Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: This feature may not be available in some browsers.
Ich hatte keine Bestätigung mehr in Kraft gesetzt, in der ganzen Logik eines neuen Izzo, der in diesem Jahr sozusagen war. Ich warte darauf, dass dies in den nächsten Wochen der Fall ist.Servus,
ich bin kurz vom bestellen des Izzo Core 4. Bin mir bei der Größe aber noch unschlüssig bei 178 cm und SL 84. Ich fahr noch ein Canyon Exceed in M. Wenn ich mir die Geometriedaten der beiden Hersteller (Canyon und YT) so anschaue entspricht M bei Canyon L bei YT oder ? Was würdet ihr empfehlen ? L und im "Notfall" kürzeren Vorbau ?
Was mich auch noch zögern lässt ob Ende des Jahres ggf. ein neues Izzo vorgestellt wird, da das Aktuelle mittlerweile 5 Jahre auf dem Markt ist. Gibt es da schon Infos ?
VG
Tonberry
Gibt's denn dafür irgendwelche konkreten Hinweise, oder ist das nur reine Spekulation, daß das 'evtl. möglicherweise' so sein könnte?Ich hatte keine Bestätigung mehr in Kraft gesetzt, in der ganzen Logik eines neuen Izzo, der in diesem Jahr sozusagen war. Ich warte darauf, dass dies in den nächsten Wochen der Fall ist.
if it works it works.Kann ich mir nicht vorstellen: das izzo ist schon Niesche und es wurden in letzter Zeit zig Derivate angeboten.
Frage: ist schon jemand das Izzo mit 160mm vorne gefahren?
Mein ENDURO ist momentan zerlegt und ich überlege die Fox36 mit 160mm umzustecken.
ich denke das fährt sich nicht gut. Tretlager kommt auch zu weit hoch, aber probiere es aus
An meinem gibt es jetzt neue Bremsen > Formula Cura 2 im Zulauf. Die G2 hatten 1. eine lächerliche Bremswirkung und sind inzwischen auch nicht mehr Schleiffrei zu bekommen...runter mit dem Müll
( und nie wieder irgendwelche Sram Bremsen am Rad aber das wußte ich schon vorher )
Hat das Izzo eigentlich so Liner intern oder wie darf ich mir das vorstellen?
Werde meine G2 RSC auch runterwerfen. Hatte zwar gedacht, für das Trailbike ausreichend, aber Pustekuchen.kommt drauf an, die unteren Modelle wohl ja, bei den teureren wurde wohl zumindest beim Klapperschutz-Schaumstoff gespart. sieht man ja recht schnell ob ein Liner auf dem Zug ist.
Meine G2 fängt auch langsam an zu nerven, aber nur vorn...
zwecks Vereinheitlichung wird es bei mit mittelfristig was von Shimano ab SLX werden...Werde meine G2 RSC auch runterwerfen. Hatte zwar gedacht, für das Trailbike ausreichend, aber Pustekuchen.
Selbst mit meinen 71 Kilo fahrfertig ist Sie mir bei längeren Abfahrten auf den Hometrails zu schwach. Bei kurzem anbremsen ausreichend, aber bei allem anderen unterdimensioniert.
Denke ich wechsele auf eine Code RSC, dann kann ich die Leitungen im Rahmen lassen.
Bin bisher alle großen 3 durch. Hatte weder mit den Maguras Problem, noch mit Shimano oder auch Sram.
Lucky you . Ggf liegt es auch am Gewicht aufgrund meiner Größe: bei >90kg habe ich da schon einen Unterschied gemerkt.Bin bisher alle großen 3 durch. Hatte weder mit den Maguras Problem, noch mit Shimano oder auch Sram.
Am Enduro aktuell eine XTR verbaut, werde jedoch am Izzo bei Sram bleibeben, da ich somit einfach nur die Sättel tauschen muss.
Von den Scheiben her hatte ich noch nie irgendwelche Probleme wenn ich ehrlich bin.
Da wäre ich mir nicht so sicher, daß du nur die Sättel austauschen musst.bei Sram bleibeben, da ich somit einfach nur die Sättel tauschen muss.
Ich war mir auch nicht sicher ob die Kompatibilität gegeben ist. Kumpel meinte aber er habe ähnliches schon ein Mal gemacht und das funktioniert.Da wäre ich mir nicht so sicher, daß du nur die Sättel austauschen musst.
Wahrscheinlich ist, daß der Anschluss am Code Sattel nicht kompatibel zum G2-Leitungsanschluss ist.
Ich habe das G2-Problem einfach so gelöst, indem ich nur die vordere Bremse komplett gegen eine Code RSC ausgetauscht habe. Da musste ich für hinten keine neue Leitung ziehen.
Das passt mir auch deshalb so gut, weil ich mit dieser Bremsen-Paarung für vorne und hinten jetzt ungefähr die gleiche Fingerkraft benötige, was bei mir auf diese Weise recht harmonisch vorkommt.
Die G2 reicht mir für's Hinterrad sowieso vollkommen aus. Nur die schwache Bremsleistung der G2 vorne war echt bescheiden ....
Das ganze gepaart mit Sram HS2-Scheiben 200/180 und Sram Organik-Belägen passt für mich perfekt.
Kannst ja nochmal im Bremsenbereich des Forums diese Frage stellen.Ich war mir auch nicht sicher ob die Kompatibilität gegeben ist. Kumpel meine aber er habe ähnliches schon ein Mal gemacht und das funktioniert.
Hm, bei mir geht der Link nicht ins Leere, sondern auf die Startseite. Dieses New steht auch bei anderen Kategorien, wenn es Neuerungen gab.Soeben auf der YT Homepage entdeckt. Ist das schon länger da? Der Link zeigt allerdings ins leere...
Anhang anzeigen 1911209
Mit den Thules geht es. Habe den proride. Mit dem upride ist es eh relaxt, da der das Vorderrad klemmt.Hat jemand einen Tipp auf welchen Fahrraddachträger das Izzo gut passt?
Bin mir unschlüssig welche Halterung dem Rahmen am besten mundet.
letztere ist halt unangenehm teuer :-DMit den Thules geht es. Habe den proride. Mit dem upride ist es eh relaxt, da der das Vorderrad klemmt.