RS Pike auf 170mm umbauen

[sebl85]

Original:

 

[sebl85]

Danach

 

[sebl85]

Schraube:

 

[sebl85]

Fertiger Kolben

 

[prolink]

so habe meine 2016er RCT3 Soloair umgebaut auf 170mm
Airschaft ist von der 27,5" 160er Lyrik oder 29" 150mm Pike

bei meiner 2016 Pike RCT3 DPA ging das nicht. da war der aushub vom Charger nur 5mm
warums da unterschiede gibt ist mir nicht klar

 

[christucci]

Läufts bislang ohne flex oder sonstige spürbare Nachteile? Überlege in meine 15er Soloair mit AWK ne 160er DebonAir Stange reinzubauen.

 

[prolink]

läuft einwandfrei. leider ist sie viel zu progressiv geworden
da die stange ja um 10mm Länger ist auch der Raum denn sie zusammendrücken muss um 10mm kleiner
werd ne Luftkappe draufschrauben

 

[aibeekey]

läuft einwandfrei. leider ist sie viel zu progressiv geworden
da die stange ja um 10mm Länger ist auch der Raum denn sie zusammendrücken muss um 10mm kleiner
werd ne Luftkappe draufschrauben

Die positivkammer ist nach wie vor gleich groß, sonst würde der Druckausgleich nicht mehr funktionieren, da der Kolben nicht an der Überstrom Nut wäre.
Du fährst also mit der gleichen Luftkammer wie die 160er Version.

Wenn du eine Luftkappe verbaust, wird die positivkammer noch kleiner. Das wäre also genau die falsche Richtung

 

[christucci]

Also würde es wenig Sinn machen das debon Air Upgrade Kit als 160er einzubauen (für ne 170er Pike)?!
Dann wird doch - wenn ich richtig denke - die negativkammer größer durch „debon Air“ und die positivkammer bleibt unverändert wie beim 160er Schaft?!
Zudem habe ich noch die AWK.... ist übrigens ne Pike RC. Wird im Endeffekt „frankensteins Monster“

 

[prolink]

bei Debonair mußt mehr druck fahren. das ist dann schon zuviel das sie sowieso durch 10mm weiteres einfedern zuviel progression erzeugt

hab mir ne größere Luftkammer draufgeschraubt(ca. 20mm). jetzt ist es besser
aber im Serienzustand ist die Hauptkammer zu klein, weil sie ja nicht ausgelegt ist für mehr als 160mm
das ist bei Lyrik/Yari anders. die hat eine größere Kammer und dadurch bessere kennlinie

 

[aibeekey]

hab mir ne größere Luftkammer draufgeschraubt(ca. 20mm). jetzt ist es besser

Hast du da ein Bild? Eigenbau oder kann man das kaufen?

 

[prolink]

ist eigenbau
ist aber schon älter das Bild. hatte es schon mal bei einer anderen Pike montiert

 

[Clemensius]

Moinsen. Ich bin kurz davor meine Pike SA 27,5" von 2016 mit neuem Schaft, weil Pike-Knacksen, auf Debon Air umzurüsten und würde natürlich gerne die 170 mm mitnehmen. Hat da jemand mit Erfahrung? Ich habe mir mal beide Air-Schäfte bestellt, also für 27,5" 160mm und für 29" 160mm. Könnte das mit der 29" Variante klappen, dass da 170mm bei rauskommt? Und hat jemand das mit dem DebonAir-Upgradekit schonmal probiert?

 

[sharky]

29" 150mm müsste passen. Ei 160mm in 29" kommt zuviel bei raus. Hast du den thread gelesen und das thema wegen der Progression?

 

[PORTEX77]

Hab nen Airshaft 27,5/150mm hier, geht auch für 29/130.
Dürfte so wie Sharky sagt,dann eher der 29/150mm sein um auf die gewünschten 170mm zu kommen

 

[prolink]

ich habe meine wieder zurückgebaut. die 170mm sind nicht zu erreichen da zuviel progression(siehe oben)
bei Debonair wird vermutlich das gleiche sein

 

[Clemensius]

Ja, ich habe bisher alles gelesen. Danke nochmal an alle die testen und experimentieren. Wahrscheinlich werde ich mir einfach doch irgendwann eine Lyrik kaufen dürfen.

 

[sharky]

Die debonair Kammer wirkt ja auf den ersten cm des federwegs und hilft nix gegen die Progression da die positivkammer gleich groß bleibt. Die müsste aber 6-7% größer werden für 170mm

 

[Flo1]

Hi
ich habe auch eine RC hier liegen und mag das gerne mal mit 170mm probieren.
Welchen Airshaft muss ich dann besorgen?