Da wäre halt die Variante der jeweiligen Reifen intressant. GC T5 Control dürfte leichter rollen als FT T7 nehm ich an?
ja danke, aber denke werde mir den T7 Purg oder Eli holen als Grid für vorne, habe noch 2 angefahrene Onza Ibex der alten Gen. liegen, die knall ich hinten drauf und fahre die runter.kannst dir aber auch überlegen ein insert reinzugeben beim purg control, wenns dir bei sicherheit "nur" um deine felge geht. ich hab mir das nukeproof ard gekauft und hatte damit von den durchschlägen her keine probleme, aber man hat halt etwas weniger komfort aufgrund des verringerten volumen (was ich aber ok gefunden hab)
bergauf merk ich jetzt, wie gut es gegangen ist
bin mit einer ähnlichen kombo (front wolfpack enduro) aufn nordest bardino eher als trailbike gefahren, aber grad beim hardtail glaub ich ist das insert schon was wert. grad wenn die trails eher einfach sind, wird die geschwindigkeit höher
haben die in der Übersicht zum Reifen getan. Die Tabelle ist nur als Übersicht für RW, Durchstich und Gewicht.
Thx!
Ich probier zur zeit auch mit Ground Control T7 vorne und GC T5 hinten bzw Eliminator T7 grid vorne und GC T5 hinten (find leider nirgends einen Purgatory t5 für hinten)
., Duke Lucky Star HD 6ters (30mm Vorn, 28mm Hinten auf DT 240exp) und ein Duke Crazy Star 6ters VR (30mm auf dt 240)
Wir klauen hier eine Tabelle aus dem Kontext und die Bike ist schuld!? Wer den Artikel besitzt und bezahlt hat, hat auch die notwendigen Infos.
Nö... Wenn man sich wenig mit Reifen beschäftigt (wir hier ja eher zu viel) und keine Ahnung von den unterschiedlichen Gummimischungen hat wird mMn schon gut in die Irre geführt
Da gebe ich dir recht, wenn man den ganzen Test liest und auch den einleitenden Artikel mit Erklärungen zu Compounds, Karkassen usw, hat man auf jeden Fall sehr gute Infos.
Nö, es ist eine einzelne Tabelle, die aus einem Kontext GEKLAUT wurde. Ich gehe davon aus, dass es innerhalb des Artikels klar(er) war.
Musst einfach den einführenden Artikel zu Reifen im generellen und den Test samt Artikel lesen. Da wird keiner in die Irre geführt, sondern dass ist in der Bike mindestens genauso gut erklärt wie hier im Forum.
Selbst wenn Speiseeis da unterscheidet, GC, Purg oder auch eli sind in der jeweils härtesten Mischung zB T5 alle top Roller.
Vllt. hat jemand eine Empfehlung für mich:
fahr das Rad doch erstmalHey,
ich bin relativ neu in der ganzen Sache und habe mich über die letzten Tage etwas eingelesen und kann mich immer weniger Entscheiden...
Ich habe mir ein Commencal Meta HT (Hardtail) bestellt. Das kommt auf 2.8 Schlappen daher, die wohl nicht optimal sein sollen, vermutlich schon gar nicht für meine Vorhaben von ca:
20% Bikepark Flowtrails
10% Pumptrack & Street Spielerei
20% Waldtrails
50% Touren (Asphalt und Waldautobahn)
Ich wiege gute 90kg und würde gerne mein Springen verbessern, es wird also vermehrt auf Tables gelandet und "gecaset" werden... es knallt also manchmal schon ganz gut aufs Hinterrad.
Ich dachte erst an folgende AM Kombos:
Alle Combos in 2,3 oder 2,4 Breite.
- Maxxis Dissector VR, Maxxis Rekon HR
- Specialized Eliminator VR, Specialized Purgatory HR
- Schwalbe Hans Dampf VR, Schwalbe Nobby Nic HR
Jetzt frage ich mich, ob ich für ein Hardtail mit der Auswahl völlig falsch liege und zB stärkere Hinterreifen brauche?! Sollte ich zB bei Maxxis diese DD Version fürs HR wählen? Dann gibt es ja noch anderen Felgenschutz-Möglichkeiten (Cushcore?!) in die ich mich noch nicht eingelesen habe?!
Ich träume schon von den ganzen Begriffen....
Was würdet ihr empfehlen? Die letzten Prozente Grip sind mir nicht so wichtig, aber sollte schon relativ robust sein und gut genug für ne Tour am Rhein rollen.
Das werde ich natürlich machen.fahr das Rad doch erstmal
