Lyrik 160MM Umbau auf 170MM

[echtorg]

Federshaft um 10mm verlängert

 

[echtorg]

Umbau auf 180mm Cool hat geklappt

 

[echtorg]

180mm Umbau Lyrik Coil fertig

 

[Patrice_F]

Ohne jetzt die 110 Seiten durchgelesen zu haben:

Ist es korrekt, dass es keinen Airshaft gibt, um eine 160er Lyrik in 29“ auf 170mm zu traveln?

Gemäss diesem Link ist bei der 29er bei 160mm Schluss:

https://www.bike-components.de/de/RockShox/Air-Shaft-Solo-Air-Pike-Lyrik-Yari-p51680/

 

[null-2wo]

in diesem thread gehts ausschließlich um die lyrik bis 2014.

 

[toastet]

Gar nicht lesen führt dann nur dazu, dass du hier falsch bist, da es um die alte Lyrik geht.

 

[Patrice_F]

Ah ok.. sorry

 

[elbstone]

Hallo zusammen,
hat hier evt. noch jemand eine Rote und / oder Blaue Feder für eine 2010er Lyrik Coil u-Turn Misson Control 160 mm
rumliegen?

Vielen Dank

 

[gasgas03]

Ich habe eine, müsste die rote sein.

 

[Felger]

evtl rot - falls noch Bedarf per PN

 

[Sid211985]

Hi
Kann man eine Lyrik Solo Air von 160mm auch auf 140mm umbauen

 

[toastet]

Mit basteln schon, nicht mit Werksteilen.

 

[Harry.]

Hat wer noch Teile der Lyrik 2-step rumliegen? (2011er RC2L Mission Control)
Mir ist die Anschlagfeder gebrochen:

Habe die Lyrik jetzt mit gebrochener Feder wieder zusammengebaut. Funktioniert soweit ganz gut. Sie hält auch die Luft und wird nicht undicht.
Allerding findet ein ständiger Ausgleich zwischen Positiv und Negativdruckkammer statt. D.h. wenn die Gabel ständig belastet wird verliert sie immer mehr Federweg bis sie ganz abgesackt ist. Durch höheren Druck - aufgepumpt auf 12 bar - lässt sich das kompensieren, da man es dann nicht mehr schafft die Gabel länger zu komprimieren.
Sobald die Gabel einmal ausfedert ist sie wieder "hart" und hat den vollen Federweg.
Das liegt - denke ich - nicht an der gebrochenen Feder, sondern an den Metallsplitter welcher O-Ringe zerstört hat.
Z.B. sieht der große-dicke O-Ring (ganz links im Bild) schon sehr mitgenommen aus. Trennt dieser Positiv- von Negativkammer?
Und wo bekomme ich einen neuen her?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe - auch wenn ich ggf. im falschen Thread unterwegs bin.

 

[toastet]

Der richtige Moment für DPA oder SoloAir

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1229889-rockshox-lyrik-dual-position-air-160mm-oder-180mm

 

[sofajazz]

Hat wer noch Teile der Lyrik 2-step rumliegen? (2011er RC2L Mission Control)
Mir ist die Anschlagfeder gebrochen:
Anhang anzeigen 1011685


Habe die Lyrik jetzt mit gebrochener Feder wieder zusammengebaut. Funktioniert soweit ganz gut. Sie hält auch die Luft und wird nicht undicht.
Allerding findet ein ständiger Ausgleich zwischen Positiv und Negativdruckkammer statt. D.h. wenn die Gabel ständig belastet wird verliert sie immer mehr Federweg bis sie ganz abgesackt ist. Durch höheren Druck - aufgepumpt auf 12 bar - lässt sich das kompensieren, da man es dann nicht mehr schafft die Gabel länger zu komprimieren.
Sobald die Gabel einmal ausfedert ist sie wieder "hart" und hat den vollen Federweg.
Das liegt - denke ich - nicht an der gebrochenen Feder, sondern an den Metallsplitter welcher O-Ringe zerstört hat.
Z.B. sieht der große-dicke O-Ring (ganz links im Bild) schon sehr mitgenommen aus. Trennt dieser Positiv- von Negativkammer?
Und wo bekomme ich einen neuen her?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe - auch wenn ich ggf. im falschen Thread unterwegs bin.

Hab noch ne alte 2-step rumliegen. Zwar nur mission control, aber das ist ja alles federseite, oder?

 

[Harry.]

Ich bräuchte eigentlich nur diese Stahlfeder und ein paar neue o-ringe.
Und DPA oder SoloAir Bauteile finde ich auch nicht.

 

[toastet]

Der Link war wohl zu undeutlich für die DPA-Einheit in #2789

 

[Harry.]

Ups, den Link hatte ich als Zitat gesehen und gar nicht angeschaut.
Wenn ich wüsste, dass die DPA-Innereien in meine 2011er Lyrik (26 Zoll) passen würden, dann ist der Preis nur mehr als fair und ich würde diese gerne in 160mm haben. Allerdings wird ja auch der Einstellknopf benötigt da die Luft neu von oben kommt. Und die Schraube unten bräuchte ich auch neu, da bisher dort eine Mutter war die den Ventilschaft fixiert hat.

 

[toastet]

Alle Innereien von 2006-2013 passen in alle Lyriks von 2006-2013. 06er Kram in 13er Lyrik und 13er Kram in 06er Lyrik. Der Quark wie heute wo dann Gewindegänge minimal geändert werden und solche Späße gibt es bei der alten Lyrik nicht. Einzige Einschränkung bei dem Kit halt, es fehlen die Topcap und der Verstellknopf. Sonst habe ich da aber auch schon einiges bei Tipp7 gekauft, von zichfach Innereien über ganze Gabeln und weiteres Zubehör. Bietet auch auf ebay an. Gab nur einmal ein Problemchen, wo etwas leicht verbogen war, was aber wohl eher die Post zerdengelt hat, aber auch da war ruckzuck Ersatz da ohne Aufregung.

 

[a.nienie]

habe noch eine defekte lyrik liegen.
coil mit den 160mm und 170mm federn
falls noch wer ersatzteile sucht.
defekt: eine bremsaufnahme ist das gewinde nicht mehr ganz ok, wurde mit einer längeren schraube gefixt.
und die buchsen bzw. rohre sind durch/eingelaufen.
innerereien soweit mir bekannt ok.

 

[Harry.]

könnte ich die gebrochene Feder nicht einfach weglassen?