Neues Ibis HD6 Enduro Bike: Klarer, kantiger und potenter?

Neues Ibis HD6 Enduro Bike: Klarer, kantiger und potenter?

Ibis stellt das HD6 vor – das neue Enduro-Bike der Kalifornier setzt auf eine komplett neue geradlinigere Formsprache, ein 180/165 mm Fahrwerk, Mulletbereifung und zahlreiche Rahmendetails!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neues Ibis HD6 Enduro Bike: Klarer, kantiger und potenter?

Wie gefällt Dir das neue Ibis HD6?

 

[rzOne20]

Anhang anzeigen 1723428

Jetzt ist Ibis im Design Mainstream angekommen.
Nettes Yeti Firebird CF8 haben sie da geschustert.

Ist mehr so ein MDE Damper

Geil, ich freu mich auf die Alu Version :⁠-⁠)

Ja eh, MDE Damper

 

[Jinze]

Great bike, but it's a DW link version of SB150 or SB160, we can call it IBIS 165

 

[jk72]

Hauptrahmen sieht für mich a bisse wie ein Nukeproof Mega und der Hinterbau a bisse wie ein Santa aus. Dazwischen halt als Herzstück Ibis-DW-Link-Zeugl. Lage des Dämpfers gefällt mir gut. Insgesamt gelungen (für mich vom Design auch ein wenig überfällig). Geo soweit gut. Lediglich a bisse kurze Kettenstreben. Kabelverlegung hört sich nach dem Qualitätsstandard von Santa an.
Komplett in 29 und in der SLX-Ausstattung wäre es meins. Preislich ist dieses Modell jetzt nicht vollständig abgehoben (a bisse über 6k€).
Für mich das bisher ansehnlichste Ibis.

 

[Jester_R]

War auch mein Gedanke.

Sehr fesch sonst, in grün.

Mich wundert nur, dass Ibis immer noch keine mitwachsenden Kettenstreben nutzt.
Vielleicht ein Stückzahlproblem.

Inwiefern ist das ein Stückzahlproblem ? Das kann man doch wunderbar über den Hauptrahmen machen. Gut, vielleicht führt das bei dem Rahmendesign zu zu vielen Kompromissen

 

[Schmedden]

Geiler Hobel. Ziemlich viel ziemlich gut...
Im Text wird eine Werkzeugbefestigung am Oberrohr erwähnt. Wo find ich die? Auf den Bildern erkennt ich nix.

 

[Goldenboy86]

Jetzt noch eine Version für Leute, die keinen Flaschenhalter brauchen und des Geschwurbel mit dem Sattelstützmaß weg, dann wärs ein Traum Carbonhobel

G.

Was ist denn "eine Version für die die keinen Flaschenhalter brauchen"? Bei einem Serien-Bike die Schrauben weg lassen?!

 

[LB Jörg]

Was ist denn "eine Version für die die keinen Flaschenhalter brauchen"? Bei einem Serien-Bike die Schrauben weg lassen?!

Die Version ohne Hängebauch wegen des Flaschenhalters.

G.

 

[Goldenboy86]

Muss eigentlich jeder erst mal bei neuen Bikes mitteilen, wie das Bike anderen Bikes die es bereits auf dem Markt gibt ähnelt?!

Klar, hier wird das "RAD" nicht neu erfunden. Natürlich ähneln sich moderne Bikes!

 

[IRONworkX]

Geiles, solides Teil, Kettenstreben wachsen zum Glück nicht mit, sind ja schon nicht gerade kurz. Fährt sicher genial, die Karre!

 

[coastalwolf]

Geiles, solides Teil, Kettenstreben wachsen zum Glück nicht mit, sind ja schon nicht gerade kurz. Fährt sicher genial, die Karre!

Wachsen leider nicht mit. Für XL würde ich mir 445mm wünschen. Mein Jibb hat mir die Augen zum Thema Mitwachsen geöffnet.

 

[IRONworkX]

Wachsen leider nicht mit. Für XL würde ich mir 445mm wünschen. Mein Jibb hat mir die Augen zum Thema Mitwachsen geöffnet.

Das ist doch gut, ich hasse lange Kettenstreben. Jedem Seins!

 

[ufo86]

Mit welchen Preisen kann man den hier zulande rechnen? Abgesehen davon das mir das zuviel federweg ist finde ich die Ausstattungs Variante doch ganz gut, Fahrwerk sowie Bremse bei allen top.

 

[polo]

4500-13000

 

[AMDude]

4500-13000

Es geht sogar etwas "günstiger" los. Bei gocycle ist der Rahmen für 4398€ gelistet. Komplettbikes fehlen dort noch.

