Mountainbike herbst- und winterfit machen: 16 Tipps zum Schmuddelwetter-Schutz

Mountainbike herbst- und winterfit machen: 16 Tipps zum Schmuddelwetter-Schutz

Bike-Pflege in Herbst und Winter ist noch wichtiger als in den wärmeren Jahreszeiten: Mehr Matsch, mehr Feuchtigkeit sowie Streumittel greifen das Fahrrad und seine Teile an. Und der Herbst ist wieder da – Grund genug, euch unsere Tipps erneut ans Herz zu legen. Hier erfährst du, wie du dein Bike einfach und effektiv reinigst und schützt.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Mountainbike herbst- und winterfit machen: 16 Tipps zum Schmuddelwetter-Schutz

Was ist dein perfekter Pflege-Tipp fürs Biken im Winter?

 

[sb9999]

Eieiei, was für ne Wissenschaft.

Gilt das nur fürs Waschen oder muss ich auch beim Fahren aufpassen. So im Herbst und Winter könnts ja auch mal bissl feucht werden, da draussen.

Natürlich gilt das auch da. Aber wie willst du da "aufpassen", wenn du auch dann fahren und Spaß haben willst? Jede Pfütze umfahren? Oder nur noch Rennrad und im Trockenen fahren?

 

[Rowdygowdy]

Natürlich gilt das auch da. Aber wie willst du da "aufpassen", wenn du auch dann fahren und Spaß haben willst? Jede Pfütze umfahren? Oder nur noch Rennrad und im Trockenen fahren?

Eben, drum bin ich ja auch beim Putzen nicht so sparsam mit Wasser. Das sollte der Bock schon abkönnen. N feuchter Keller ist viel schädlicher als n Gartenschlauch und a bissl Geschirrspüler. Reicht halt nicht für die ganzen Fachsimpelleien und rechtfertigt nicht 100€ für Putzzeug auszugeben aber was soll den das bringen? Wer fährt denn heut noch n Rad von 2016 und pflegt es noch so, dass es an die Enkelkinder vererbt werden kann. Nichts für Ungut, ich fahre meine Räder echt lange und achte darauf, das alles reibungs- und geräuschlos läuft, aber das geht auch ohne daraus eine Wissenschaft zu machen.

 

[Jolpe]

Eben, drum bin ich ja auch beim Putzen nicht so sparsam mit Wasser. Das sollte der Bock schon abkönnen. N feuchter Keller ist viel schädlicher als n Gartenschlauch und a bissl Geschirrspüler. Reicht halt nicht für die ganzen Fachsimpelleien und rechtfertigt nicht 100€ für Putzzeug auszugeben aber was soll den das bringen? Wer fährt denn heut noch n Rad von 2016 und pflegt es noch so, dass es an die Enkelkinder vererbt werden kann. Nichts für Ungut, ich fahre meine Räder echt lange und achte darauf, das alles reibungs- und geräuschlos läuft, aber das geht auch ohne daraus eine Wissenschaft zu machen.

Ich erwähne es glaube ich in jedem solcher Putzfreds, mit Hirn und Verstand eingesetzt darf man auch den Kärcher nehmen, schon seit Jahrzehnten praktiziert und mir ist noch nie irgendwas quietschend rostend abgefallen....oder einen defekt gehabt...natürlich nicht, ausdrücklich nicht in einem Abstand von 5 cm auf irgendwelche Lager halten....

 

[AndiNC1]

In der Herbstzeit spüle ich bei viel Dreck nur kurz mit der Gießkanne ab fertig. Im Wintert 2-3mal kurz auf den Boden stampfen dann ist der Schnee weg.
Bei Bedarf öle ich die Kette und das Schaltwerk schon immer mit Ballistol Universalöl. Das ist zumindes biologisch abbaubar und wird der Umwelt gerechter als das andere Zeugs.

 

[sb9999]

Wer fährt denn heut noch n Rad von 2016 und pflegt es noch so, dass es an die Enkelkinder vererbt werden kann. Nichts für Ungut, ich fahre meine Räder echt lange und achte darauf, das alles reibungs- und geräuschlos läuft, aber das geht auch ohne daraus eine Wissenschaft zu machen.

Öhem!?

Radon ZR Race	2012​	10463​
Banshee Phantom	2015​	6657​
Dartmoor Primal	2016​	6283​

...

Wenn man früh genug anfängt mit den 29ern halten die sich erstaunlich lange frisch.

