DER Cube Sting Thread

[magellan_de]

@Turbo-s Danke!

Kann ich auf meinem Sting 2010 ohne Probleme diesen Vorbau in Grösse 90 mm montieren --> http://www.bike-discount.de/shop/k445/a12515/superforce-31-8-mtb-vorbau.html?

Habe momentan ein Syntace F109 mit 120 mm drauf.

 

[Ritzibi]

Klar geht das!
Ergänzung: Schaftdurchmesser und Lenker stehen ja schon da.
Die sollten halt übereinstimmen.
Länge und Winkel sind Geschmackssache

 

[Vincy]

Hab Cube mal angeschrieben wegen der Problematik und wie es weitergeht wenn´s ernst wird.

http://www.cube.eu/service/faq/faq-...do-i-have-guarantee-warranty-on-my-cube-bike/
Nur der Erstkäufer kann Gewährleistungs- oder Garantieleistungen geltend machen.

Mußt dich da im Schadensfall an den Verkäufer deines bikes halten.

 

[Turbo-s]

http://www.cube.eu/service/faq/faq-...do-i-have-guarantee-warranty-on-my-cube-bike/
Nur der Erstkäufer kann Gewährleistungs- oder Garantieleistungen geltend machen.

Mußt dich da im Schadensfall an den Verkäufer deines bikes halten.

Also da gibt es nur zwei Alternativen.


1. Man kennt den Verkäufer gut und kann dann eine Reklamation gut einsteuern.

oder

2. Der Preis ist so gut, dass man im Worst-Case Szenario damit leben kann den Rahmen reparieren, oder austauschen zu lassen.

Ich bin mit meiner Faustformel bei Privatverkäufen immer gut ausgekommen:
Alles von privat was NEU ist minus 30% (zum aktuellen Neurpreis)
Alles von privat was GEBRAUCHT ist minus 50%

Alles andere macht dann keinen sinn mehr, für 15% weniger hat man im Garantiefall garantiert mehr Ärger...

 

[Ritzibi]

Na die lieg ich doch gar nicht soo schlecht.

Hab das Bike quasi neu, für knapp 1400€ inkl. Versand gekauft.
Das gibt´s ja auch noch neu zur Zeit und kostet immer noch um die 2500€.

Mal davon abgeshen das sich der Versand jezt schon über 2 Wochen hinzieht (letzter Beitrag): http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=577592&highlight=iloxx

 

[fp50beh]

@Turbo-S UND? Bist Du zufrieden mit dem Bike?
Hast Du schon Bilder gemacht?

Gruß

 

[Turbo-s]

Hey fp50beh (wow super kryprisch)

Nee habe noch keine Bilder gemacht, mir ist da noch was dazwischen gekommen....

Ein Cube Stereo HPC Team ... und meine Frau meint ich hab sie nicht alle

Stimmt, denn ich habe ihr Canyon verkauft dass sie nie gefahren hat....
Ein paar Euronen drauf und ich habe neben einem CC noch ein All-Mountain!
Hehe

 

[Turbo-s]

Und meine Frau hat was anderes bekommen (von Christ)

 

[Ritzibi]

Meine Frau sagt zum Thema Bike schon lange nix mehr

 

[Turbo-s]

Meine Frau sagt zum Thema Bike schon lange nix mehr

Oh Gott... aber sie lebt noch?

 

[Ritzibi]

Ei na klar....

 

[Turbo-s]

Mal fast off topic.

Hat jemand einen 2011 Cube Katalog übrig (porto / unkosten bezahle ich natürlich).

Danke

 

[Themeankitty]

http://issuu.com/biketoyz/docs/cube_bikes_2011
Wäre der 2011 Katalog (ist halt online)

 

[magellan_de]

Kann mir jemand sagen, ob ich irgendwo den Rahmenhinterbau (Schwinge?) für mein CUBE STING 2010 kaufen kann? Kann man den beim Hersteller als Ersatzteil bestellen?

 

[Turbo-s]

Kann mir jemand sagen, ob ich irgendwo den Rahmenhinterbau (Schwinge?) für mein CUBE STING 2010 kaufen kann? Kann man den beim Hersteller als Ersatzteil bestellen?

