MTB-News.de

Scott Spark RC (2022) - Wartezimmer

Southbike schrieb:
Haha. Du sagtest mit Dropper, ohne Dropper keine grosse Kunst unter 10 kg aufzubauen
Zum Vergrößern anklicken....
Bleibt abzuwarten welches Frameset es tatsächlich wird , da manchmal nur der 2fach Twinloc ausgeliefert werden und manchmal 3fach . Der 3fach ist bis nächstes Jahr nicht mehr am Markt verfügbar(Aussage Scott ) . Momentan lass ich noch abklären ob Tuned und RC vom Rahmen her gleich sind, ich meine ja. Da die Geometrie sich nur verändert weil im Tuned-Modell eine 130er Gabel verbaut ist.
 
LevoSW schrieb:
Bleibt abzuwarten welches Frameset es tatsächlich wird , da manchmal nur der 2fach Twinloc ausgeliefert werden und manchmal 3fach . Der 3fach ist bis nächstes Jahr nicht mehr am Markt verfügbar(Aussage Scott ) . Momentan lass ich noch abklären ob Tuned und RC vom Rahmen her gleich sind, ich meine ja. Da die Geometrie sich nur verändert weil im Tuned-Modell eine 130er Gabel verbaut ist.
Zum Vergrößern anklicken....
Bin ja trotzdem auf die Teileliste gespannt und immer für eine Inspiration dankbar, auch wenn meistens der Einsatzzweck und Teile wie 160er Scheibe, normale Sattelstütze, dünnere Reifen als 2.35 für mich keine Option sind
 
Southbike schrieb:
Also beim SL Rahmen war der 3fach Twinloc dabei.

Bin ja trotzdem auf die Teileliste gespannt und immer für eine Inspiration dankbar, auch wenn meistens der Einsatzzweck und Teile wie 160er Scheibe, normale Sattelstütze, dünnere Reifen als 2.35 für mich keine Option sind
Zum Vergrößern anklicken....
2.35 ist immer Pflicht , bei einer Piccola reichen eben die 160er Scheiben .
 
LevoSW schrieb:
2.35 ist immer Pflicht , bei einer Piccola reichen eben die 160er Scheiben .
Zum Vergrößern anklicken....
Fahre sogar HD und würde nie 160er Scheiben fahren, vor allem wenn wie bei mir der Hauptanteil in den Alpen ist, dazu noch bei entsprechender Grösse.
Muss jeder selbst wissen, und je nach Einsatzzweck - für mich keine Option.
Ist einfach geil in den Alpem x-Tiefenmeter am Stück runterzubremsen ohne Fading - möchte nie mehr etwas anderes.
 
Southbike schrieb:
Fahre sogar HD und würde nie 160er Scheiben fahren, vor allem wenn wie bei mir der Hauptanteil in den Alpen ist, dazu noch bei entsprechender Grösse.
Muss jeder selbst wissen, und je nach Einsatzzweck - für mich keine Option.
Ist einfach geil in den Alpem x-Tiefenmeter am Stück runterzubremsen ohne Fading - möchte nie mehr etwas anderes.
Zum Vergrößern anklicken....
Die HD hat nur 10% mehr Bremsleistung , ist aber ein anderes Thema in einem anderen Forum .
 
Es gibt keine Unterschiede bei den Rahmen. Nur HMX und HMF. Die Geos der 900er Serie, RC-Serie und Tuned-Serie unterscheiden sich nur aufgrund der Federgabellänge und Aufbau des Steuersatzes in dem sich der Lenkwinkel verändert.

Wie absurd wäre es von Scott nur für den Tuned Rahmen, der sowieso nicht oft verkauft wird neue Rahmenberechnungen, Formen und die gesamte Produktion zu verändern? Das machen die ja nicht mal bei den 900er und RC Modellen.
 
Slo0p schrieb:
Es gibt keine Unterschiede bei den Rahmen. Nur HMX und HMF. Die Geos der 900er Serie, RC-Serie und Tuned-Serie unterscheiden sich nur aufgrund der Federgabellänge und Aufbau des Steuersatzes in dem sich der Lenkwinkel verändert.

Wie absurd wäre es von Scott nur für den Tuned Rahmen, der sowieso nicht oft verkauft wird neue Rahmenberechnungen, Formen und die gesamte Produktion zu verändern? Das machen die ja nicht mal bei den 900er und RC Modellen.
Zum Vergrößern anklicken....
Alles richtig , der einzige Unterschied zwischen beiden ist der Dämpfer(das TUNED hat einen Dämpfer mit grösserer Luftkammer). (Aussage Scott Sports)
Es gibt bei Youtube aber Videos zu finden die behaupten , dass es wohl 2 verschiedene Rahmen geben würde.
 
Es gibt 3 Varianten,Alu, Alu Carbon HMF oder Vollcarbon in HMX. Die Geometrie ist immer gleich und wird durch die Gabel bzw federwege bestimmt bzw. Verändert. Die Trail Version haben Größere Dämpfer im Volumen und mehr federweg an der Gabel.
 
LevoSW schrieb:
Alles richtig , der einzige Unterschied zwischen beiden ist der Dämpfer(das TUNED hat einen Dämpfer mit grösserer Luftkammer). (Aussage Scott Sports)
Es gibt bei Youtube aber Videos zu finden die behaupten , dass es wohl 2 verschiedene Rahmen geben würde.
Zum Vergrößern anklicken....

Ich denke das kommt dadurch zustande, weil die Leute nicht wissen, dass sich der Lenkwinkel verändern lässt. Anders kann ich es mir nicht erklären.
 