 

[LB Jörg]

Eben, drum bin ich ja auch beim Putzen nicht so sparsam mit Wasser. Das sollte der Bock schon abkönnen. N feuchter Keller ist viel schädlicher als n Gartenschlauch und a bissl Geschirrspüler. Reicht halt nicht für die ganzen Fachsimpelleien und rechtfertigt nicht 100€ für Putzzeug auszugeben aber was soll den das bringen? Wer fährt denn heut noch n Rad von 2016 und pflegt es noch so, dass es an die Enkelkinder vererbt werden kann. Nichts für Ungut, ich fahre meine Räder echt lange und achte darauf, das alles reibungs- und geräuschlos läuft, aber das geht auch ohne daraus eine Wissenschaft zu machen.

Mein aktuelles Rad ist von 2016…und ich pflege es heute genauso, wie wo es noch neu war
Also dann wenn man mal dran schrauben muß, wirds mindestens an der Stelle sauber gemacht

Putzmittel im Wasser (in Form von Seife) haben bis jetzt nur die Bremskolben, mit der Zahnbürste, vorm Zurückdrücken gesehen

G.

 

[Pitbullfighter]

Unglaublich an was die Leute alles glauben und jedem Marketing Trick auf den Leim gehen.Ne Kette mit Wachs aufkochen und vorher reinigen und und und…. Was für ein Zirkus…..Fahr Fahrrad und genieße das Leben

 

[tonnenmeter]

Unglaublich an was die Leute alles glauben und jedem Marketing Trick auf den Leim gehen.Ne Kette mit Wachs aufkochen und vorher reinigen und und und…. Was für ein Zirkus…..Fahr Fahrrad und genieße das Leben

Aus den ganzen fragwürdigen Punkten ausgerechnet Kette wachsen herauszugreifen, naja

 

[FKMOD]

Und passt beim Fahrrad putzen auf Umweltterroristen auf.

Am sichersten ist es im verschlossenem Keller.

 

[chris4711]

Ja, aber auf keinen Fall einen auf Oscar (Pistorius) machen falls du Geräusche hörst. Brecheisen reicht, falls die Tür klemmt. Dann hat sich vermutlich jemand vor der Tür festklebt...

 

[one62]

In der Herbstzeit spüle ich bei viel Dreck nur kurz mit der Gießkanne ab fertig. Im Wintert 2-3mal kurz auf den Boden stampfen dann ist der Schnee weg.
Bei Bedarf öle ich die Kette und das Schaltwerk schon immer mit Ballistol Universalöl. Das ist zumindes biologisch abbaubar und wird der Umwelt gerechter als das andere Zeugs.

jepp, nur keinen großen Zirkus veranstalten.
Kostet alles Lebenszeit, Ballistol ist auch mein Favorit, das Kettenöl ist klasse, 8 Tropfen beim Kette durchdrehn im Montageständer reichen für 100 km, ohne abwischen oder sonstigen Dreck.
Sinnvoll ist das Abkratzen der Schaltwerkröllchen, auch beim Kettenblatt hinter der Kurbel.
Fahre lieber als Chemie verplempern, hat bei mir auch einen jahrelangen Lernprozeß gebraucht.
Schaltwerk, was war das nochmal? Ach ja, das Hängeteil hinten, ich habe hier ein X9 in Betrieb, seit 2006. Weg zur Arbeit Teil, Regen , Eis , Salz, funzt, hat noch nie Pflege gesehen.
Viel Spass beim Putzen und messen, ich fahr lieber.

 

[Altmetal]

Sinnvoll ist das Abkratzen der Schaltwerkröllchen, auch beim Kettenblatt hinter der Kurbel.

Aber nicht mit dem Schraubendreher. Bei mir haben sich Eisstiele aus Holz bewährt.

 

[Rowdygowdy]

Öhem!?

Radon ZR Race	2012​	10463​
Banshee Phantom	2015​	6657​
Dartmoor Primal	2016​	6283​

...

Wenn man früh genug anfängt mit den 29ern halten die sich erstaunlich lange frisch.

Sehr Sympathisch

 

[talybont]

Ersetzte WD40 durch Ballistol und die Umwelt wird es danken! Es muss ja auch einen Grund haben, warum im CX das "einölen" des Rahmens nichts ungewöhnliches ist. Ich mache das auch gerne bei den Laufrädern (Speichennippeln) und bin bisher gut damit gefahren.

Normalerweise bin ich auch Team Wachs, aber im Winter habe ich keine Lust, mich jeden Abend um den Pendelhobel zu kümmern. Deswegen kommt da auch mal Öl dran (was mich spätestens nach der zweiten Ausfahrt massiv ärgert).

