Neues Propain Tyee 2023 im Test: Der neue King im Enduro-Ring?

Neues Propain Tyee 2023 im Test: Der neue King im Enduro-Ring?

Das brandneue Propain Tyee ist da und wartet mit spannenden Detail-Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger auf. Wir konnten das vielseitige Enduro-Bike bereits für euch ausprobieren. Hier gibt's unseren Propain Tyee Test.

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Neues Propain Tyee 2023 im Test: Der neue King im Enduro-Ring?

Wie gefällt dir das neue Propain Tyee?

 

[JensDey]

Das ist nicht altmodisch das ist einfach bissel kürzer.

Die ausgewiesene DH-Fräse Canyon Neuron 2023 hat in M auch 455mm. Mann, wer hätte das gedacht, dass die mal in einer Liga spielen.

 

[checky]

Radstand ist aber auch immens wichtig & fehlende Sicherheit (die jja primär vom RS kommt) wurde ja auch bemängelt & da finde ich es schon ziemlich kurz für so viel FW. Mein XC/DC hat nur 6mm weniger mit 115mm FW.
Ist ne Frage der Perspektive. Für mich wäre es definitiv nichts weil es mir viel zu kurz ist. Radstand & Reach.
Zugverlegung:

 

[mabunixda]

XS als Größe wieder verfügbar find ich gut, das Sattelrohr ist nur ein wenig laaaang geraten…

 

[Adam1987]

Also der Alu Rahmen mit der günstigsten Variante für 3600€ ist mal ne richtige Ansage. Full Formula Paket mit Bikeyoke Vario, Newman LRS und Sixpack Parts. Dazu ne solide GX.

Da gibts ja nichts zu meckern.

 

[ManSetsFire]

Hab mal zum letzten hier getesteten Enduro zurückgespuhlt, Prime Thunderflash, ist dann auch konservativ gewesen. Scott schaut dann auch nur modern aus, mit konservativem Kern.
Und da oben Firebird steht, das Mach 6 ist dann auch konservativ.
Nur weils net lang ist, ist noch lang net konservativ

G.

da haste dir jetzt ein 2020er und 21er bike rausgesucht, jetzt versteh ich dein "455 war vor kurzem noch L".

bist halt bissl late to the party, aber macht ja nix.

 

[LB Jörg]

da haste dir jetzt ein 2020er und 21er bike rausgesucht, jetzt versteh ich dein "455 war vor kurzem noch L".

bist halt bissl late to the party, aber macht ja nix.

Ne, beides 2023...oder ist MTB News auch so konservativ. Und das Mach 6 von letztem Jahr.

G.

 

[ManSetsFire]

Ne, beides 2023...oder ist MTB News auch so konservativ. Und das Mach 6 von letztem Jahr.

G.

Zwischen Review und Release gibt es einen Unterschied.

 

[LB Jörg]

Zwischen Review und Release gibt es einen Unterschied.

Zwischen dem was man 2023 kaufen kann und dem das aktuelle Model ist aber nicht.

Aber wenn 475/480 der normale Reach sein soll, für M. Was sind dann die Räder, die einen langen Reach haben?

G.

 

[Dr.Dos]

Tatsächlich geht eine wichtige Info gerade komplett unter: Es fand keinerlei Preiserhöhung statt, weder explizit noch implizit durch versteckte downgrades oder neue Preise im Konfigurator.

Alleine dafür sollte es Pokale hageln. Respekt.

 

[frittenullnull]

Tatsächlich geht eine wichtige Info gerade komplett unter: Es fand keinerlei Preiserhöhung statt, weder explizit noch implizit durch versteckte downgrades oder neue Preise im Konfigurator.

Alleine dafür sollte es Pokale hageln. Respekt.

Hängt wohl auch damit zusammen, dass die gesunkenen Nachfrage im MTB Bereich irgendwann keine Preiserhöhungen mehr zulassen…
Bei mehreren Marken bewegen sich die Preise ja langsam wieder auf vor Corona Zeiten. Wenn auch teils noch durch irgendwelche Aktionen versteckt.

 

[Seebl]

Alles recht neue Bikes in Größe M, da seh ich den 455er Reach schon konservativ

Konservativ ist ein wertender Begriff. Kurz nicht.
Die Reachwerte haben sich seit einer Weile eingependelt, für Jeden sollte was dabei sein. Selbst für die Profis, die (nach dir) gerne konservativer unterwegs sind. Daher eine sehr leidliche Diskussion Meinungskundgabe.

 

[jk72]

In L mit 29er Laufradln mit 160 mm Gabel beträgt der Reach ja immerhin 480 mm.
Zu kurz, genau richtig, zu lang, was weiß ich, ist halt individuell.

Optik: Sieht für mich ein wenig gestaucht aus.

Reach: Wäre beim XL mit 505 mm. Allerdings wäre dann das Sitzrohr mit 480 mm fast ein wenig hoch. Die 185 mm Revive müsste für meine Sitzhöhe von 78,5 cm dann gerade noch so reinpassen.
In L wäre es mir wesentlich zu kurz.
Insgesamt haut mich das "Neue" nicht vom Hocker. Wird bestimmt viele Abnehmer finden, die die Allround-Qualitäten zu schätzen werden wissen.
Preislich immer noch recht fair. Hoffentlich bleibt die Möglichkeit zu konfigurieren. Das ist eine wirklich feine Sache.

