Hallo liebe Gemeinde.
Geb jetzt auch mal meinen Senf dazu. Mein Spindrift wurde vor 2 Tagen geliefert. Das Bike macht optisch richtig was her, probesitzen fühlt sich auch gut an. Temperatur bedingt steht richtige Probefahrt vermutlich noch etwas aus. Ist mein erstes Bike von Propain, bin aber vom Service begeistert. Zwar musste ich auf ne Antwort ab und zu ein paar Tage warten, doch empfand ich das nicht tragisch. Extrawünsche und nachträgliche Änderungen wurden so weit als möglich berücksichtigt. Geplanter Produktionstermin war Ende November, hat also ungefähr 10 Tage Verzögerung gehabt. Natürlich kann man sich über alles und jeden aufregen und man wird immer was finden. Ich für mich finde dass bei der Abwicklung mit den Jungs von PP alles wunderbar funktioniert hat.
Zum Bike: ich bin 187 mit Sl von 91 (ohne Schuhe) und habe entsprechend Größe L geordert. Das Bike passt von der Größe her richtig gut, einzig das Sitzrohr ist eher kurz, doch das war von Anfang an klar. Die 170er
Reverb steht jetzt etwa 7 cm raus. Hab da mit meinen theoretischen Berechnungen weit daneben gelegen, passt aber nun in der Praxis sehr gut.
Reifen sind bei mir die FRC verbaut, wenn da jemand beunruhigt ist was montiert ist, dann fragt doch direkt bei den Jungs nach.
Ich hab ne Free-variante, doch unterscheidet sich mein Rad nur durch den Superdeluxe von der Trailausführung. Auch dieses Gewichtsthema ist doch nicht die Aufregung wert. Eine Bergaufrakete habe ich damit sicher nicht gekauft aber vermutlich abwärts schon. Hab es nicht gewogen und hab es eigentlich auch gar nicht vor. Rein vom Gefühl nicht schwerer als mein altes Allmountain, wie schwer dieses auch immer sein mag. Auf jeden Fall waren damit Touren bis zu 1500 Hm regelmäßig am Programm. Das Spindrift soll bei mir alles abdecken. Von der Feierabendrunde (wohne in den Alpen, also hat diese zwischen 400 und 900 Hm mit teils sehr ruppigen Abfahrten) über richtige Touren und shutteln bis hin zu regelmäßigen Parkbesuchen. Ob das so läuft wie geplant wird sich nächste Saison herausstellen, bin da aber optimistisch. Natürlich wird es für die ein oder andere Richtung ein besser geeignetes Bike geben. Ich wollte aber one for all und hab mich deshalb fürs SD entschieden.
Lange Rede kurzer Sinn, Daumen hoch für Propain, Daumen hoch fürs Spindrift, wobei dieses sich natürlich noch bewähren muss.
PS: meine Kumpel sind alle neidisch
Edit: wenn ich den Dämpfer auf firm stelle wippt der Hinterbau fast gar nicht.
