So letztes Jahr kaum gefahren aber mein 2020er Hydro zumindest dicke umgebaut, gerade jetzt bei dem miesen Wetter am Wochenende alles bereit gemacht für den Overkill Anfang Mai (Stoneman Arduenna silber, mein Kumpel hat nurn Last Glen, also nehme ich auch das Occam). Normal würde ich das in Gold mit meinem sub 10kg Scott Scale Hardtail fahren
Gegenüber dem Orginal H20 Eagle von 2020 nun folgende Änderungen: Vorne SLX 4-Kolben Bremse hingebaut, komplett Galfer 203mm Scheiben, Ergon SM pro Sattel, 150mm Pike Ultimate (also Vormodell, gibts nun ja nicht mehr), Sixpack Millenium 3.0 Pedale, Sram GX AXS statt NX Schaltwerk (jetzt mit Rocker Paddle) und noch ein ovales 32T Wolftooth Kettenblatt. Bereifung hinten Maxxis Dissector 2.40 WT Exo Max Terra, vorne Maxxis Assegai 2.50WT Exo Max Terra. Jeweils 150mm Dichtmilch und zwei Lagen Tesa 4289 Felgenband. Felgen sind die DT Swiss M1900 vom damaligen Werksupgrade. Und die Lager im Steuersatz erneuert. Kassette noch die NX 11-50, die hält ewig weil Stahl.
Wie es da steht knapp 15.5kg (da bin ich als Ausdauersportler sehr schmerzfrei).
Blaue Griffe könnten noch ganz gut passen, oder?
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Wie sind deine Erfahrungen mit dem ovalen Kettenblatt? Da gehen die Meinungen ja auseinander...So letztes Jahr kaum gefahren aber mein 2020er Hydro zumindest dicke umgebaut, gerade jetzt bei dem miesen Wetter am Wochenende alles bereit gemacht für den Overkill Anfang Mai (Stoneman Arduenna silber, mein Kumpel hat nurn Last Glen, also nehme ich auch das Occam). Normal würde ich das in Gold mit meinem sub 10kg Scott Scale Hardtail fahren
Gegenüber dem Orginal H20 Eagle von 2020 nun folgende Änderungen: Vorne SLX 4-Kolben Bremse hingebaut, komplett Galfer 203mm Scheiben, Ergon SM pro Sattel, 150mm Pike Ultimate (also Vormodell, gibts nun ja nicht mehr), Sixpack Millenium 3.0 Pedale, Sram GX AXS statt NX Schaltwerk (jetzt mit Rocker Paddle) und noch ein ovales 32T Wolftooth Kettenblatt. Bereifung hinten Maxxis Dissector 2.40 WT Exo Max Terra, vorne Maxxis Assegai 2.50WT Exo Max Terra. Jeweils 150mm Dichtmilch und zwei Lagen Tesa 4289 Felgenband. Felgen sind die DT Swiss M1900 vom damaligen Werksupgrade. Und die Lager im Steuersatz erneuert. Kassette noch die NX 11-50, die hält ewig weil Stahl.
Wie es da steht knapp 15.5kg (da bin ich als Ausdauersportler sehr schmerzfrei).
Blaue Griffe könnten noch ganz gut passen, oder?
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Bin bei Adaptern ein wenig verwirrt. Ich möchte eine 203mm Scheibe drauf machen welchen Adapter brauche ich dann?
ja, der passt. Siehst du ja auch in der Tabelle dort
Ja, der ist richtig. Für den Rahmen. Bei der Gabel kommts drauf an, welche verbaut ist. Fox 34 und Bomber Z2 sind meines Wissens PM 6
Habe die Bomber Z2 und es handelt sich um einen PM6
An MTBs (auch am Hardtail) fahre ich nix anderes mehr. Besser m.E. bei technischen Uphills und generell schnellem Kurbeln.
Danke für die Info.
Bisschen Gewöhnung braucht es halt damit damit nen runden Tritt hat geht aber recht schnell irgendwann merkt man das nicht mehr.
Artikel Nummer X160, du findest solche Dinge im Blue Paper
Ich war bis gestern auch mit dem Occam in Finale und habe mal ein SD Coil ausprobiert. Schon ziemlich gut. Demnächst geht der DPX2 zum Tuning, bin gespannt wie der dann im Vergleich zum Coil ist.
Vielen Dank, wusste bis dato nicht, was das Blue Paper ist.
Ja, siehe mein Occam 2020 H20 Eagle, hab auch 203mm Galfer vorne und hinten.
ich habe den neuen RS Super Deluxe Ultimate. Den finde ich deutlich besser. Allerdings muss ich auch sagen, dass damit sehr viele Änderungen auf einmal geschehen sind. Federer ist jetzt mehr, ich habe mehr Zeit mit de m einstellen verbracht und 650€ müssen sich einfach rein logisch betrachtet besser anfühlen.
