würde ich von der Armlänge abhängig machen. Leider wird bei geometrischen Überlegungen meist übersehen dass man mit den Händen an den Lenker greift und nicht mit dem Oberkörper. Lange Beine = Lange Arme gilt oft aber nicht immer.
die Sitzhöhe errechnet man durch Schrittlänge × 0.875 (= Schrittlänge - 11,25%)
Zum Thema Eagle kann ich nur sagen: viel spass beim einstellen ;-)
Das ist richtig. Meine Faustformen stammt vom Canyon Support... damit kann man abschätzen, ob die Sattelstütze mittig im Rahmen steckt und somit nach oben/unten Luft besteht.
Wir sollten hier mal ein wenig objektiv bleiben - die Eagle wird tausendfach verbaut ohne dass das Schaltauge "nachjustiert" werden muss. Manche Leute verbringen zwar viel Zeit im Forum haben dann aber keine Geduld eine simple Montageanleitung zu lesen.
Die Paste gehört ja Auch ins Sitzrohr.... [emoji4]
Versuch mal die Zugspannung zu verringern. Dann schaltet die besser runter. Immer ein Klick und dann testen. Am besten im Montageständer.
Wozu? Ist doch schon montiert
... und falls das nicht hilft, überprüfe mit der Eagle-Schablone den Abstand der oberen Umlenkrolle zur Kassette. Wichtig: Das muss im Sag (also im belasteten Zustand) gemacht werden! Geht eigentlich nur zu zweit ...
die Montageanleitung dient nicht nur der Montage sondern auch der Adjustage und hier hakt es meist. Bereits kleinste Abweichungen bei der b-screw Einstellung können zu oben genannten Problemen führenWozu? Ist doch schon montiert
Du merkst auch nicht, wenn du verarscht wirst
