Ich hatte bei dem MKII 2,35 tubeless ready auch erst Probleme.
Nachdem Du die Milch eingefüllt hast, wieviel bar jagst Du dann in den
Reifen?
Ich habe normal 2-2,5 bar draufgepumpt und bin direkt einige 100m gefahren, damit sich die Milch gut verteilen kann.
Der
Reifen war dann nach kurzer Zeit komplett dicht und ich hatte bis jetzt Ruhe.
Vorher habe ich es nur mit reichlich Druck(ca. 4-5 bar) und ein wenig drehen versucht, die
Dichtmilch wurde dann nur durch die Poren rausgedrückt. Das war ein Reinfall und hat mich Nerven gekostet.
Fahre jetzt seit letztem Winter schlauchlos und bisher keine Probleme mit Druckverlust oder Platten. Der Verschleiss ist gegenüber meinen vorher verwendeten
Schwalbe Reifen echt gering und der Gripp super.
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