Kaufberatung FR-Bremse

[Piefke]

Ich bin am Überlegen, mir eine neue Bremse an die Wildsau zu schrauben und meine Grimeca System 12 in Rente zu schicken.
Ich habe derzeit drei Bremsen da für zwei Bikes also noch eine zuviel, bin aber mit allen dreien nicht 100%ig zufrieden.
Grimeca System 12, 2 x 200 mm:
+ Bremsleistung
+ Dosierbarkeit
+ problemlos
- keine Druckpunktverstellung
- Hebelweitenverstellung nicht ohne Werkzeug

Formula 4racing, 205 und 185 mm:
+ Bremsleistung
+ Dosierbarkeit
+ Hebelweitenverstellung ohne Werkzeug
- keine Druckpunktverstellung
- nicht ganz problemlos

Formula K24 2 x 220 mm:
+ Bremsleistung
+ Druckpunktverstellung werkzeuglos
- Dosierbarkeit, ist mir zu "digital"
- Hebelweitenverstellung nicht ohne Werkzeug

Ich denke mal das Problem mit dem Druckpunkt der hinteren 4racing werde ich mit neuen Dichtungen hinbekommen und so wird die am Fritzz bleiben bzw. wieder dran kommen.
Die K24 ist mir zu schlecht dosierbar, da blockiert das HR zu oft - wird wieder verkauft.
Die Grimeca ist gut und sorglos, aber die Hebel gefallen mir nicht.

Welche aktuelle Bremse hat Power, ist gut dosierbar und hat Hebel mit einstellbarer Hebelweite und Druckpunkt - möglichst werkzeuglos.

Folgende Bremsen habe ich schon mal in meine engere Wahl gezogen:
- Hope Tech M4 mit 200 mm Floating Disc , Stahlflexleitung
- Formula The One
- Avid Code

Momentan ist die Hope mein Favorit, weil ich lieber eine 4-Kolben-Bremse hätte und die vom Aussehen her einfach ein Traum ist.

Welche sol ich nun nehmen???

 

[sharky]

naja, dass alle drei mit denen du unzufrieden bist aus italien kommen, gibt mir zu denken

ich persönlich würde das thema druckpunktverstellung außen vor lassen. die verstellung lässt doch ne verstellung des "normalen" druckpunkts in so zu, dass er näher zum lenker wandert, die beläge also von der scheibe weg wandern. meinem gefühl nach ist der druckpunkt so dann einfach zu weit, so dass ich auf das "feature" verzichten könnte. meine elixir hab ich nur in der version gekauft weil sie optisch netter ist

ansonsten würd ich die hope nehmen aus den von dir genannten gründen, danach die code

 

[woasnix]

..habe mir auch gerade die Hope Tech M4 gegönnt Vr203/Hr183 mit floating Disk und Goodridge Leitungen
Bekommt man hier am günstigten

ps: mann gönnt sich ja sonst nichts

 

[sharky]

..habe mir auch gerade die Hope Tech M4 gegönnt Vr203/Hr183 mit floating Disk und Goodridge Leitungen
Bekommt man hier am günstigten

ps: mann gönnt sich ja sonst nichts

ziemlich guter preis dachte immer, das ding sei viel teurer
wenn ich das gewusst hätte... wie viel wiegt denn die bremse?

 

[sylantkilla]

Gibt es Gründe die gegen eine Magura Gustav M sprechen?
Sie hat zwar keine Druckpunktverstellung, ist aber an sonsten eine super Bremse.

MfG

Sylantkilla

 

[woasnix]

ziemlich guter preis dachte immer, das ding sei viel teurer
wenn ich das gewusst hätte... wie viel wiegt denn die bremse?

...Gewichte gibt's hier

hab mich da etwas vertan, gewichtsangabe war ohne adapter.

hier der beweis

 

[Piefke]

Gibt es Gründe die gegen eine Magura Gustav M sprechen?

1. zu schwer
2. Schwimmsattel
3. Mineralöl

 

[Piefke]

Bekommt man hier am günstigten

Wie viel ist das in € incl. Versand, kannst mir das ja auch als PN senden. Ich hab auch ein ziemlich gutes Angebot.