 

[captain hook]

Öhem!?

Radon ZR Race	2012​	10463​
Banshee Phantom	2015​	6657​
Dartmoor Primal	2016​	6283​

...

Wenn man früh genug anfängt mit den 29ern halten die sich erstaunlich lange frisch.

Sind das die Jahreskilometer die Du dieses Jahr mit den Bikes gefahren bist?

 

[sb9999]

Sind das die Jahreskilometer die Du dieses Jahr mit den Bikes gefahren bist?

Nein. Das sind die Gesamtkilometer pro bike bei Strava (seit Ende 2016)

 

[captain hook]

Nein. Das sind die Gesamtkilometer pro bike bei Strava (seit Ende 2016)

Dann wäre es ja auch ein Wunder wenn die dann schon "fertig" wären.

 

[sb9999]

Dann wäre es ja auch ein Wunder wenn die dann schon "fertig" wären.

Hab ich was anderes behauptet? Hab ein paar mehr Räder und KM ... who cares?

 

[captain hook]

Wenn man früh genug anfängt mit den 29ern halten die sich erstaunlich lange frisch.

Am frischesten bleiben sie, wenn man sie möglichst wenig fährt. (darum gings)

 

[Pitbullfighter]

Aus den ganzen fragwürdigen Punkten ausgerechnet Kette wachsen herauszugreifen, naja

Ah stimmt,wie konnte ich ohne die anderen „Pflegeprodukte“ nur Jahrelang Rad fahren.

 

[kyburger]

Ich dachte man soll kein WD40 auf den Lack schmieren, weil das mit der Zeit wichtige Stoffe aus dem Lack löst.

 

[Creeper666]

Ich dachte man soll kein WD40 auf den Lack schmieren, weil das mit der Zeit wichtige Stoffe aus dem Lack löst.

WD40 ist nur eine Marke.
Es gibt alles Mögliche von dennen.

 

[Hochschleicher]

Getrieberad.
Fahren fahren fahren und nach dem Winter einmal dagegen treten damit der Dreck abfällt.
Herrlich.

Mir fehlt hier vor allem das wichtigste statement: So wenig mit Wasser waschen wie möglich!

Wasser ist das eigentliche Gift fürs Rad, nicht Dreck. Darunter leidet jedes gelagerte oder geschmierte Teil am Rad, erst recht wenn man es mit übertriebenem Einsatz von Reinigungsmitteln kombiniert.

Warum also sollte ich meinen Lagern das regelmäßig antun? Nur um am nächsten Biketag für 5min einen fancy bling bling sauberen Rahmen zu haben? Nö. Da bin ich lieber der mit dem dreckigen, aber funktionierendem Rad unterwegs.

Wasser (Gartenschlauch) kommt daher bei mir nur zum Einsatz wenn es wirklich nicht anders geht (wissend das man danach auch alles fetten/pflegen muss), irgendwelche Reinigungsmittel praktisch nie. Ansonsten reicht trocknen lassen und sich um Ketten, Federelemente und Vario kümmern.

Meine 2 cent

Allerdings haben die Gewichtsfetischisten dann echt das Nachsehen.... hab mein 18kg Cross Country Fully damals mit einem Gartenschlauch wieder auf 13kg gebracht... (ok, und mich von bestimmt 120 wieder auf unter 100... leider gibt es keine Fotos, aber Rad und ich müssen ausgesehen haben wie the swamp thing .

Generell geb ich Dir recht - so lange die Lager durch eine gute Fettschicht und Dichtung geschützt sind ist "wegspülen" eher kontraproduktiv.

Reinigungsmittel wird hier auch weniger verwendet (eher keins) - abspülen, trocken wischen, Kette Wachsen und das Ding kommt wieder ins Wohnzimmer...

Letztendlich ist doch alles fein so lange es spass macht (und bei der nächsten Ausfahrt nicht auseinander fällt).
Ich glaube ich werde heute mal schauen wie tief der Schnee und der Schlamm schon so gefallen sind - so ein Wetter hat den Vorteil das wenig Wanderer unterwegs sind.

 

[Creeper666]

Im Winter steht mein Rad gut geschützt vor Witterung draußen.

 

[kyburger]

WD40 ist nur eine Marke.
Es gibt alles Mögliche von dennen.

Die Dose auf dem Foto ist das "Universalprodukt" von denen, umgangssprachlich als WD40 bezeichnet.