Ich hatte keine Bestätigung mehr in Kraft gesetzt, in der ganzen Logik eines neuen Izzo, der in diesem Jahr sozusagen war. Ich warte darauf, dass dies in den nächsten Wochen der Fall ist.
Gibt's denn dafür irgendwelche konkreten Hinweise, oder ist das nur reine Spekulation, daß das 'evtl. möglicherweise' so sein könnte?
if it works it works.
ich denke das fährt sich nicht gut. Tretlager kommt auch zu weit hoch, aber probiere es aus
An meinem gibt es jetzt neue Bremsen > Formula Cura 2 im Zulauf. Die G2 hatten 1. eine lächerliche Bremswirkung und sind inzwischen auch nicht mehr Schleiffrei zu bekommen...runter mit dem Müll
( und nie wieder irgendwelche Sram Bremsen am Rad aber das wußte ich schon vorher )
Hat das Izzo eigentlich so Liner intern oder wie darf ich mir das vorstellen?
Werde meine G2 RSC auch runterwerfen. Hatte zwar gedacht, für das Trailbike ausreichend, aber Pustekuchen.
zwecks Vereinheitlichung wird es bei mit mittelfristig was von Shimano ab SLX werden...
Bin bisher alle großen 3 durch. Hatte weder mit den Maguras Problem, noch mit Shimano oder auch Sram.
Lucky you
. Ggf liegt es auch am Gewicht aufgrund meiner Größe: bei >90kg habe ich da schon einen Unterschied gemerkt.
Da wäre ich mir nicht so sicher, daß du nur die Sättel austauschen musst.
Ich war mir auch nicht sicher ob die Kompatibilität gegeben ist. Kumpel meinte aber er habe ähnliches schon ein Mal gemacht und das funktioniert.Da wäre ich mir nicht so sicher, daß du nur die Sättel austauschen musst.
Wahrscheinlich ist, daß der Anschluss am Code Sattel nicht kompatibel zum G2-Leitungsanschluss ist.
Ich habe das G2-Problem einfach so gelöst, indem ich nur die vordere Bremse komplett gegen eine Code RSC ausgetauscht habe. Da musste ich für hinten keine neue Leitung ziehen.
Das passt mir auch deshalb so gut, weil ich mit dieser Bremsen-Paarung für vorne und hinten jetzt ungefähr die gleiche Fingerkraft benötige, was bei mir auf diese Weise recht harmonisch vorkommt.
Die G2 reicht mir für's Hinterrad sowieso vollkommen aus. Nur die schwache Bremsleistung der G2 vorne war echt bescheiden ....
Das ganze gepaart mit Sram HS2-Scheiben 200/180 und Sram Organik-Belägen passt für mich perfekt.
Kannst ja nochmal im Bremsenbereich des Forums diese Frage stellen.
Hm, bei mir geht der Link nicht ins Leere, sondern auf die Startseite. Dieses New steht auch bei anderen Kategorien, wenn es Neuerungen gab.
Mit den Thules geht es. Habe den proride. Mit dem upride ist es eh relaxt, da der das Vorderrad klemmt.
letztere ist halt unangenehm teuer :-D
