Wenn eventuell schon die ein oder andere kleine Roststelle da ist würde ich strahlen lassen. Aber definitiv nur bei einem Betrieb der weiß was er tut!
Lila und Flecken? Da bin ich dabei.Ich werde die Tage mein Cross Race lackieren. Soll bunt und anders aussehen. Ist nicht das erste Projekt, aber der erste Versuch mit Montana Gold Dosen. Bin gespannt wie das funktioniert.
Farbe: lila. Habe vier Töne von Lakers lila bis helles Krokus lila bestellt.
Eine Idee die mich nicht loslässt, ist dem Bike einen bunten used look zu verpassen. Ich habe irgendwo mal ein Bild von einem Gravelbike gesehen, bei dem durch Schleifen unterschiedlich farbige Lackschichten freigelegt wurden und so ein fleckiges Muster erzeugt wurde. Sah unter glänzendem Lack richtig gut aus.
Ich würde quasi mit dem hellsten Lila beginnen und die drei anderen Töne dann bis zum Dunkelsten darüber sprühen. An den Kanten und ein paar anderen Stellen am Rahmen schleife ich dann eine oder mehrere Schichten zurück.
Die Montana Farbe ist deckend genug um direkt auf den darunter liegenden Ton sprühen zu können, ohne dass er durchscheint oder?
Evtl braucht man aber auch eine Schicht mit starken Kontrast wie weiß oder schwarz, weil die Farben sich sonst zu ähnlich sind und dieser Schichtlook nicht funktioniert?
Oder halt einfach den Look von diesem Sattelrohr übers gänze Rad.
Anhang anzeigen 1655071
Letztes Projekt: Entlackt und nur Satin Klarlack für raw carbon look.
Nice!Ware da, werd in 2 Wochen lackieren
Letztes Projekt: Entlackt und nur Satin Klarlack für raw carbon look.
Dieser 400er
Ist alles auf Lösemittelbasis.Nice!
Sind die eigentlich alle auf Wasserbasis?
Frage für einen gepulverten Rahmen
78er GT und 87 Gsi Irmscher Exclusive.Dieser 400er
Ich hatte damals einen weißen i200
Ja, kann ich verstehen. Montana Gold ist da deutlich besser und dann Spraymaxx 2k Grundierung und Klarlack, ist schon extrem gut, als Kombi.
Verstehe ich nicht, hast Du schon gelackt oder wirst Du noch?
Pics?