 

[polo]

schnäppchen

 

[Bikezilla]

Sehr schön. Jetzt bitte das ganze noch in Ripley!!

 

[HorstMaria]

Mullet, mega Geo, wenn der Preis nicht wäre...
Vllt. kommt man ja Mal günstig an einen Rahmen.

Gruß xyzHero

Ich bin überrascht das es eher recht günstig ist ggü. den anderen Neuvorstellungen.
Die Ausstattung unterscheidet sich ja hauptsächlich in den Antriebskomponenten und die kann man nach belieben nach und nach selbst tauschen. Dafür aber bereits ein geiles FOX Fahrwerk vom Start her weg ist schon richtig nice. Dazu ist es farblich mal nen Knaller abgesehen von GEO.
Einziger Kritikpunkt ist für mich der Mullet only Aufbau.

 

[Maffin_]

Ich weiß, ist trotzdem nicht günstig und so aber ich hab hier mal wieder, wenn ich mir die Specs der Bikes anschaue, das Gefühl das jemand bei Ibis wirklich mitdenkt wenn er die Ausstattungen wählt.

Die GX Version hat ein paar NX teile drin, aber ehr die unwichtigen Sachen die eh kaum unterschied machen, dafür bekommt man ein Factory Fahrwerk und mit der RSC eine Top Bremse.
Dazu gibts details wie nen hochwertigen Steuersatz und auch die Laufräder von Ibis sind kein billiger Mist so weit ich weiß.
Gibt ja Hersteller die einem Shimano 30€ naben mit wtb felgen unterjubeln wollen.


Im Grunde kann man das GX kaufen und hat ein rad das zu 95% so gut wie das topmodell performen wird.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Das ist doch gut, ich hasse lange Kettenstreben. Jedem Seins!

Wie kann man lange Kettenstreben "hassen"?
Na ja am Ende wurdert man sich das der Druck auf der Front fehlt. Deswegen bleibe ich dabei, verstellbar!

 

[ufo86]

Ich weiß, ist trotzdem nicht günstig und so aber ich hab hier mal wieder, wenn ich mir die Specs der Bikes anschaue, das Gefühl das jemand bei Ibis wirklich mitdenkt wenn er die Ausstattungen wählt.

Die GX Version hat ein paar NX teile drin, aber ehr die unwichtigen Sachen die eh kaum unterschied machen, dafür bekommt man ein Factory Fahrwerk und mit der RSC eine Top Bremse.
Dazu gibts details wie nen hochwertigen Steuersatz und auch die Laufräder von Ibis sind kein billiger Mist so weit ich weiß.
Gibt ja Hersteller die einem Shimano 30€ naben mit wtb felgen unterjubeln wollen.


Im Grunde kann man das GX kaufen und hat ein rad das zu 95% so gut wie das topmodell performen wird.

So sehe ich das auch

 

[LetzRoll]

Gibt ja Hersteller die einem Shimano 30€ naben mit wtb felgen unterjubeln wollen.

Rocky Mountain fühlt sich persönlich angegriffen!

 

[Altkoenig]

Muss eigentlich jeder erst mal bei neuen Bikes mitteilen, wie das Bike anderen Bikes die es bereits auf dem Markt gibt ähnelt?!

Klar, hier wird das "RAD" nicht neu erfunden. Natürlich ähneln sich moderne Bikes!

Ibis war eben vorher schon ziemlich unique. Da darf man sich über die Abkehr vom eigenen Design schon wundern.

 

[Maffin_]

Also ich finde das neue Design sehr schick und auch eigenständig. Kann hier z.b. kein Yeti sehen.

 

[IRONworkX]

Wie kann man lange Kettenstreben "hassen"?
Na ja am Ende wurdert man sich das der Druck auf der Front fehlt. Deswegen bleibe ich dabei, verstellbar!

Weil sie mir einen großen Faktor Spaß nehmen und ich zum Spaß haben bike. Und da fehlt bei meinem Fahrstil kein Druck auf der Front. Wer anders fährt, braucht andere Geos, dafür gibt es so viele Verschiedene. Ist doch prima, muss doch nicht alles gleich sein und Jedem passen.

 

[fone]

Muss eigentlich jeder erst mal bei neuen Bikes mitteilen, wie das Bike anderen Bikes die es bereits auf dem Markt gibt ähnelt?!

Bei einer Marke, die bis zuletzt ein eigenständiges Design hatte und jetzt ein Bike rausbringt, dass von vielen anderen kaum zu unterscheiden ist, darf das schon mal angemerkt werden.