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Der Rahmenpreis ist aber noch recht human mit Dämpfer.
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Vor allem inkl. 8P - gleicher Listenpreis wie 2018 der 601 Rahmen mit 8P und Dämpfer.Der Rahmenpreis ist aber noch recht human mit Dämpfer.
Stimmt, die 8P ist auch dabei. Dann ist es natürlich noch besser vom P/L Verhältnis.Vor allem inkl. 8P - gleicher Listenpreis wie 2018 der 601 Rahmen mit 8P und Dämpfer.
Auf der Website wird ganichts verkauft, eine reine Informationsplattform inkl. Händlerverzeichnis. Pierer will in erster Linie ganze Bikes verkaufen keine Einzelteile.ich hatte noch auf die LV Homepage geschaut ob es mittlerweile als Rahmen angeboten wird
dort steht nichts von einzelnen Rahmen
KTM Motorrad mit Fahrrad?
ja alles zam in einen großen Shop, GasGas auch, SAP Commerce ...KTM Motorrad mit Fahrrad?
Gib es zu, Du versuchst doch nur, hier 99,9% der Beiträge zu schreiben
würdest du dich dort dann nicht langweilen so ganz allein?Könnt ma scho fast nen Bilder Thread aufmachen
Das kommt wahrscheinlich auf die Region an wo man unterwegs ist. Ich habe auch noch kein weiteres im oberfränkischen Raum gesichtet. FO / BT sieht man viele Santas, Cube und YT unterwegs.bis jetzt ist mir noch nicht wirklich ein anderes aufgefallen
Ich wohne im südlichen Bayern und man sieht hier öfter mal LV's, aber das erste 303 hab ich letzte Woche in Finale gesehen. Da waren auch einige 301 und ein paar 601 unterwegs.Hier gibt es halt auch null Händler. Das sieht im südlichen Teil Bayerns ganz anders aus.Da gibt es auch einige LV Dealer.
Bin auch im südlichsten Teil von Bayern - keine 303 und auch keine Händler, die die ich kenne sind alle nicht sonderlich gut zu sprechen auf LV. 301 hatten und haben Seltenheitswert, hat man aber ab und zu gesehen - wird aber eher weniger, viele gehen den Sprung weg von 27,5ern direkt zu einer anderen Marke.Das kommt wahrscheinlich auf die Region an wo man unterwegs ist. Ich habe auch noch kein weiteres im oberfränkischen Raum gesichtet. FO / BT sieht man viele Santas, Cube und YT unterwegs.
Hier gibt es halt auch null Händler. Das sieht im südlichen Teil Bayerns ganz anders aus.Da gibt es auch einige LV Dealer.
Bin schon öfters angesprochen worden auch mit dem 301. Beim Namen Liteville dann lange Gesichter. Kennt fast keiner ....
Ja sieht man viel. Auch Orbea etc. Hängt davon ab welche Touris gerade vermehrt da sind. Ich glaub Santa und Specialized sind am häufigsten. Jetzt wo viel deutsche da waren eben auch jede Menge Propain - dafür jetzt weniger YT. Im Vergleich zur Firmengrösse außerordentlich viele Raaw Madonna. Selbst zwei Kavenz - das waren Engländer, die dachten es wäre eine schwedische Marke.Laut Spezl sieht man in Finale aktuell viel Commencal - ist wohl gerade der heisse Scheiss in Alu.
Nö 27.5 / 29 würde ich auch nicht anders kaufen außer bei XXL soll's wohl keinen Sinn mehr machen sagt man. Da ist es dann komplett 29.Deins ist komplett 29" oder?
Aus meinem Umfeld sind einige von LV zum Last Tarvo konvertiert. Jene welche noch HR 26" hatten. Die weniger fitten komplett weg vom MTB zum EMTB.Aktuell sieht man bei uns im Wald in dem Bike (Preis) Segment extrem viel Santas .
Ich verstehe das auch nicht. Warum nicht so wie es fast alle erfolgreichen machen:... Diesen Markt hat man verkaustechnisch bisher komplett ignoriert. Stattdessen wirft man ein limitiertes Mondpreis 301 in Carbon auf den Markt.
Wenn das 303 das neue 601 Mk5 wäre würden bestimmt mehr Leute switchen. Aber so bietet das für die über Jahre hinweg 601 aufgebaute Zielgruppe ja keinen sinfikanten Mehrwert.Sattdessen eine völlig undurchsichtige Modellpolitik, wo man etablierte Label einfach sterben lässt.
Für Frauen haben sie dann Namen wie Cayenne oder Macan eingeführtPorsche hat das mit den Zahlen als Modellnamen schon vor Jahrzehnten verstanden
Hallo @allmaechdna,Nö 27.5 / 29 würde ich auch nicht anders kaufen außer bei XXL soll's wohl keinen Sinn mehr machen sagt man. Da ist es dann komplett 29.
Ist ein L