Auf einem Haibike Lyke (eBike) - bin ich ja mal gespannt, was er damit so alles anstellt. Manchmal ist ein Wechsel ja gut. Ich wünsche alles Gute!!Ich brech ins Essen, Tom Öhler fährt für Winora Haibike Anhang anzeigen 1696460
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Auf einem Haibike Lyke (eBike) - bin ich ja mal gespannt, was er damit so alles anstellt. Manchmal ist ein Wechsel ja gut. Ich wünsche alles Gute!!Ich brech ins Essen, Tom Öhler fährt für Winora Haibike Anhang anzeigen 1696460
Da hast Du dich wohl getäuschtIch bin auch gespannt. Das Schöne ist vor allem, hässlicher kann es nicht mehr werden... "Duck und weg!"
Kannst ja jetzt am Wochenende probefahren, wär lustig wenn der Öhler auch da wär.Ich fand das Lyke schon vor Tom Öhler ein durchaus interessantes Bike
Eines der relativ wenigen mit dem Fazua 60 Motor...
Geht so, das Lyke schaut mMn schon ok aus, kenne wenige Räder, welche die Hässlichkeit des 303 übertreffen. Sowas vielleichtDa hast Du dich wohl getäuscht
Du meinst den Motor mit der aktuell höchsten Ausfallquote ...Eines der relativ wenigen mit dem Fazua 60 Motor...
Stand heute merkt man den neuen Systemen von TQ und v. a. FAZUA an, dass sie noch Kinderkrankheiten besitzen. Und vor allem auf Software-Seite kann und muss noch viel verbessert werden, denn über 50 % des Testfelds hatten hier mit Problemen zu kämpfen. Das heißt für den Endkunden, dass er ein verdammt teures Bike in der Garage stehen hat, welches eventuell noch nicht perfekt funktioniert.
von irgendwas muss man leben....Tom Öhler fährt für Winora Haibike
Nimmst Du an, dass der Wechsel freiwillig erfolgt wäre? Dass ist vermutlich nicht so…Wie beschi**** muss es eigentlich bei Liteville mittlerweile laufen, damit man freiwillig zu Haibike wechselt?!
Offen gestanden ist mit das völlig wumpe!Nimmst Du an, dass der Wechsel freiwillig erfolgt wäre? Dass ist vermutlich nicht so…
Ob er es schafft aus Haibike eine Premium Marke zu machen?also alles entspannt sehen, wichtig ist das weiter fährt und wir staunen können was alles geht!
Aus persönlicher Betroffenheit, auch wenn die meisten hier wahrscheinlich so jung sind, daß ihnen das exakt gar nichts sagt: Übernahme von Klein durch Trek vor 25 oder 30 Jahren. Bin immer noch stinkig deswegen ... was dann dahin war sowie den genauen Verlauf kannst Du wahrscheinlich besser selbst recherchieren; ich habe versucht, es zu verdrängen. Die Hochwertigkeit des Bikes, vor allem die Qualität der Rahmen, gehören jedenfalls dazu.Welche Kultmarken waren das und was war dann dahin?
Echt? Deinem Nickname nach könntest Du Klein vielleicht noch mitbekommen haben. Mit Fat Chance habe ich mich aber nie beschäftigt, den Namen habe ich noch präsent, aber ansonsten müßte ich passen.musste ich zb erstmal googeln
Das sollte mich aber doch wundern bzw. würde ich es nicht verstehen. Die rotierende Masse, genauer das Trägheitsmoment, macht sich ausschließlich beim Beschleunigen bemerkbar (Effekte beim Lenker vernachlässigt). Wenn man mit sauberer Fahrtechnik den Berg hochfährt, sollte das keine Rolle spielen.Bei der Bergaufperformance spielt das Gewicht der rotierenden Massen (Laufräder) eine signifikante Rolle, das Bikegewicht selber macht keinen nennenswerten Unterschied solange man nicht Rennen fährt.
Interessant. Was für ein Bike ist das?Meiner Meinung nach schliesst das Eine das Andere nicht aus. Ein Enduro dass krasse Trails runtergeprügelt werden kann, kann auch für Touren taugen. Musst nur die Laufräder wechseln.
Ich mache übrigens gerne beides, sowohl Bike Park / Shutteln, als auch MTB Touren mit 2000 HM - alles mit dem gleichen Bike.
das ist die Theorie (=Physik)Die rotierende Masse, genauer das Trägheitsmoment, macht sich ausschließlich beim Beschleunigen bemerkbar
keine Rolle?Wenn man mit sauberer Fahrtechnik den Berg hochfährt, sollte das keine Rolle spielen.
Ich hab's immer noch abonniert. Ich möchte mir lieber nicht bewußt machen, warum eigentlich. Vielleicht weil das seit der ersten Ausgabe so ist? Ja, alle noch vollständig im Haus ... und ich tue mich schwer, die Kette zu unterbrechen. Vielleicht kann ich sie eines Tages einem Museum verkaufen und werde zum Millionär dadurchWer liest den heute noch die "BIKE" und wie die anderen alten Printmedien Dinos alle heißen selbst Digital interessiert das keinen.
Hier liegt ein Mißverständnis vor. Meine Bemerkung bezog sich ausschließlich auf das Trägheitsmoment. Daß ein leichterer und leichter rollender LRS Welten ausmacht,hast du schon mal im gleichen Bike einen schweren LRS mit einem sehr leichten verglichen?
Glaub das ist nicht seine Aufgabe!Ob er es schafft aus Haibike eine Premium Marke zu machen?