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so, 48h nachdem ich den Rahmen reklamiert habe, kam die Antwort dass ich sofort einen neuen bekomme!
So muss das sein
Beim deutschen Support?
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so, 48h nachdem ich den Rahmen reklamiert habe, kam die Antwort dass ich sofort einen neuen bekomme!
So muss das sein
Das N4 lacht sich tot über 500-800 hm macht es im Schlaf, ja Kurbel Aufsetzer passieren bei tiefer Geo bzw je nach Länge der Kurbel, was soll’s 80€ neue XT alle paar Jahre ... über das N3 würde ich weniger nachdenken mMN ist das N4 schon ein großer Wurf, ggf das neue Bronson ?
Bronson V3 -》 Favorit da maximale Vielseitigkeit
Nomad V4 -》 bei gleich guter Pedalierbarkeit eine Option da fast gleiches Gewicht und mit 170mm bisschen mehr Reserven
Hightower LT "Nomad Hinterbau" -》 dauert noch ein Jahr
Edit: Pedalaufsetzer blöd da Sturzrisiko Material egal
Beim deutschen Support?
habe direkt den support in den USA angemailt, daraufhin kam ne auto response dass der deutsche Vertrieb informiert wird. und anschließend hab ich nochmal Derby Cycle ne Mail geschickt. und dann war auch schon die Antwort aus Deutschland da...
solange es den gleichen Rahmen gibt bekommt man den, andernfalls kann gewählt werden welche Farbe!Hört sich gut an
Darfst wählen welche Rahmen Farbe oder bekommt man da einfach irgendwas aktuelles hingestellt?
sicher?Ich habe noch keine richtige Meinung zu dem Rot der Gabel in nem Nomad in Tan
Ich habe noch keine richtige Meinung zu dem Rot der Gabel in nem Nomad in Tan
Anhang anzeigen 763510 kleines upgrade gegönnt
4 Tage um Park?
Ich dachte das Ding macht man dran, fährt einen paar mal, schaut die Auswertung an und passt das SetUp dann an.
Ich habe das Shockwiz an der Umlenkwippe befestigt.Ist jemanden schon eine bessere Idee gekommen, den ShockWiz am Nomad mit Fox Float X2 zu montieren?
Anhang anzeigen 764257
Hat zumindest mal 4 Park Tage funktioniert.
Ansonsten mal meins - da noch mit original Super Deluxe. 13,3 kg wie am Bild: Medium mit 2,5er WT, EXO vorne, DoubleDown hinten:
Anhang anzeigen 764261
Das hätte ich auch provisorisch probiert. Da hat sich dann aber auch der Abstand leicht geändert. Dadurch hat sich der Schlauch leicht nach außen und innen bewegt und in Folge hat sich die Verschraubung des Schlauchs am Dämpfer aufgedreht. Ich hatte den Schlauch nicht massiv fest angezogen, aber mir war das dann zu unsicher, dass sich das bei den vielen Bewegungen im Betrieb dann auch irgendwann löst, wenn es fester angezogen ist.Ich habe das Shockwiz an der Umlenkwippe befestigt.
4 Tage um Park?
Ich dachte das Ding macht man dran, fährt einen paar mal, schaut die Auswertung an und passt das SetUp dann an.
Ich hab meins heute auch mal wieder ausgeführt
Anhang anzeigen 764265
Steuersatz ist der neue zum Glück unterwegs. Der CC40, welcher von Haus aus verbaut ist, gibt mittlerweile ekelhafte knack Geräusche von sich
Was hast du da um deine Sattelstütze gewickelt und warum?