Hab mal was gebastelt...

[synlos]

Darf ich schon wieder nerven...?

Achsen-Phobie...




It never ends...

 

[euphras]

Ich übe noch...



...im September wird das Teil auf Wangerooge mitgebracht. [thumbsup]

 

[Radsatz]

Sieht aus wie ein Sextant für Highländer oder Touris

 

[InoX]

Habe auch mal etwas gedreht. Bin da noch ganz am Anfang mit probieren.
Ich wollte den nervigen 5-Kant loswerden und auf normalen Inbus umrüsten. Die originale Hülse war mir zu lang und ich wollte die neue so machen, dass sie bündig mit der Klemmung am Rahmen abschließt. Nebenbei habe ich so immerhin 4,5 Gramm gespart.

und der etwas unscharfe Vergleich zwischen alt und neu:

 

[euphras]

Sieht aus wie ein Sextant für Highländer oder Touris

Naja, so lange die Standlinien sich in größeren Winkeln schneiden und dann relativ punktgenau beim gegißten Standort landen, denke ich, daß der Papp Sextant eine gute Alternative zu 300-2000 Sextanten ist.

 

[euphras]

Naja, so lange die Standlinien .....

Drei Messungen im Abstand von ca. 3 Stunden... ...sieht doch ganz gut aus, wenn man nach 4400 Seemeilen einen Landfall in der Karibik plant.
Sorry for off topic

 

[ArSt]

Der Patrick!
Übt fleißig den Stromausfall am Garmin.
Es grüßt Dich der Armin!

 

[Seven-Eleven]

Das sind zwar nicht mein Werk, doch es ist das leichteste 950er XTR Schaltwerk, was ich je gesehen habe:

(C) Extremlight

 

[ArSt]

Sehr schön!
Macht sich sicherlich gut in der Vitrine.

 

[Seven-Eleven]

Sehr schön!
Macht sich sicherlich gut in der Vitrine.

Liegt aber leider nicht in meiner Vitrine.
Der Bastler hat auch einen Umwerfer auf 60 Gramm erleichtert:

(c) Extremelight

 

[ArSt]

Der sieht schon haltbarer aus.
Ohne groß Feilen kann man das heute aber auch mit aktuellem Material und ein paar Aluschrauben näherungsweise erreichen:

 

[InoX]

Aber das ist ja dann nichts besonderes.

 

[Radsatz]

Mit Silberlot von Castolin

 

[InoX]

Habe vor kurzem einen Ahead-Deckel für das Rad meiner Freundin gedreht. Der 0-Ring sitzt in einer Nut.
Was es für ein Aluminium ist kann ich nicht sagen. Sowohl das Material als auch die Drehbank gehörten ihrem Opa und ich bringe mir das gerade ein wenig bei.
Eigentlich müsste der Deckel noch eloxiert werden aber das kann ich nicht.

 

[davelon83]

Is ja echt irre! Ich bin begeistert. Man muss sich halt zu helfen wissen und das ist eine wirklich geniale Lösung!!

 

[Captain_Secret]

hab mal bissl gehext...ne...
also...die Problematik des Problems war, das ich für eine Sattelstütze nur noch 2 obere Klemmkopfteile trollen hatte...ne...
Warum wüsst ich auch mal gern...
so verpeilt kann ma ja garnet sein...
egal...
am unschöneren oberen Klemmkopfteil hab´sch frei Hand via Flex die Ohrläppchentunnels entfernt...
alles bissl mit Feile & Schmirgel in Form gebracht und am Bock anschliessend mausetot poliert...

passt perfekt...ne
bei handwerklichem Versagen...nich verzagen...Utze fragen...

 

[neverisforever]

Du Wahnsinniger
Tolle Arbeit!

 

[Nehcuk]

brutal geil gemacht
oder heißt das "brutal geil...ne" ?

 

[jkarwath]

Da muss doch jetzt das Eckige ins Runde? Sieht mir nicht nach einer richtig sauberen Lösung aus...

 

[Seven-Eleven]

Habe hier noch ein Specilities-TA Axis Titan Innenlager hier. Die Lager waren verschlissen und die Schalen hatten schon ordentlich Einlaufspuren. Habe noch zwei neue Rillenkugellager hier gehabt. Dann habe ich die Welle vom TA Axis mit Ultimate Schalen gemischt.

Leichter ist es dadurch nicht geworden, aber das Tretlager ist wieder funktionstüchtig.

 

[synlos]

Einmalig hergestellt, als Ersatz. Pulcro





Schlaues Bürschlein gewesen, Hut ab!

 

[Mathes66]

Hut ab!

 

[hendr1k]

cool

 

[wtb_rider]

davon würde ich gerne mehr Bilder sehen, also quasi ne Entstheungsgeschichte.....

 

[synlos]

Mit Fotos von der Fertigung kann ich leider nicht dienen. Sowas lass ganz gerne mal weg, denke ich einfach nicht dran während ich rackere.

Vor etlichen Monaten hatte ich schon mal ein paar Wellen gemacht. Onkel Tewje konnte eine Welle gebrauchen bzw. suchte eine.
Meine war damals eingelaufen, also schwups mal ein paar gemacht. Jetzt halt noch die Lager neu, da man sie kaum aus den Schalen bekommt.
Hab ich halt 1 zu 1 vom C.K. übernommen. Welche Lager es waren, hat auch ein wenig Zeit in Anspruch genommen. Alles in Allem ist es gelungen. Ach ja, den aufgeschrumpften Ring hab ich gegen einen zum Verschrauben ersetzt. Dazu noch für die Gehäusebreiten 68 und 73mm verschieden dicke Ringe gemacht.

Vorher nachher:


Die Ringe:


auf der Welle:



Damit ist das Kapitel Pulcro erledigt.