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Mein Eli Grid T7 wiegt 914g, Slayer Grid Trail (ohne Tx) 944g.Haha, da ist mein Control ja schwerer (29x2.3). Mein Grid T7 hat satte 939g.
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Mein Eli Grid T7 wiegt 914g, Slayer Grid Trail (ohne Tx) 944g.Haha, da ist mein Control ja schwerer (29x2.3). Mein Grid T7 hat satte 939g.
der gleiche in 29 und 2,6 wiegt genau 16g mehr.Eliminator Gird Gravity T7+T9 27,5x2,3
Werksangabe: 1050g
Gewogen: 1209g
56 mm auf 25 mm Felgehab in der Reifenbreitendatenbank nix gefunden, weiß jemand, wie breit ein Renegade 2,35 T7/5 baut?
Der Unterschied im Rollwiderstand ist wirklich als kaum feststellbar zu bezeichnen.Ich überlege meinen Eli Grid Trail (keine T-Mischung) zu tauschen. Bei den trockenen Bedingungen, die mit sehr hartem staubigen Boden einhergehen, reicht mir der Bremsgrip nicht zu 100% um mich bei steilen Stellen wohl zu fühlen....mimimi
Wie sieht der Rollwiderstand Unterschied zum Butcher Grid Trail (keine T Mischung) aus? Wenn ich den Thread richtig durchsucht habe scheint der Unterschied nicht allzu spürbar zu sein. Kann das jmd Bestätigen?
Wie war das noch gleich mit dem Unterschied von Gripton Grid Trail zu T7/9 Grid Trail Mischung? T7 war ähnlich und T9 deutlich griffiger/dämpfender?
Geht es um hinten oder vorne?Wie sieht der Rollwiderstand Unterschied zum Butcher Grid Trail (keine T Mischung) aus? Wenn ich den Thread richtig durchsucht habe scheint der Unterschied nicht allzu spürbar zu sein. Kann das jmd Bestätigen?
Ich hatte Butcher und Purg Gripton ohne T und Eli und Purg als T7 (alle mit Grid Karkasse). Das ist ziemlich ähnlich. T9 hatte ich noch nicht.Wie war das noch gleich mit dem Unterschied von Gripton Grid Trail zu T7/9 Grid Trail Mischung? T7 war ähnlich und T9 deutlich griffiger/dämpfender?
Ah sry, Hinterrad.Geht es um hinten oder vorne?
Das klingt sinnvoll.Ah sry, Hinterrad.
Vorne ist der Butcher Grid Trail (kein T) drauf.
Dann werde ich von Vorne nach Hinten mal wechseln und gucken ob ich vorne nicht den Butcher Grid Trail mit T9 teste.
Hab den am Phantom vorn drauf und bin positiv überrascht. Kann mehr, als ich ihm beim aufziehen zugemutet hätte. Bis jetzt auch tubeless pannenfrei.Eben in der Mittagspause u.a. nen Purgatory Control aufgezogen für's im Aufbau befindliche Zweitgeschoss. Hui, so windige Reifchen bin ich gar nicht mehr gewohnt! Bin gespannt, erhoffe mir nen flinken Trailtour-Reifen für's Stahl-Hardtail.
Eben in der Mittagspause u.a. nen Purgatory Control aufgezogen für's im Aufbau befindliche Zweitgeschoss. Hui, so windige Reifchen bin ich gar nicht mehr gewohnt! Bin gespannt, erhoffe mir nen flinken Trailtour-Reifen für's Stahl-Hardtail.
Wollte gerade genau das gleiche schreiben.@edeltoaster läuft echt sehr flott, wenn mans denn nicht mehr gewöhnt ist, aber weiss nich ob du ohne insert glücklich wirst am HR...
Der Butcher Grid Trail und der Butcher Grid Trail T7 sind identische Reifen, bis auf's Design des Aufdrucks. Das der Grid Trail bereits T7 Gummi war, stand mal in einer von Specialized veröffentlichten Übersicht. Und ich fahre auch beide im direkten Vergleich, und merke keinerlei Unterschied. Den Eli Grid Trail T7 hatte ich zuletzt hinten am Enduro, und fand ihn mit einem Butcher Grid Trail T9 vorne sehr harmonisch. Er rollt gefühlt vielleicht minimal besser als der Butcher, aber garantiert nicht viel. In erster Linie ist er gute 50g leichter. Wenn er Dir hinten nicht das gewünschte Vertrauen auf der Bremse gibt, mach den Butcher Grid Trail (T7) drauf, wie Du es eh vor hast. Sobald es etwas lose oder weich ist gibt's kaum einen Reifen der besser bremst...Ich überlege meinen Eli Grid Trail (keine T-Mischung) zu tauschen. Bei den trockenen Bedingungen, die mit sehr hartem staubigen Boden einhergehen, reicht mir der Bremsgrip nicht zu 100% um mich bei steilen Stellen wohl zu fühlen....mimimi
Wie sieht der Rollwiderstand Unterschied zum Butcher Grid Trail (keine T Mischung) aus? Wenn ich den Thread richtig durchsucht habe scheint der Unterschied nicht allzu spürbar zu sein. Kann das jmd Bestätigen?
Wie war das noch gleich mit dem Unterschied von Gripton Grid Trail zu T7/9 Grid Trail Mischung? T7 war ähnlich und T9 deutlich griffiger/dämpfender?
bin ja echt Spezi Fan - aber solche Unterschiede zwischen den Angaben und dem tatsächlichen Gewicht sind eigentlich ne Frechheit. Schwalbe lässt Grüssen...Hab jetzt meine Reifen auch mal gewogen.
Butcher Grid Gravity T9 27,5x2,3
Werksangabe: 1050g
Gewogen: 1226g
Eliminator Gird Gravity T7+T9 27,5x2,3
Werksangabe: 1050g
Gewogen: 1209g
Kurzes Update zum Ground Control in T5 & T7
Ich war gerade eine Woche in den Alpen (Saalbach-Hinterglemm und umgebung) mit Ground Control t5 control hinten, und Ground Control T7 Grid vorne.
Keinerlei Probleme auf 2500hm und einem Bikeparktag, hätte nicht besser laufen können![]()