Canyon Lux 2019 / 2020 / 2021 / 2022

[Saubaer8]

Ich würde auch die Reifen wechseln, vorne Crossking hinter Raceking beide Protection und auf jeden Fall auf tubeless umstellen und in die Lenkerenden noch ein Tubelessreperaturkit wie z.B.: Sahmurai.

beide 2.2 oder den crossking in 2.3 ?

 

[hw71]

beide 2.2 oder den crossking in 2.3 ?

Ich fahre beide in 2.2. Der CK in 2.3 ist fast schon wieder ein anderer Reifen.

 

[Ruebennasenbaer]

was brauche ich dafür? Tubeless Dichtmilch. neue Ventile. Felgenband sollte von Werk aus schon drin sein oder?
Was könnt ihr mir da Empfehlen?

Kannst du mir bitte sagen, welche ich da brauche von Shimano? Einfach nach der Shimano XT Bremse M8100 und M8110 suchen? Finde da eine unübersichtliche Anzahl von Bremsbelägen :/

Ansonsten vielen Dank schonmal für den Input!

Hi,

Tubelessfelgenband entsprechend der Innenweite der Felge (muss kein teures Notubes o.Ä. sein) da geht auch das identische Tesa 4289 Strapping Tabe (bei ebay für 8,-), das nutze ich seit 10 Jahren. Dazu die NoTubes Dichtmilch (oder DocBlue).
Wenn Du 24h-Rennen im Team fährst (z.B. 4er) dann brauchst Du schnelle Reifen (Conti Raceking 2.2 oder Schwalbe RacingRalph 2.25,..).

Bezüglich Material würde ich auch kein Risiko eingehen, Original-Bremsbeläge, Original-Kette, ... beim 24h-Rennen auch gerne Zentrierständer und/oder Ersatzlaufräder.

 

[osi22]

Bei DT Swiss ist Tubelessfelgenband standard (im Lux 7.0 ist ja der X1700 verbaut), da muss man nix neu kaufen.
Ich fahre vo u. hi Crossking in 2.2, finde diese Paarung optimal.

 

[Deleted 562659]

was brauche ich dafür? Tubeless Dichtmilch. neue Ventile.

Ich kann das System von Milkit empfehlen. Ventile, Milch, Spritze zum Einfüllen über die Ventile und der Booster
So funktionierte die Montage bei mir richtig gut, vor allem mit dem Booster.
Die anderen Empfehlungen sind sicher mindestens genauso gut. Mir ging es in erster Linie um die Montage und die war, so meine Erfahrung, tatsächlich sehr einfach.

 

[osi22]

Canyon Northwave Cape Epic Lux als CFR Version:
https://www.picuki.com/media/2798004180130287981

 

[Juuro]

Canyon Northwave Cape Epic Lux als CFR Version:
https://www.picuki.com/media/2798004180130287981

Hm, wär mal interessant wieviel das dann wiegt. Und es wundert mich etwas, dass Canyon sich noch den Stress gibt das Lux als CFR zu entwickeln, sind ja sicherlich schon mittendrin in der Entwicklung des Nachfolgers.

 

[3rr0r]

Grüße, neue Wippe verbaut aber bei mir ist irgendwie übel viel Platz zwischen Wippe und der äußeren Carbonwippe, man sieht regelrecht die Gleitlager gleiten -.-

sieht irgendwie nicht aus, als wäre das so gedacht, jemand ne Idee ?

 

[filiale]

Kann es sein daß der Eigenbau die Sitzstreben zu weit zusammenzieht ? Ansonsten könnten da ev. Teile fehlen ?

 

[3rr0r]

Das sah glaube vorher schon relativ komisch aus, denke nicht, dass es an der Wippe liegt. Die Frage ist, ob es gefährlich ist. Scheint soweit normal zu funktionieren, bin aber noch kein Gelände damit gefahren. Vielleicht fehlt auch irgendwas, nur wo


Vielleicht dieses Teil hier:

 

[filiale]

Das Ding muß bündig anliegen. Alles andere ist Pfusch. Wenn Dreck auf die Hülse kommt ist das wie Schmiergel. Sieht man auch links auf Deinem Bild.

 

[3rr0r]

Das Ding muß bündig anliegen. Alles andere ist Pfusch. Wenn Dreck auf die Hülse kommt ist das wie Schmiergel. Sieht man auch links auf Deinem Bild.

Ja, dann kanns wohl doch nur an der Wippe liegen.... was nun

 

[filiale]

Nochmal meine Frage: Beim Einbauen der Wippe, wurden die Sitzstreben dabei zusammengezogen ?

