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also Kettenlänge...kann ich nicht soviel zu sagen da, die Kette mein Händler gewechselt hat und auch bei dem grünen Rahmen...ich vermute das mit dem Freilauf oder mit dem Schaltwerk was nicht gestimmt hat...aber leider ist Cannondale nicht hinter dem Problem her gegangen ... fände das Verhalten...

ja das hatte ich, es handelte sich um das FSI Carbon 1 (2Fach) der erste Rhamen (schwarz/grün) HiMod der zweite ganz grün HiMod bin Heute noch sauer auf die Aktion von Cannondale...ich habe früher Specialized gefahren...dort habe ich solche Probleme nie gehabt !!

Scheinbar ist das Problem mit dem Schaltauge bzw der Platz an dem Rahmen wo das Schaltauge befestigt wird, immer noch eine große Schwachstelle vom dem FSi sowohl 2019 Modelle und auch älter...ich habe durch diese Geschichte zwei fast neue FSI HiMod Rahmen verloren. Ich betone es ist kein Ast...

http://www.bkstickers.com/product-category/rims-stickers/mtb-rims-stickers/29-rims-stickers/page/2/

mein Carbon 1 ist erstmal Geschicht Rahmen bruch aber hier bekommst du sie :

Servus Adolfo

muss mal bissel meckern über mein FSi 1 das Radel hat jetzt paar km aufem Reifen, vor paar Wochen fängt das Drehtlager so an zu knarzen das die Rehe von weitem schon weglaufen, und vor ein Tagen fängt das Steuerrohr (Lager) mit der selben Masche an..... ist das eine Cannondale Krankheit....??

wenn wir hier schon mal bei 2016 sind... mal ne Frage in die Runde ... am FSI Carbon 1 2016 habe ich Crossmax Laufräder gesehen, wo die Aufkleber Grün sind. Da mir diese so gut gefallen, und die sich bestimmt auch an meinem FSI Carbon 1 2015 gut machen würden. Wo gibt's so was zu kaufen...????

3D Drucker sei dank....

Servus.... also ich habe das bei meinem auch empfunden, das das nicht so steif ist wie ich es gewohnt war. Ich habe denn auch gleich Lenker und Sattelstütze getauscht (in FSA)...und jetzt ist alles TOP... Gruß Marcus

Also ich bin froh das ich das FSI mir gekauft habe. Ich habe das F29 gefahren und auch das FSI , und ich würde mich jeder Zeit wieder für das FSI entscheiden...klar die Preise sind interessant für das F29..aber vom Fahren her und Optik sind gefällt mir das FSI um Welten besser.... aber ist ja...

Heute mal ne Rund gedreht.... schön war's.... Klasse Rad... jaaa die Richtige Sattelstütze fehlt noch...ist Bestellt....

Restekist....?? denn schau die mal das FSI Carb. 1 an... Mix zwischen Shimano und Sram. Wenn man beide Bilder übereinander legt seh ich auch keinen Unterschied des Grün Ton's zu beiden Felgen. Aber ganz schwarz würde besser aussehen. Sieht beides gut aus...mir Persönlich gefällt das erste...

an den Zügen..? glaub ich eigentlich nicht...denn sie sind fast 1:1 zu dem F29 verlegt....denn meine Frau hat das F29 daher die Verwunderung...

mal ne Frage in Frage in die Rund. Ich hab seit Gestern mein FSI Carbon 1, wo mir aufgefallen ist, wenn ich das Rad am Sattel halte kippt das Vorderrad immer nach links von alleine weg. Bei F29 ist mir das nicht auf gefallen. Liegt das an der neuen Position der Lefty...? eins vorweg....ein...

da bin ich mir schon im klaren...aber weiß schon wo von ich spreche...Vorbau ist der gleiche ... Lenker ist Carbon der andre Alu...wenn ich beim F29 die Gabel schliese, ist alles Brett hart...wenn ich das gleiche beim FSI mache ist das nicht der Fall...mann spürt ...das sich am Lenker was...

Gestern hab ich die ersten Meter aufem FSI Carbon 1 verbracht...die Optik Bombe, aber die Ernüchterung kam nach den ersten Metern. Zum einen kann ich das nicht so ganz nachvollziehen was hier einige mit der tiefen Lenker Position schreiben....tief ist was andres. Aber was mir vom fahren...

was mir noch bei der Liste aufgefallen ist...hat Cannondale den Preis von dem FSI Carbon 1 von 5500€ auf 5300€ gesenkt..?

deinen Bericht habe ich gelesen, fande ich ja auch ok...klar ist der in aller Munde (Worldcup), aber trotz dem brauch man in so nem Bloog nicht nur darüber zu schreiben. Im Specialized Bloog wird sich bestimmt nicht über Cannondale Bikes unterhalten. Ich will damit mal nur deutlich machen das...