Slo0p schrieb:
Ich denke das kommt dadurch zustande, weil die Leute nicht wissen, dass sich der Lenkwinkel verändern lässt. Anders kann ich es mir nicht erklären.
Zum Vergrößern anklicken....
Mir war das schon klar , doch der nette Scott-Bike-Verkäufer meinte auch es wäre ein anderer Rahmen . Dann mal gegoogelt , auf Youtube auch ein falsches Video gefunden , Dann hab ich selbst gezweifelt , dann mit Scott selbst telefoniert, die brachten dann den Dämpfer ins Spiel, das war mir neu . Der Steuersatz ist aber gleich!
 
Außerdem ändert er sich ja auch auf Grund des mehr Federwegs an der Gabel. Der Lenkwinkel lässt sich an allen Spark RC wie Trail verstellen. Das kann man auf der Scott Page auch nachschauen. Die Modelle sind alle mit dem selben Steuersatz ausgerüstet.
 
Mal eine andere Sache... Hat jemand schon den neuen Twinlock-Hebel im Handel gesehen? Ich würde an meinem gerne die Dropper nachrüsten. Ohne den 3-Stufigen Twinlock-Hebel aber für mich nicht sinnvoll... :-/
 
Slo0p schrieb:
Mal eine andere Sache... Hat jemand schon den neuen Twinlock-Hebel im Handel gesehen? Ich würde an meinem gerne die Dropper nachrüsten. Ohne den 3-Stufigen Twinlock-Hebel aber für mich nicht sinnvoll... :-/
Zum Vergrößern anklicken....
Gab es bei R2, laut Scott werden aber dieses Jahr keine mehr im Handel verfügbar sein.
 
timtailer3 schrieb:
Wenn's so kommt ist doch alles gut soweit für dich. Leider scheinen es keine Einzelfälle zu sein . Anscheinend ist das mit dem neuen Bolzen und dem erhöhten Drehmoment wohl auch nicht die Lösung des Problems. Ich habe irgendwie immer ein ungutes Gefühl wenn ich nicht regelmäßig nach der Schraube schaue. Irgendwie ist mir das irgendwie zu doof und ich habs bei den Abfahrten und Touren immer im Hinterkopf...
Zum Vergrößern anklicken....
Genau, kein schönes Gefühl das da mit fährt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mein Bike ist ja seit dem Samstag 15. Oktober bei meinem Händler und dieser meinte, dass er mich innert einer Woche bei mir melden würde, das Problem sollte bis dahin behoben sein. Also der Rahmen gewechselt mit allem was halt da an Arbeit dazu gehört. Die Gabel hatte übrigens auch Spiel.
Weil ich bis letzten Samstag noch immer nichts gehört hatte, hab ich mich halt gemeldet. Er habe von Scott noch nichts gehört, er melde sich dann. Wurde mir aus gerichtet.
Das nervt! Konstruktionsprobleme und dann innerhalb einer Woche noch nicht einmal eine Mitteilung was läuft!
 
Powerzone schrieb:
Mein Bike ist ja seit dem Samstag 15. Oktober bei meinem Händler und dieser meinte, dass er mich innert einer Woche bei mir melden würde, das Problem sollte bis dahin behoben sein. Also der Rahmen gewechselt mit allem was halt da an Arbeit dazu gehört. Die Gabel hatte übrigens auch Spiel.
Weil ich bis letzten Samstag noch immer nichts gehört hatte, hab ich mich halt gemeldet. Er habe von Scott noch nichts gehört, er melde sich dann. Wurde mir aus gerichtet.
Das nervt! Konstruktionsprobleme und dann innerhalb einer Woche noch nicht einmal eine Mitteilung was läuft!
Zum Vergrößern anklicken....
Ach mensch, ist wirklich mist. Drücke Dir die Daumen das alles schnell und unkompliziert über die Bühne geht.
Bezüglich der Gabel, meine hat auch Spiel. Ich habe sie nun eingeschickt.
 
LevoSW schrieb:
Das Spiel in den Gabeln ist eher RS zuzuordnen, wäre mir absolut neu wenn Fox damit Probleme hat. ich dachte aber bisher , dass nur die 32er RS-Gabeln das Problem haben .
Zum Vergrößern anklicken....
Tja hatte ich bei meiner 34er Fox am Spark- relativ am Anfang nach einigen Ausfahrten. Wurde zu Fox eingeschickt und behoben, denke das Casting wurde getauscht
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi, bin nun auch in der Spark RC "Liga" durfte gestern nach 2 Wochen Wartezeit mein Spark RC Issue AXS abholen! Habe mir noch eine Sattelstütze verbauen lassen und auch den 3-Stufigen Twinlock-Hebel!
Der hat diesen von Scott geordert, war innerhalb von 2 Tagen da!

Gibt es Leute die auf Ihrem Issue AXS Skin- oder Tanwall Reifen montiert haben zwecks Optik?
 
Welche Stütze hast du nun verbaut? Liebäugle mit der Fox Transfer SL... Die geht aber gut ins Geld. Suche noch eine gute Alternative.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

Ähnliche Themen

C
Scott Spark Rc Twinlock - sollte der Dämpfer ganz "dicht" sein?
Antworten
7
Aufrufe
2K
chozen
C
IGGY
Abgabe Twinloc inklusive FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post#31.6mm / 100mm aus Scott Spark Pro 2022
Antworten
0
Aufrufe
648
IGGY
IGGY
C
Scott Spark 2023 Größenberatung
Antworten
2
Aufrufe
2K
chozen
C
Xilef
Scott Spark RC 120mm - Dämpfer gesucht
2
Antworten
31
Aufrufe
4K
RobbeX258
R
E
Scott Spark RC World Cup mit Shimano - Probleme mit kleinen Ritzeln
Antworten
2
Aufrufe
495
Paddyfr
Paddyfr
Zurück
Oben Unten