Neues von Propain

[Joehigashi80]

wenn man da genau hinschaut, dann sitzt der bremssattel im rahmen wie beim last tarvo oder?

Ja, sieht wirklich so aus.

 

[CoilRocks]

Mit dieser Anordnung des Bremssattels sollten schleifende Bremsscheiben, wie sie von einigen berichtet wurden, der Vergangenheit angehören.

 

[Coal_Master]

Einfach abwarten und sich freuen, ist doch kein Wünsch dir was hier, wird schon gut werden das Bike.

 

[Kaindl1986]

Beim Thema Preis bin ich dann gespannt wo die Reise hingeht.

 

[Bergziegel_MTB]

Beim Thema Preis bin ich dann gespannt wo die Reise hingeht.

 

[mmo2]

Das mit dem Bremssattel gefällt mir persönlich gar nicht. Lieber hab ich Macken im Bremssattel, bei entsprechendem Sturz auf die Seite, statt Macken im Rahmen dort. Bremse kann man tauschen, beim Rahmen wirds Teuer.....

 

[pib]

Rahmen tauschen wegen Macken?

 

[Joehigashi80]

Das mit dem Bremssattel gefällt mir persönlich gar nicht. Lieber hab ich Macken im Bremssattel, bei entsprechendem Sturz auf die Seite, statt Macken im Rahmen dort. Bremse kann man tauschen, beim Rahmen wirds Teuer.....

Sollst ja auch nicht hinfallen

 

[mmo2]

Rahmen tauschen wegen Macken?

Meinte schon einen heftigeren Sturz

 

[Joehigashi80]

Muss für diese Art der Bremsaufnahme der Hinterbau breiter werden, oder täusche ich mich da?

 

[pib]

Das Tarvo hat ganz normal boost 148mm.

 

[Coal_Master]

Muss für diese Art der Bremsaufnahme der Hinterbau breiter werden, oder täusche ich mich da?

Ja der Tarvo Rahmen wurde breiter und jetzt die neue V2 Version wieder etwas schmaler gebaut, Achstandard aber 148mm. Es haben wohl öfter die Fersen am Rahmen gestriffen.

 

[shield]

Eine Sache die ich von Tarvo Besitzern kenne:
Ein schneller Bremsbelag Wechsel gestaltet sich mühselig, da der Sicherheitspin wegen der Sitz-/Druckstrebe nicht entfernt werden kann.
So muss immer erst der Bremssattel demontiert werden.

Aber Last ≠ Propain.
Bin gespannt

 

[pib]

Eine Sache die ich von Tarvo Besitzern kenne:
Ein schneller Bremsbelag Wechsel gestaltet sich mühselig, da der Sicherheitspin wegen der Sitz-/Druckstrebe nicht entfernt werden kann.
So muss immer erst der Bremssattel demontiert werden.

Aber Last ≠ Propain.
Bin gespannt

Echt ist das so? Das wäre übel.

 

[shield]

Echt ist das so? Das wäre übel.

Ja.
Es ist allerdings abhängig von PM Adapter und Scheibengrösse.

ich würde aber behaupten, dass nicht alle Bremsenhersteller die Sicherheitspins an der selben Stelle positioniert haben….

 

[jr.tobi87]

Beim Thema Preis bin ich dann gespannt wo die Reise hingeht.

Naja die Branche kühlt ja merklich ab noch dazu normalisieren sich Liefetketten etc. , ein Freibrief für 30% Bike Industrie Aufschlag wie die letzten Jahre wird es bestimmt nicht geben.

 

[Kaindl1986]

Naja die Branche kühlt ja merklich ab noch dazu normalisieren sich Liefetketten etc. , ein Freibrief für 30% Bike Industrie Aufschlag wie die letzten Jahre wird es bestimmt nicht geben.

Naja Radon hat zum Beispiel für die 2023er Modelle auch die Preise erhöht. Hätte ich mir auch nicht gedacht.

 

[fschott]

Naja Radon hat zum Beispiel für die 2023er Modelle auch die Preise erhöht. Hätte ich mir auch nicht gedacht.

Und zwar mit nochmal 10% (genau wie 2022) garnichtmal so wenig…

 

[Dr.Dos]

Lenk- und Sitzwinkel jeweils -/+1, längenverstellbarer Hinterbau, 5mm mehr Reach und außenliegende Leitungen ähnlich RAAW. Perfektion

 

[fschott]

Lenk- und Sitzwinkel jeweils -/+1, längenverstellbarer Hinterbau, 5mm mehr Reach und außenliegende Leitungen ähnlich RAAW. Perfektion

Im grunde find ich Lenk- und Sitzwinkel gut beim Tyee.. was mir aber schon bisschen fehlt ist wirklich die verstellbarkeit in vergleich zu anderen Herstellern. Und eine Mullet Option..

 

[jr.tobi87]

Naja Radon hat zum Beispiel für die 2023er Modelle auch die Preise erhöht. Hätte ich mir auch nicht gedacht.

Ist ja auch eine Frage von welchem Preisniveau man kommt, Spezialized hat sich für mein Verständnis z.B. schon aus dem Markt ausgespreist und muss zurückrudern.

Ein Preisaufschlag halte ich schon für realistisch, aber hoffentlich sehr moderat.

 

[shield]

Lenk- und Sitzwinkel jeweils -/+1, längenverstellbarer Hinterbau, 5mm mehr Reach und außenliegende Leitungen ähnlich RAAW. Perfektion

Also einfach RAAW kaufen?

 

[Dr.Dos]

Ich spare mir Sarkasmus und gebe mithilfe von Grafiken einen unbedeutenden Unterschied für zwei Produkte aus asiatischer Fertigung zum Besten.

"Einfach" das zweieinhalbfache ausgeben bzw. fast ein Komplettrad kaufen, das ist eine gute Idee, die schreibe ich jetzt mal auf MTB-News!

P.S. "Und den flacheren Lenkwinkel habe ich dazu fantasiert", das rundet meine kontextlose Äußerung nach unten ab

 

[shield]

Ok.

 

[TechFlow]

Endlich kommt das neue Tyee