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Hat jmd noch einen Tipp für einen Onlineshop der RS und Fox Dämpfer im Sortiment hat? Sieht echt schlecht aus aktuell.... Die '"Klassiker" bin ich alle schon durch....
Die Rahmen vom Fourstroke & LT sind gleich. Lediglich der Dämpfer hat das gleiche Anbaumaß, aber einen anderen Federweg (FS 185x50mm; LT 185x55mm). Das ist der gleiche Dämpfer, aber im Innern ist eine 5mm Alu Hülse verbaut, damit der Dämpfer weniger federt.
Du bist aber fast am unteren Anschlag was die Sattelhöhe angeht, oder? Habe mich gestern das erste Mal draufgesetzt und bin seit dem stark am Zweifeln ob S nicht besser gewesen wäre. Bin mit den drei Standard Spacern gerade mal knapp über Lenkerhöhe.
Da ist schon noch genug Luft nach unten. Ich messe es demnächst mal aus.
so, ich habs jetzt mal gemessen. Die Stütze ist ja bei allen Größen gleich. Der Verstellbereich der kompletten Einheit hat etwa 90 mm. Ich habe nach unten noch etwa 40mm Luft, liege also mit meiner Schrittlänge gerade so in der Mitte des Bereichs. Ich fahre 170er Kurbeln.
naja klar, ich bin 173 cm klein
Kommt auf die SL an. Mir passt mein M mit 173 und 83 perfekt
Die braucht's doch auch nicht zwingend. Es gibt mittlerweile sehr viele Profis die kaum Sattelüberhöhung fahren....
ich hab eines (version two). gib bescheid wenn du etwas wissen möchtest.
ein Fahrer stellt den Abstand von Kurbelachse zu Satteldecke auf jeder Rahmengrösse gleich ein (bei mir zB 732mm) . Die Sattelüberhöhung wird dann durch den Stack bestimmt und der ist beim FS je Rahmengröße nur 10mm unterschiedlich. Schau dir mal Bilder auf meinem Album an. Ich könnte sogar noch 20mm Spacer rausnehmen um den Lenker auf 0 zu setzen. Macht mich aber nicht schneller
| FS01 Dämpfer Spec. 2019 Performance Elite Series Float Trunnion 2019, FLOAT DPS, P-Se, A, Remote up, Trunnion, Evol LV, PTL, BMC, FS01, 185, 50, 0.8 Spacer, DCM, DRL, CMF, TA-2212_Matte/TA-2212_Matte Logo https://www.foxracingshox.de/17894/2021-float-dps-factory-trunnion?number=972-01-439&c=2378 2021 Series FLOAT Part number: 972-04-702 Short ID: D36R Description: 2021, FLOAT DPS, P-Se, A, Remote up, Trunnion, Evol LV, PTL, BMC, Fourstroke LT, 185, 52.5, 0.8 Spacer, DCM, DRL, CMF, TA-2212_Matt/TA-2212_Matt Logo
Der Rahmen des Fourstroke und des Fourstroke LT hat nicht die gleiche Geometrie, somit wäre es nicht möglich einen Hinterbau eines LT zu montieren. Auch ist es beim Fourstroke01 nicht möglich einen Dämpfer mit mehr 50mm Hub zu montieren. Ich hoffe ich konnte alle deine Fragen beantworten. Freundliche Grüsse BMC Switzerland Team |
Wieso beim Fourstroke 01 Rahmen nur 50mm Hub möglich sein sollen ist mir ein Rätsel...| Canyon Neuron 2018 M | BMC Fourstroke 2020 M | Bemerkung | |
| Oberrohr | 599 | 607 | passt für den Anwendungsfall |
| Stack | 598 | 590 | passt für den Anwendungsfall |
| Reach | 426 | 445 | nur bedingt aussagefähig, da aufgrund des steileren Sitzwinkels des BMC der Stack zwangsweise länger sein muss |
| Überstandshöhe | 793 | 747 | liegt u.A. am BB Drop des BMC (und ist wahrscheinlich auch immer ein wenig Definitionssache), eigentlich positiv |
| Tretlagerabsenkung | 27 | 44 | sollte ihr liegen, so technisch sind auch Hobby XCOs nicht |
| Sitzrohrlänge | 440 | 440 | hilft ja nix wenn die Stütze konstruktiv nicht tiefer geht... |
| Sitzhöhe gem. Angabe | 688-809 | 700-790 | das ist unser Problem... |
Ja die 700 müssen gehen. Tretlagermitte bis Satteloberkante. Bei mir würden 690mm gehen. Hängt natürlich vom Sattel ab.
Allerdings. Habe ich schon zwischen M und S überlegt und bin ein Stück größer.
