Zeigt her die "Gravel Bikes"

[Rubberduckxi]

Anhang anzeigen 550691

Quelle: http://www.cxmagazine.com/3t-exploro-ltd-aero-gravel-bike-first-ride-review

Gabel passt mir irgendwie nicht zum Rahmen, vin der Form her mein ich. Gleich beim Übergang der Sitzstreben zum Sitzrohr... für den Preis würd ich keine Abstriche machen wollen...
Ich meckere aber auf hohem Niveau, das ist mir klar

 

[-zor-]

ich glaube das liegt nur an der Perspektive der Aufnahme.....

 

[Diogenes26]

wa? also alles unter 35 mm bereifung is meiner meinung nach nix gravel! un wieso hier gravel-bikes in frage stellen? is doch quark. natürlich brauchen wir gravel-schotter-rennräder. fahr mal mit nem cx für mehrere tage bikepacking-strecken von 100 km am tag. da wirst du feststellen, dass dir dinge an deinem körper wehtun, die du nich ma benennen kannst!!! so leid es mir tut (un ich bin der letzte, der die industrie in schutz nehmewmag), aber GRAVEL macht schon sinn! für mich sind es zweifellos die am breitesten einsetzbaren bikes!!!

 

[taunusteufel78]

Hoffe ich penetriere hier nicht allzuviele User doppelt , da ich schon Pics im Cyclocross-Faden gepostet hatte....

 

[Lokalmatador]

Hallo ,

ich suche Leute aus dem Raum Ruhrgebiet für ausgedehnte
Gravelbike-Touren und Bikepacking, 100km + ..
gerne auch mit Outdoor-Übernachtungen
also wer Bock hat , melde sich gerne bei mir

beste Grüße !!

 

[hellmono]

Hast Post!

 

[Cattie]

Hoffe ich penetriere hier nicht allzuviele User doppelt , da ich schon Pics im Cyclocross-Faden gepostet hatte....

Schick. Ist das deines? Wenn ja, woher hast du es?

 

[Pio1]

Schick. Ist das deines? Wenn ja, woher hast du es?

Hallo,


Das Niner gefällt richtig gut!

 

[shibby68]

 

[Rommos]

so schön mit dem grauen KB

 

[shibby68]

so schön mit dem grauen KB

ja finde ich auch. bald kommt ein neues, nicht hetzen so kurz vor jahresende

 

[Nimron]

 

[igma]

Mein Rad für den täglichen Arbeitsweg. Darf ich zum Glück mit ins Büro nehme.
Geht das Anyroad noch durch als Gravelbike?

 

[Diogenes26]

hallo igma, soviel ich weiss, hat giant das anyroad als ne art einsteigermodell für ins gelände konzipiert. also gehts wohl in richtung gravel. wie sehr es dazu geeignet ist, musst du selber mal angeben!..

 

[King Jens one]

darf ich mein 8Bar Mitte Gravel/Commute/Travelbike vorstellen

 

[shibby68]

sehr schönes 8bar.
schreib mal bissl was dazu. warum genau das, zufrieden etc?

 

[King Jens one]

sehr schönes 8bar.
schreib mal bissl was dazu. warum genau das, zufrieden etc?

danke, ich hab das Projekt bei Kickstarter gesehen und war gleich Feuer und Flamme dazu kommt noch das ich ein Berliner bin und somit war das Ding gekauft
Zur Zufriedenheit kann ich noch nicht viel äußern hab das Bike heute erst fertig gebaut aber es fühlt sich am Parkplatz geschmeidig an. Erfahrungen werde ich gern kundtun.

 

[King Jens one]

ich spiele noch mit dem Gedanken meine Supernova DynamoBeleuchtung zu installieren bin mir aber noch unschlüssig. Was meint ihr?

 

[die-andis]

ich habe die LUMOTEC IQ-X von B&M und bin sehr zufrieden damit.

 

[Deleted 247734]

Mein Rad für den täglichen Arbeitsweg. Darf ich zum Glück mit ins Büro nehme.
Geht das Anyroad noch durch als Gravelbike?

