Neben dem viel zu langen Vorbau den ihn nicht förderlich für ein sicheres Handling halte, wie sieht es mit der Kurventechnik aus? Legst du dich mit dem Rad in die Kurve, oder drückst du das Bike rein? Ich kann mir vorstellen, wenn man sich rein legt und das Bike über das VR rutscht, man kompensierend stärker einlenkt und dann das schräg zur Fahrt- bzw. Rutschrichtung stehende Rad irgendwo gegen stößt, oder wieder Grip bekommt, dann wird man vom Bike geschleudert - quasi ein VR Highsider.