Schramme an neuem Schaltwerk

[Tim-aux]

Hallo, habe bei meinem neuen MTB eine Schramme am Schaltwerk entdeckt,
Kann nur direkt vom Zulieferer oder Servicepartner sein welcher das Fahrrad zusammengebaut hat.
Hab diesbezüglich bereits an beide schon eine email geschrieben. ( zumal am steuersatz sowie an der sattelklemme auch minimal der lack ab ist.

Ich frag mich jetzt nur ob ob der einschlag der die Schramme verursacht hat ggf. schon am schaltwerk oder auge einen Scgaden verursacht hat und was würdet ihr mir Empfehlen zu tun

Danke Schonmal

 

[---]

Schaltung ausprobieren und/oder Schaltauge kontrollieren. Brauchst halt eine Lehre dazu. Wird nix verbogen sein wenn die Schaltung funktioniert.

 

[Cubie]

Nicht schön, aber da kommen noch mehr Schrammen dazu,
wenn das Bike artgerecht bewegt wird.
Würd mich nicht stressen deswegen.
Kannst ja mal beim Händler nachfragen, ob er dir was nachlässt
oder irgendwie anders noch entgegenkommt.

 

[cjbffm]

...was würdet ihr mir Empfehlen zu tun

Bitte - hier:
https://www.amazon.de/Revell-32302-...namel+seidenmatt&qid=1612735345&s=toys&sr=1-1
Das nächste mal nicht so eine häßliche schwarze Sch... kaufen, sondern silberfarbenes, da fallen Kratzer kaum auf.

 

[Mountain77]

Wenn Funktion da dann...

Und fahren. Wie schon Cubie schreibt, kommen mit der Zeit noch Schrammen dabei.

 

[Tim-aux]

okay Danke, ja werde mal bei Radon nachfragen wie es denn aussieht mit einem kleinen erlass
Die furchen hab ich direkt ausgeschliffen und mit Edding "überdeckt"

 

[sharky]

wenn dich sowas stört, solltest du auf ein rennrad umsteigen. das wird nicht die letzte schramme bleiben und die hier ist der rede nicht wert. das ist nix, eigentlich noch weniger als nix

 

[Geisterfahrer]

Ich frag mich jetzt nur ob ob der einschlag der die Schramme verursacht hat ggf. schon am schaltwerk oder auge einen Scgaden verursacht hat und was würdet ihr mir Empfehlen zu tun

Testen, ob alles sauber schaltet. Falls ja, ist alles in Ordnung. Falls nein, hat's das Schaltauge krumm gedrückt, das müsste man dann richten oder tauschen.
Der Kratzer ist bei nem neu gelieferten Rad ärgerlich (wenn, dann macht man ja seine Kratzer selber rein), aber ich glaube, ich würde gar nichts machen.

 

[Tim-aux]

wenn dich sowas stört, solltest du auf ein rennrad umsteigen. das wird nicht die letzte schramme bleiben und die hier ist der rede nicht wert. das ist nix, eigentlich noch weniger als nix

Ah perfekt, ja hab mein Fahrrad heute verkauft und mir dann ein Rennrad bestellt, klasse bei der Bestellung konnte man direkt angeben " mit Kratzer"
Perfekt hat nichtmal einen Aufpreis gekostet.

 

[Tim-aux]

Testen, ob alles sauber schaltet. Falls ja, ist alles in Ordnung. Falls nein, hat's das Schaltauge krumm gedrückt, das müsste man dann richten oder tauschen.
Der Kratzer ist bei nem neu gelieferten Rad ärgerlich (wenn, dann macht man ja seine Kratzer selber rein), aber ich glaube, ich würde gar nichts machen.

Genau darum gibg es mir nämlich auch
Wenn man etwas neu kauft will man schließlich, dass es auch Einwandfrei ankommt.

Hab einen 40 euro Gutschein bekommen als entschädigung was echt sehr Kulant finde.

 

[Jefe]

...kommt davon wenn man Schram kauft, da ist dann auch ne Schram dran... (entschuldige, alter Witz)

 

[Rajesh]

wenn dich sowas stört, solltest du auf ein rennrad umsteigen

Eine Schramme (nicht so schlimm wie beim TE) hatte ich schon bei einem RR Schaltwerk out of the Box. Das musste also schon bei der Herstellstellung passiert sein. Ich hab es trotzdem verbaut, weil ich möglichst schnell fahren wollte und es bestimmt nicht die einzige Schramme bleiben wird.

 

[cjbffm]

Eine Schramme (nicht so schlimm wie beim TE) hatte ich schon bei einem RR Schaltwerk out of the Box. Das musste also schon bei der Herstellstellung passiert sein. Ich hab es trotzdem verbaut, weil ich möglichst schnell fahren wollte und es bestimmt nicht die einzige Schramme bleiben wird.

Bitte - hier:
Das nächste mal nicht so eine häßliche schwarze Sch... kaufen, sondern silberfarbenes, da fallen Kratzer kaum auf.

 

[neo-bahamuth]

Wenn Funktion da dann...

Und fahren. Wie schon Cubie schreibt, kommen mit der Zeit noch Schrammen dabei.

Schrammen an schwarzen Teilen kann ich direkt mit dem Schlonz an meiner Kette ausbessern Da brauchts keinen Edding

 

[Mountain77]

Schrammen an schwarzen Teilen kann ich direkt mit dem Schlonz an meiner Kette ausbessern Da brauchts keinen Edding

Aber vielleicht putzt der Kollege gerne?! Da hält Edding wenigstens zwei drei Ausfahrten.

 

[sharky]

Aber vielleicht putzt der Kollege gerne?! Da hält Edding wenigstens zwei drei Ausfahrten.

zur sicherheit abmontieren und zum galvaniker bringen
ist @Mad-Line noch aktiv? der macht das sicher gern