Auf Cube.eu in das Kontaktformular gehen und die herrschaften anschreiben, die antworten relativ fix.

 

[magellan_de]

Das hatte ich schon gemacht, soll einen Händler aufsuchen. Mein Bike habe ich gebraucht gekauft, deshalb ist keine Rechnung vorhanden und somit habe ich auch keine Ansprüche auf Gewährleistung. Ich dachte hier weiß jemand ob ich Ersatzteile bei Cube für mein STING HPC 2010 erwerben kann.

 

[Turbo-s]

Das hatte ich schon gemacht, soll einen Händler aufsuchen. Mein Bike habe ich gebraucht gekauft, deshalb ist keine Rechnung vorhanden und somit habe ich auch keine Ansprüche auf Gewährleistung. Ich dachte hier weiß jemand ob ich Ersatzteile bei Cube für mein STING HPC 2010 erwerben kann.

Hi, das ist schon klar. Der Händler wird es Dir aber bestimmt gerne bestellen wenn Du es (wie Du sagst) auch bezahlen möchtest.

Nicht jedes Sting das in Deutschland herumfährt wird vom Erstbesitzer betrieben.

 

[Ritzibi]

Hi,

als hätt ich´s geahnt, bei meinem Sting fängt´s auch an zu reißen und das nach nicht mal 300km.
So ne Sch......
Werd´s erst mal weiterfahren und sehen wie es sich weiterentwickelt, ist wohl erst mal "nur " ein Lackriss.

 

[_zieGe]

Hi,

als hätt ich´s geahnt, bei meinem Sting fängt´s auch an zu reißen und das nach nicht mal 300km.
So ne Sch......
Werd´s erst mal weiterfahren und sehen wie es sich weiterentwickelt, ist wohl erst mal "nur " ein Lackriss.

Genau da ist mein 2010er damals auch gerissen. Der Rahmen wurde komplett getauscht.

 

[Ritzibi]

Genau da ist mein 2010er damals auch gerissen. Der Rahmen wurde komplett getauscht.

Haste den dann noch weiter gefahren?
Eigentlich ist die Bremssattelaufnahme ja auch noch vernietet so wie das aussieht!?
Da ich Zweitbesitzer bin, darf ich das dann eh selbst zahlen, klasse.....

 

[Themeankitty]

Auf den Bild sieht man ja schon zwei Risse !

 

[_zieGe]

Haste den dann noch weiter gefahren?
Eigentlich ist die Bremssattelaufnahme ja auch noch vernietet so wie das aussieht!?
Da ich Zweitbesitzer bin, darf ich das dann eh selbst zahlen, klasse.....

Nein, bin zum Händler hatte noch Gewährleistung auf den Rahmen.

 

[Ritzibi]

Wie hoch schätzt Ihr denn das Risiko ein, dass das gefährlich wird?

 

[Themeankitty]

Also ich würde mit dem Ding nicht mehr fahren, da so ein kleiner Riss sich ausweiten kann und dadurch ein richtiger Rahmenbruch entstehen kann.

 

[Turbo-s]

Hallo,

Ob das schlimm ist? genau sagen kann man das nur wenn an der stelle der Lack runtergemacht wird. Ich habe glaube ich zwei Seiten vorher mal gepostet wo man Carbonrahmen reparieren lassen kann.

Ich habe mit Carbon selbst nur für den Flug und Automobilbau zu tun gehabt (Kleinsereienherstellugn von Airboxen PKW und Luftschrauben Segelflug) aber im Prinzip läßt sich so ein Riss reparieren. anschleifen bis auf das Rohmaterial, an der Stelle eine Lage Carbongewebe aufbringen und mit Harz verarbeiten.

Nachteil 1: Dein Rahmen wird ein paar Gramm schwerer
Nachteil 2: An der Stelle muss beilackiert werden. Aber auch hier könnte aus dem Automobilbereich ein Smart-Repair Shop helfen.
Nachteil 3 (aber das weiß ich jetzt nicht genau) Ich vermute die Rahmenteile werden in Autoklaven gebacken. Das kann man natürlich dann nicht machen (es sei denn man hat einen Unterdruck Autclaven zur Hand).