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Die Dually Taki von 661 haben auch so eine Sohle mit Bergsteigergummi! Im Netz schon für 70€.

Na sowas. Pjfa war am WE am Baggersee baden?!

Dann hoffe ich,daß meine länger halten. So viele Kilometer haben die noch nicht weg.

So, dann werf ich mir mal den Panzer über und mach los. Wetter kann nur noch besser werden. Was haltet ihr von sowas wie einem "Oldietreffen"? BlackSoul will ja eh nochmal in den Bikepark. Dann hätte man schonmal einen Alterspräsidenten!

@MalcolmX dafür sind die pedale schwer und schlecht gelagert... Wenn du die 5050XX meinst; die haben Nadellager und das dauert eine weile bis die eingefahren sind. Meine funzen bestens. Rollen easy.

Hätte ich fast vergessen; G.W.Bush - du brauchst hier nicht posten! Ich fahre einmal im Jahr nach Bischofsmais. Da seh ich immermal einen "Oldie", naja geschätzte 55 Jahre mit seinem Grossmann-Freerider. Voll krass!

@Pelzstar Ich bin wegen solcher Aussagen nicht verunsichert! Im Gegenteil; ich bin mir sicher, daß es mir gut tut! Habe nur manchmal den Gedanken: wie alt sind die Leut im Kopf, die so denken?

[ Eine Frage hätte ich noch: wie bekomme ich denn Austausch-Pins (Madenschrauben ohne Kopf) am einfachsten ins Pedal? Mit einer Zange geht das extrem beschi$$en! mit einem 2er Inbus?!

Hallo an alle ,die schon wie ich über vierzig sind ,und trotzdem noch gern schnell downhillmäßig den Berg runterfahren. Hätte ganz gern mal eure Meinung oder Erfahrungen gehört. Einige meiner Mitmenschen sind der Meinung ,ich sei ganz schön bekloppt sowas noch in meinem Alter als Sport zu...

Die Dämpferaugen sind die großen Löcher mit einem Durchmesser von 14mm jeweils am Ende des Dämpfers. Bei den meisten jedenfalls. In diesen sitzt in der Regel noch ein Gleitlager aus einem mit Teflon vermischtem Polymer. Und in diese kommen dann die Dämpferbuchsen aus i.d.R. Aluminium. Nochmal...

@Woodoo Was hat das XC für ein Innenlager? Wie alt ist das Rad? @Blackwater Park Gleitbuchsen an den Dämpferaugen nicht ölen. Sind aus Teflon.

Gute Pedale gibt es reichlich, das ist dann meistens reine Gefühlssache oder eine des Geldbeutels. Bist du eher schwerer und oder fährst halt die harten Sachen (Big Drop u.ä.) sind Industrielager, evtl Nadellager schon günstig. Die Pins sollten von unten zu schrauben gehen, ansonsten setzt sich...

Falls mal jemand in Aubu an der Seilbahn unterwegs ist, könnte er mich treffen. Bergauf sitz ich allerdings in der Bahn. mfg-man sieht sich, oder auch nicht

@ anDy85 sonst hebt alpha nie ab http://jumpcut.com/view?id=37E7A1C0B63611DBA35B000423CEF5F6

@ alpha Denk daran, wenn du noch mehr Zeug an dein Fahrrad packst es auch schwerer wird und mit Abheben war's das dann!!! Wir wollen Airtime sehen!

Alles easy. Ist doch ein Canyon!!

Heute: Manchmal macht sich die Schwerkraft mit Nachdruck bemerkbar, besonders mit unbeliebten Mitfahrern im Hinterrad!

dumabrain: man nehme einen kabel binder und eine unterlegscheibe. Statt U-Scheibe einen Schlüsselring! Der ist verchromt und rostet nicht.

@ michael66 Die 550x2,75 Feder ist 166mm lang. Schau doch mal bei Reset Racing unter DNM rein. Da gibt es die 600er mit 165mm Einbaulänge. Kostet 49,90€ [url]www.reset-racing.de mfg

@ michael66 Ich habe im Metel mit 222mm EL eine 550x2,75 Feder drin, die passt easy. Im 6-way eine 650er, der hat aber auch 230mm EL. Alle Federn original Manitou. Nicht das deine Kolbenstange klemmt, nicht mehr ganz rauskommt. Dann fehlt natürlich was.