Vielleicht hat ja jemand einen Tipp für dich was besser passend könnte.
Hier sind halt hauptsächlich die versammelt, die das Madonna toll finden. Aber sich über Fahrräder auszutauschen bringt ja zumindest auch immer eine (etwas eigenartige) Form von Glück...
Bin da auch gerade am herum überlegen.
Das Fahrgefühl meines V2.2 überzeugt mich, aber das regelmäßige Knarzen stört und an meinem Hinterbau ist noch immer etwas schief.
Hab das Problem mit den schräg ausgerichteten Schaltaugen von dem ich hier vor einiger Zeit berichtet habe nicht lösen können. Die Sitzstrebe ging zu RAAW und schien denen gerade - hab trotzdem eine neue verbaut und mit dem Stahlschaltauge gemessen, ist auch wieder auf Anhieb gleich schief wie vorher. Ist nicht so dramatisch, mit 1x11 bin ich da weniger anspruchsvoll und biege mir halt die 6066er zurecht, stören tut es mich aber trotzdem.
Jetzt bin ich am überlegen die beiden Probleme mit einem V3-Rahmen zu lösen, oder vielleicht doch zu einem anderen Hersteller zu greifen.
Insgesamt finde ich den Ethos von RAAW noch immer überzeugend und fühle mich bei der Marke sehr wohl. Unterstützung durch das Team und Ersatzteilversorgung finde ich top, und zum Selberschrauben sind die Rahmen einfach ideal. Das Thema Toleranzen das hier auch vor kurzem mal erwähnt wurde ist mir aber auch schon negativ aufgefallen, bei den Lagern und Lagerkappen scheint immer wieder etwas nicht so gut zu passen.
Ich habe erst mit RAAW zum selber aufbauen begonnen und nur wenig Erfahrung mit anderen Herstellern. Kann also gut sein, dass andere Rahmen diesselben oder noch mehr Probleme machen. Also vielleicht auch einfach mal abwarten und schauen wie die ersten Praxiserfahrungen mit dem V3-Rahmen sind.
Auf der anderen Seite, wenn nicht wir verantwortungsbewusste Mountainbiker, wer soll in Zeiten der Rezension die Wirtschaft dann ankurbeln?
PS: zum Thema welche Alternativen: auf meiner Wunschliste stünden Rahmen mit flacher Geometrie aber etwas weniger Federweg hoch auf der Wunschliste, zum Beispiel das Specialized Stumpjumper Evo, Transition Sentinel, Privateer 141, oder gar was Verrücktes wie das Chromag Darco.
?
. Trotz vieler Stürze
