Specialized Stumpjumper FSR Fotos und mehr Thread

[obolator]

In der Abfahrt fült es sich wesentlich besser und agieler an, dass war mir auch das wichtigste. Gerade bei Steilabfahrten hat es nicht mehr das Gefühl, dass es dich vorn über den Lenker schmeißt...
Im Uphill rutsch ich eh nach vorne auf den Satttel, dan passt das. Wenn die Gabel absenkbar ist sollte es noch weniger ins Gewicht fallen.

Der 60 ist auch bei den EVO Modellen dran.

 

[elmono]

Aber nur bis Größe M ist ein 60mm Vorbau dran. Ab L sind es 75mm.

Ich hab aber auch direkt gegen 50mm getauscht, Lenker ist 745mm. Für reines Tourenfahren mag ein 60mm noch etwas besser für die Haltung auf dem Rad sein, aber beim Bergabradeln mag ich den kurzen Vorbau nicht missen.

Letzten Endes ist aber gerade das total Geschmacksfrage. Würde empfehlen alle Varianten einfach mal zu testen. Zur Not halt mit günstigen Hussefelt/Holzfeller Teilen aus dem Bikemarkt.

 

[jengo78]

Das nenn ich mal ein edles Sumpjumper

Habe meins auch mal ein Update gegönnt!Ja,Systemlaufradsatz ist so eine Sache!Ersatzteile usw. Egal ich finde Ihn nur geil.Punkt aus

 

[Board-Raider]

Dann werde ich es erst mal mit einem 50mm Vorbau versuchen.

Lenker 740, sofern mir das zu viel ist kann ich das Teil ja immer noch kürzen.

 

[rfr02]

Hier nun mal mein Stupjumper.
Elite Carbon 2011
und ja morgen wirds wieder sauber gemacht!!!

 

[obolator]

Welcher LRS ist das und wie viel wiegt der? - Die Spank Sachen sind schon cool!

 

[rfr02]

Felgen Spank Oozy in blau
Naben Hope pro 2 in blau
Speichen CX-Ray
Nippel Sapim Alu 14mm schwarz

VR: 770gr
HR: 900gr

 

[damonsta]

Ganz schön schwer der Satz. ZTR Crest eloxieren lassen, leichter und passt besser zum Bike.

Sieht aber top aus.

 

[rfr02]

Gewicht war für mich da nicht ganz so wichtig!
Bin bei einem Gesamtgewicht von 11,9kg
Ich denke für ein AM-Bike ist das garnit mal so schlecht ;-)
Fährt sich auch noch TOP

 

[damonsta]

Naja, geht halt bei gleicher Stabilität auch u10. Das geht dann echt fies vorwärts.

 

[-Kiwi-]

Sehr schöne Stumpis!

 

[hansmeier]

Naja, geht halt bei gleicher Stabilität auch u10. Das geht dann echt fies vorwärts.

Wenn man vorher mal ordentlich auf die Toilette geht, kann man sich die paar hundert Gramm auch sparen.

 

[gewitterBiker]

Wenn man vorher mal ordentlich auf die Toilette geht, kann man sich die paar hundert Gramm auch sparen.

Stell dir vor, du gehst auf die Toilette und setzt dich dann zusätzlich noch auf das U10... wie es dann erst vorerst geht

 

[hansmeier]

Stell dir vor, du gehst auf die Toilette und setzt dich dann zusätzlich noch auf das U10... wie es dann erst vorerst geht

 

[tulsadum]

Naja, geht halt bei gleicher Stabilität auch u10. Das geht dann echt fies vorwärts.

Hast du mal ein paar nähere Angaben, was man hierfür alles machen muss (bzw. kann)?

 

[rfr02]

Naja, geht halt bei gleicher Stabilität auch u10. Das geht dann echt fies vorwärts.

OH ja U10 würde mich auch interesieren!!
Bei gleicher Stabilität!!!!!
Ohne so eine sch... Gewichtsbeschränkung!!!!!

 

[damonsta]

Mein Stumpjumper wie oben gezeigt hat 9,8kg. Das Einzige was vielleicht geändert wird sind die Bremsscheiben. Aber selbst da bleibt es u10.

 

[gewitterBiker]

Rocket Ron und starre Sattelstütze passen meiner Meinung nach nicht so recht zu einem so fähigen Bike. Ansonsten ist das damonsta-Stumpi schon ziemlich geil

 

[obolator]

Könnt Ihr mal ein bißchen was zu eurem Gewichtstuning schreiben? Ich hab noch 13,0 auf der Waage. Das liegt zwar auch mit an den Reifen (MM und FA) aber u10 find ich schon beachtlich!

Was hast Du für LR und Reifen damonsta?

 

[damonsta]

@gewitterBiker

Ich bezog mich auf das Bike mit den blauen Felgen. Das wird scheinbar ähnlich bewegt wie meins, und da gehen u10.

@obolator

Ich fahre 2,4er Rocket Rons auf Chris King/CX Ray/ZTR Crest. Da gingen also an den Laufrädern bestimmt noch 100-150g wenn ich auf andere Naben umsteigen würde, aber ich fahre keine anderen mehr außer Chris King.

 

[elmono]

@gewitterBiker

Ich bezog mich auf das Bike mit den blauen Felgen. Das wird scheinbar ähnlich bewegt wie meins, und da gehen u10.

@obolator

Ich fahre 2,4er Rocket Rons auf Chris King/CX Ray/ZTR Crest. Da gingen also an den Laufrädern bestimmt noch 100-150g wenn ich auf andere Naben umsteigen würde, aber ich fahre keine anderen mehr außer Chris King.

U10 schön und gut, aber wenn du das Bike halt richtig rannimmst, taugts auch nicht mehr.
So gut ich dein Rad optisch auch finde, für ein 140mm Rad wäre es mir viel zu filigran aufgebaut. Gut, ich wiege mit 85kg vielleicht nicht wenig, aber in alpinem Geläuf sind die Laufräder schnell Schrott, und die Reifen halten keine ganze Abfahrt durch.
Da freu ich mich bei meinem Evo doch lieber über U13 bergauf, und wünsch mir bergab sogar eher noch etwas mehr "Fleisch" ans Rad, weils bei hohen Geschwindigkeiten schon arg leicht auf dem Trail unterwegs ist.

 

[san_andreas]

Naja, LRS und Reifen ok aber sonst sind das doch alles haltbare Teile.

 

[damonsta]

Ich lebe halt nicht in den Alpen, und hier im Taunus pflügen die Rocket Ron auch schon ordentlich durch.
Und der LRS hält deutlich mehr aus als man glaubt, da hilft es aber nur selbst zu fahren statt zu spekulieren.

 

[pistensau3000]

schöne räder, aber auf die inneren werte kommt es an:

das ist ein bild von einem zerstörtem tretlager meines SJ 2011 EVO

Pressfit 30

ich kanns kaum glauben

hattet ihr schon mal probleme mit dem sram innenlager?

 

[san_andreas]

Sram halt !
Wechseln, weiterfahren !