Ich kann und werde es nicht verstehen warum diese Sloping Geo derart oft angeboten wird, ich finde das optisch wie ein Damenrad. Mein Giant Tekkingrad war damals auch so, wurde dann verkauft.

 

[igma]

hallo igma, soviel ich weiss, hat giant das anyroad als ne art einsteigermodell für ins gelände konzipiert. also gehts wohl in richtung gravel. wie sehr es dazu geeignet ist, musst du selber mal angeben!..

Ich komme aus der MTB Sparte und bin noch nie ein RR gefahren. Nachdem ich an den Niederrhein gezogen bin, hatte ich leider gar kein Spaß mehr mit meinem Cotic BFe, weil es bei mir weit und breit keine Hügel gibt und bin dann auf das Anyroad umgestiegen. Ich kann nicht so gut die Gravelfähigkeit beurteilen, weil ich keinen Vergleich zu anderen Gravelbikes habe. Das Anyroad war das erste Bike, dass ich ausprobiert hatte, und da es mir aufgrund der komfortablen Sitzposition direkt ab dem ersten km super lag und der Preis unwiderstehlich war, habe ich direkt zugegriffen. Ich fahre zu 80% auf Asphalt, aber lasse keine Waldwege oder Schotterpisten aus, wenn sie mir begegnen. Und bis jetzt hatte ich nie das Gefühl, dass das Rad mich limitiert. Der Carbon Rahmen im Zusammenspiel mit den 32 mm Gravelking Reifen und der Carbon Sattelstütze dämpft so einiges Weg, lange Abfahrten auf einer Eifel Tour durch die Wälder waren absolut kein Problem.

@rad_fan
Die Sloping Geometrie ist wohl Geschmackssache. Ich persönlich finde das Rahmendesign klasse, hauptsächlich weil es an eine Mischung aus RR und MTB erinnert.

 

[Deleted 247734]

[QUOTE="igma, post: 14239901, member: 264034"
@rad_fan
Die Sloping Geometrie ist wohl Geschmackssache. Ich persönlich finde das Rahmendesign klasse, hauptsächlich weil es an eine Mischung aus RR und MTB erinnert.[/QUOTE]

Ja, das mag stimmen. Für Gravel oder Geländetrekking fände ich die Option für eine Rahmentasche gut, bei dem kleinen Dreieck bleibt jedoch nicht viel davon übrig. Irgendwer meinte einmal, das starkes Sloping oft von Herstellern benutzt wird um sich auf wenige Rahmengrößen beschränken zu können, kann das jemand bestätigen?

 

[hellmono]

Ich kann und werde es nicht verstehen warum diese Sloping Geo derart oft angeboten wird, ich finde das optisch wie ein Damenrad. Mein Giant Tekkingrad war damals auch so, wurde dann verkauft.

Reine Mutmaßung: Das dadurch deutlich längere Sitzrohr oberhalb des Oberrohrs erhöht den Komfort signifikant.

Ansonsten bin ich bei dir, mir möchten diese Art von Rädern auch nicht gefallen. Will das Rad in keinster Weise madig machen, aber meins wäre das auch ganz und gar nicht.

 

[Rubberduckxi]

Ich vermute mal, dass es auch damit zu tun hat, dass der Rahmen leichter wird, und auch steifer weil eigentlich ja kleiner.
Zudem vermute ich mal, dass es mit dem MTB auch damit zu tun hat, dass die Federgabel die Front hebt, man im Gelände aber auch sicher abstehen kann. So ist es vielleicht entstanden. Nun kopiert man das halt, ob nötig oder nicht.
Mir geällt aber das abfallende Oberrohr.

 

[Diogenes26]

ich finde sloping ja ganz ok und sinnvoll. aber das abfallende oberrohr beim giant anyroad fällt dann doch etwas sehr ab. ich fahr seit diesem jahr das gt grade (ebenfalls ein carbonbike), dieses liegt preislich gar nicht soweit vom anyroad entfernt. und ich kann es hier (zum wiederholten male) nur loben. dies ist ein echtes gravelrad! aber durchaus zu mehr fähig. so war ich etwa diesen sommer rund 2500 km mit dem bike unterwegs auf meiner tour ans meer nach kroatien!