 

[kingm40]

sb160 465
mondraker foxy 470
Meta AM 29 470
firebird 475
strive 480

Alles recht neue Bikes in Größe M, da seh ich den 455er Reach schon konservativ

Jop, und dann muss man ein Mullet basteln, damit man die viel zu langen Fuhren noch irgendwie ums Eck bringt

 

[kornberg]

Im direkten Vergleich mit dem Bildslider, sieht das neue ziemlich alt aus. Optisch!

 

[foreigner]

Jop, und dann muss man ein Mullet basteln, damit man die viel zu langen Fuhren noch irgendwie ums Eck bringt

Problem ist eher, dass es den L nicht als Mullet gibt, aus meiner Sicht. Ob man ein Bike mit 470mm Reach jetzt L oder M schimpft, ist am Ende wurscht.

 

[Sloop]

Hat wer gefunden, bei welcher Beinlänge man welche Sattelstützenlänge bestellen sollte? Finde nix.

Was hat das mit der Beinlänge zu tun? Hängt doch eher davon ab, wie weit man die Stütze versenken kann.

 

[MarKurte]

Radstand ist aber auch immens wichtig & fehlende Sicherheit (die jja primär vom RS kommt) wurde ja auch bemängelt & da finde ich es schon ziemlich kurz für so viel FW. Mein XC/DC hat nur 6mm weniger mit 115mm FW.
Ist ne Frage der Perspektive. Für mich wäre es definitiv nichts weil es mir viel zu kurz ist. Radstand & Reach.
Zugverlegung:

Solange man keine 2m ist, kann man doch einfach ne Nummer größer nehmen.

 

[Sloop]

Gibt's eigentlich nen Grund warum die Flaschenhalterung so weit oben ist? Da würde ja eine deutlich größere Flasche rein gehen wenn man den Halter weiter unten positionieren würde.

 

[Maffin_]

Gibt's eigentlich nen Grund warum die Flaschenhalterung so weit oben ist? Da würde ja eine deutlich größere Flasche rein gehen wenn man den Halter weiter unten positionieren würde.

Stell dir Mal vor das Rad federt ein.

 

[F-B-W]

Gibt's eigentlich nen Grund warum die Flaschenhalterung so weit oben ist? Da würde ja eine deutlich größere Flasche rein gehen wenn man den Halter weiter unten positionieren würde.

Ja, gibt es wohl:

 

[Sloop]

Stell dir Mal vor das Rad federt ein.

Geht das wirklich so weit vor? Falls ja ist das Oberrohr einfach mal wieder eine absolute Fehlkonstruktion. Denn so kommt man ja überhaupt nicht gut an die Flasche. Dazu noch die wabbelige Fidlock Konstruktion...

 

[jatschek]

Ich hätte ja gehofft das im rahmen integrierte Winkelsteuersätze mode werden. Statdessen haben wir jetzt diesen Kabelsalat.

Die machen auch keinen Spass.

Die Schalen zum einlegen neigen zum knacken und man muss das Ganze regelmäßig reinigen.

 

[Altkoenig]

Wie sieht die neue tolle plaste Leitungsführung aus der Hölle denn von innen aus? Reiben die Zughüllen sich bei jeder Lenkbewegung ins Carbon? Soll Schaumumhüllung das dämpfen und erzeugt das dann Flocken im Rahmen? Was wenn der Fahrer einen anderen Vorbau haben möchte? Anderer Look, Länge, Lenkerdicke? Da hat man sich wieder einen unfassbaren Blödsinn ausgedacht. Würde gerne mal einen Loosedog Spacer Turm mit diesem Plastik Elefantenfuß sehen. Und das platte Oberrohr hat mich schon vom Kauf des Scor abgehalten. Aber das AL hat definitiv gewonnen. Löst aber auch kein unkontrolliertes Zucken im Mausfinger aus.

 

[MarKurte]

Was wenn der Fahrer einen anderen Vorbau haben möchte? Anderer Look, Länge, Lenkerdicke? Da hat man sich wieder einen unfassbaren Blödsinn ausgedacht. Würde gerne mal einen Loosedog Spacer Turm mit diesem Plastik Elefantenfuß sehen.

Steht im Artikel: "Wer lieber einen anderen Vorbau fahren möchte, kann dies ebenfalls. Hierfür wird dann allerdings eine andere Acros-Steuersatz-Kappe mit Leitungseingängen benötigt."

 

[Altkoenig]

Steht im Artikel: "Wer lieber einen anderen Vorbau fahren möchte, kann dies ebenfalls. Hierfür wird dann allerdings eine andere Acros-Steuersatz-Kappe mit Leitungseingängen benötigt."

Das ist mir bekannt. Und damit wird der Kabelsalat noch schlimmer.

Ist auch prinzipiell egal. Beim CF bin ich raus. Finde es hässlich mit dem platten Oberrohr. Steuersatz nogo. Und bevor ich auf das AL klicke, erstmal das neue Meta abwarten.