Ich glaube, ich verstehe die Frage nicht ganz, bzw verstehe ich denn Hintergrund der Frage nicht.
Bei Schalt- und Bremszügen kommt das schon vor. Aber für eine Variostütze ist das schwer vorstellbar - wenn auch sicher nicht vollkommen unmöglich.
Ich tippe auch auf ein Toleranz- bzw. Zugverlegungsthema: Durchmesser der Kopfaufnahme, Durchmesser des Kopfes, "Biegung" des letzten cm. des Zuges,...
Tolle Arbeit 
Der bestellt öfter mal bei dir...
Macht bis hin zur Verpackung einen hochwertigen Eindruck. Und die Aufbauhöhe im Vergleich zur Transfer ist augenfällig.
Momentan kann ich das garantieren, dass du eine aus der Februar Lieferung bekommst.
Wie soll man denn die intern verlegte, mechanische, an der Sattelstütze geklemmten Ansteuerung ohne Außenhülle bewerkstelligen? Bei einem Brems- oder Schaltzug ist das kein Problem, weil die irgendwo wieder rauskommen, aber an einer Sattelstütze liegt ja die Klemmung innerhalb des Rahmens, weswegen die Stütze zur De-/Montage aus diesem gezogen werden muss. Das ginge dann aber nicht, weil je die Außenhülle vorn an irgendeiner Art Gegenhalter gestoppt werden muss. Dort kann man sie nicht aushängen, denn dann müsste sie ja über die interne Zugführung geschoben werden, was mir ganz und gar unvorstellbar ist. Wenn also eine mechanische Ansteuerung irgendwie ohne Außenhülle durch eine interne Zugführung verlegt werden soll, ginge das überhaupt nur mit Klemmung am Hebel - nicht also bei der Revive.
Ursprünglich schon. Inzwischen nicht mehr.
Ursprünglich schon. Inzwischen nicht mehr.
Bevor sich der Sportfreund nun einen Transitions-Rahmen zu seiner Revive kauft, war es vielleicht doch hilfreich, darauf hinzuweisen, dass das nicht hilft.
Naja, bei Schalt- und Bremszügen ist das nicht ja unüblich - zumindest bei Rennrädern. Für Variostützen ... wie gesagt, technisch sicher nicht unmöglich, aber ganz sicher nicht üblich.