 

[woasnix]

100.00 gbp=115.421 €

 

[sylantkilla]

1. zu schwer
2. Schwimmsattel
3. Mineralöl

1. Das die Gutel schwer ist stimmt wohl, aber an einem Freerider ist Gewicht für mich eher zweitrangig deswegen habe ich sie einfach mal mit in den Pool geworfen.
2. Warum sollte es von Nachteil sein das die Gustel nen Schwimmsattel hat??
3. Ich fahre seit 2007 eine Louise und hatte bisher nie Probleme mit der Bremse - also warum sollte Mineralöl ein Nachteil sein??

Wenn du nun sagst das dir die Bremse nicht zusagt ist das natürlich deine sache - aber ich sehe die Punkte mit dem Schwimmsattel und dem Mineralöl nicht als Nachteil.

MfG

Sylantkilla

 

[decolocsta]

Gustl ist iwi nicht mehr zeitgemäß, bei Konkurenz wie Code oder Saint gibt es keinen Grund der noch für ne Gustl spricht.

Aber warum Mineralöl ein Nachteil sein soll kann ich mir grad nicht vor Augen führen

 

[Piefke]

100.00 gbp=115.421 €

Da ist mein Angebot aber günstiger, 338 € für vorn und hinten incl. 203er Floating Disc und Stahlflexleitung.

 

[woasnix]

Da ist mein Angebot aber günstiger, 338 € für vorn und hinten incl. 203er Floating Disc und Stahlflexleitung.

....na der Preis ist heiss und wo?

 

[sharky]

....na der Preis ist heiss und wo?

das würd mich auch interessieren, auch wenn ich schon ne andere gekauft hab

 

[trelgne]

die verstellung lässt doch ne verstellung des "normalen" druckpunkts in so zu, dass er näher zum lenker wandert, die beläge also von der scheibe weg wandern. meinem gefühl nach ist der druckpunkt so dann einfach zu weit, so dass ich auf das "feature" verzichten könnte.

Wenn's das tatsächlich gäbe bei einer hydr.Disc (trotz automat. Belagsnachstellung), würde sie einen endgültig Siegeszug antreten. Leider ändert sich am Belagsabstand aber eben nichts, sondern nur am Bremshebel der Druckpunkt.

 

[Piefke]

Ich werd mir jetzt mal die Hope bestellen, ist ja preiswerteste von den dreien.

 

[woasnix]

Ich werd mir jetzt mal die Hope bestellen, ist ja preiswerteste von den dreien.

...der Versender ist um 10 € teurer geworden (179€ für Tech M4)und ich warte auch schon eine Woche auf meine Bestellung, die Preise sind zwar top aber beim Versand sind die nicht die schnellsten

 

[Piefke]

Ich hab vom Sascha von bpo ne Mail bekommen, dass die momentan ein paar Probleme mit Hope haben und deshalb auch die Preise erhöhen müssen. Ich hab meine noch zum alten Preis bekommen und warte auch. Aber momentan ist eh kein Wetter zum Biken.
@ woasnix: Kannst dich ja mal melden, wenn deine da sind.

 

[woasnix]

Aber momentan ist eh kein Wetter zum Biken

...also bei mir wärs das Wetter gerade richtig

http://www.mtb-news.de/forum/[URL=h...s/7/7/4/2/1/_/medium/DSCN0477.jpg[/IMG][/URL]

 

[woasnix]

Ich hab vom Sascha von bpo ne Mail bekommen, dass die momentan ein paar Probleme mit Hope haben und deshalb auch die Preise erhöhen müssen. Ich hab meine noch zum alten Preis bekommen und warte auch.

voraussichtlicher Liefertermin 1te Märzwoche

 

[Piefke]

voraussichtlicher Liefertermin 1te Märzwoche

Hab gerade geschaut: Status: versandfertig

 

[luckshotbot]

@decolocsta Viele behaupten die Gustl wäre immer noch besser als die Saint oder Code da sie besser dosierbar ist. Das wäre doch wohl ein guter Grund für den alten Jungen... Ich hab mir eine Gustl zugelegt, wenn mein Dämpfer wieder geht und der hintere Sattelhalter da ist kann ich mir meine eigene Meinung dazu bilden, als veraltet würde ich den Gustav M aber nicht bezeichnen.

 

[woasnix]

Hab gerade geschaut: Status: versandfertig

...bei mir dasselbe

 

[Piefke]

Neuer Status: Bremse am Bike

 

[woasnix]

...najo, ich warte noch auf das Brummen von an Mercedes Diesel