Vielen Dank euch!
Die ersten paar Touren in Laax/Flims sind gemacht und ich bin total begeistert. Wahrscheinlich der beste Allrounder den ich je hatte.
Bergauf macht sich das niedrige Gewicht von 12 kg positiv bemerkbar, die Front kommt sehr spät, falls überhaupt; ehrlicherweise machen vorher die Beine schlapp. Bergab solide, sehr verspielt, einigermaßen schluckfreudig, die 150mm der 36 geben genug Sicherheit. wobei ich meistens doch sehr smooth unterwegs war, man will ja die leichten Exo
Reifen nicht gleich bei den ersten Ausfahrten aufschlitzen. Aber das ist auch ok so, tut auch mal ganz gut, etwas sauberer und materialschonender zu fahren…
Negativ aufgefallen ist das Klackern im Rahmen, ich vermute das könnte die Blipbox sein, da die Bremsleitung genug gepolstert ist. Aber viel schlimmer ist der Knock-Block Steuersatz, ich hätte nicht gedacht wie oft man da tatsächlich anstößt. anfangs dachte ich noch „cool, fühlt sich an wie doppelbrücke“ aber gerade in technischen uphills kommt man manchmal in bedrängnis, einmal hätte es mich fast peinlich den Abhang runterlassen, bin geradenoch so an die Sattelstützenabsenkung gekommen und aus den klickies raus - aber haarscharf! also das ist echt nervig und sowas von unnötig.
P.S. die Intend Trinity ist der Hammer,
Punkte.
Jetzt noch 2 Tage Laax, dann Pontresina und schließlich Riva.
ich werde berichten.
