Moin moin!
Wie kann es eigentlich sein, dass der "normale" Dämpferbolzen (also der aus Stahl) ein durchgehendes Gewinde besitzt? Ich bin zwar kein Maschinenbauer, aber wie soll das Lager da gescheit laufen?
Ich hatte jetzt an der Dämpferaufnahme Knackgeräusche und habe deshalb mal den Dämpfer ausgebaut und die Schraube hat ein schönes Gewinde in die Buchse gearbeitet, d.h. da ist auch demzufolge jetzt gut Spiel drin und die Buchse ist hin.
Es muss ja einen Grund haben, warum der Titanbolzen mit Schaft ist oder nicht?
Wäre nett, wenn mich da jemand aufklären könnte