampen nicht im Federweg. 75° Sitzwinkel.
Aktiv über Wurzeln etc. bergauf sehr gut. Sehr viel Vortrieb.
Flachere Trails wo dir das 301 dauernd in den Arsch tritt: herrlich mit dem Tyee.
Hinterbau klebt am Boden. Stellt sehr effizient den Federweg zur Verfügung. Das Torque is ein Schaukelstuhl dagegen.
Das Tyee is nicht plüschig, eher straff und effizient.
Nachteil: Dämpferauswahl. Es geht nur Air. Da auch nicht alle mit AGB, nur der Monarch plus und Marzocchi. Sonst alle ohne AGB.
Bin den Monarch und den Monarch Plus im Tyee gefahren.
Der Plus heißt nich umsonst so. Ein wahres plus im Bergabmodus.
Aber besser die kleine Luftkammer oder Spacer rein.
Das Sattelrohr is dort wo es hingehört. Der
Sattel is unterm Arsch, bergauf genau richtig, bergab erleichtert mir dann die
Reverb Stealth das Leben.
Bergab mit 65.5° Lenkwinkel is schon sehr laufruhig. Im Park wär das ein Vorteil.
Ich hab viele engere Kurven, bekomms aber trotzdem sehr gut herumgezirkelt. Der Rahmen fühlt sich kompakt an und lässt sich auch gut von hinten steuern.
Hinterbauflex is nicht spürbar bei 95kg.
Der Dämpfer wird übrigens auch bei viel Schlamm so gut wie gar nicht dreckig.
Sonst Qualität vom Rahmen sehr gut. Service von Propain exzellent.
Preisleistungsverhältnis: besser wirds nicht.
Ich schätz einmal, ich mag mein neues Rad.