 

[3rr0r]

Die Sitzstreben sind an sich ziemlich locker flockig wackelig wenn da nix eingebaut ist, aber ich denke schon, dass sie zusammengezogen wurden, sonst wäre wahrscheinlich dieser Abstand an der Stelle nicht vorhanden

 

[filiale]

Die Sitzstreben sind an sich ziemlich locker flockig wackelig wenn da nix eingebaut ist, aber ich denke schon, dass sie zusammengezogen wurden, sonst wäre wahrscheinlich dieser Abstand an der Stelle nicht vorhanden

Dann müßte mal jemand hier aus dem Forum messen, wie weit die im Originalzustand auseinander sind.

 

[3rr0r]

Dann müßte mal jemand hier aus dem Forum messen, wie weit die im Originalzustand auseinander sind.

Jap, oder noch interessanter, den Innenabstand von der äußeren Carbonabdeckung messen. Für die Maße wäre ich sehr dankbar . Also die Abdeckung mit den Gleitlagern die über den Sitzstreben sitzt, an der der Dämpfer befestigt ist.

 

[Geraberger]

Jap, oder noch interessanter, den Innenabstand von der äußeren Carbonabdeckung messen. Für die Maße wäre ich sehr dankbar . Also die Abdeckung mit den Gleitlagern die über den Sitzstreben sitzt, an der der Dämpfer befestigt ist.

Also, ich messe (originale Wippe) zwischen besagten Carbonabdeckungen ein Innenmass von 59,5 mm.

 

[3rr0r]

Also, ich messe (originale Wippe) zwischen besagten Carbonabdeckungen ein Innenmass von 59,5 mm.

bei mir sinds ~ 57, das erklärt Einiges

du hast jetzt quasi die breiteste Stelle der Wippe gemessen, was ich meinte war aber an sich die Innenbreite der Carbonabdeckung, Sekunde Bild folgt.

Trotzdem schon mal riesen Danke ! Daran sehe ich schon, dass meine Wippe zu schmal ist




Edit: Wenn das hier so weiter geht, können wir irgendwann ein eigenes Lux bauen

 

[Geraberger]

bei mir sinds ~ 57, das erklärt Einiges

du hast jetzt quasi die breiteste Stelle der Wippe gemessen, was ich meinte war aber an sich die Innenbreite der Carbonabdeckung, Sekunde Bild folgt.

Anhang anzeigen 1443696
Trotzdem schon mal riesen Danke ! Daran sehe ich schon, dass meine Wippe zu schmal ist




Edit: Wenn das hier so weiter geht, können wir irgendwann ein eigenes Lux bauen

Hier messe ich ein Mass von ca. 75,5 mm, so man das überhaupt genau messen kann. Ich würde zunächst die Masshaltigkeit der Wippe prüfen, die bestimmt doch in erster Linie alle weiteren Masse.

 

[3rr0r]

Hier messe ich ein Mass von ca. 75,5 mm, so man das überhaupt genau messen kann. Ich würde zunächst die Masshaltigkeit der Wippe prüfen, die bestimmt doch in erster Linie alle weiteren Masse.

jop, vollkommen richtig. Messe auch so 76mm, dann ist es die Wippe

 

[filiale]

Wie ich vermutet habe ist die Wippe zu schmal geworden. Wurden da nicht alle Maße vorher exakt gemessen ?

 

[Toni_H]

Die Maße wurden eigentlich genau abgenommen. Morgen schick ich dir eine originale zum Test. Die war damals das Muster.

 

[3rr0r]

Ich baue sie morgen mal aus und berichte ! Irgendwo ist der Wurm drin Muss nicht die Wippe sein.

 

[Geraberger]

Ich baue sie morgen mal aus und berichte ! Irgendwo ist der Wurm drin Muss nicht die Wippe sein.

Ich habe meine originale Wippe mal nachgemessen. Das Innenmass im Bereich der Lagersitze beträgt 44,2mm, der Abstand von Lager zu Lager (innen) ca. 47,2 mm.

 

[3rr0r]

Ich habe meine originale Wippe mal nachgemessen. Das Innenmass im Bereich der Lagersitze beträgt 44,2mm, der Abstand von Lager zu Lager (innen) ca. 47,2 mm.

da liegt wohl auch genau das Problem, der Abstand Lager zu Lager ist geringer und die Schrauben greifen mit der Außenfläche nicht in der Wippe sondern drücken auf das Lager.

Die schräge Kante um das Lager müsste wohl etwas weiter vor stehen, dann dürfte es klappen