Letzter Teil ...
In St. Jean-de-Losne (21) gibt es eine ausgedehnte Schiffswerft ...
Oder ist es ein Schiffsfriedhof?
Und der Kanal de Bourgogne muendet dort in die Saone
Etwas weiter flussaufwaerts zweigt dann von dieser der Canal du Rhone au Rhin ab. Diesen aufwaerts kommt man erstmal nach Dole (39), danach, am Abend und in der 'Nacht' auf Tag 7,
wird alles optisch irgendwie immer 'schweizerischer', da kann ich mir nicht helfen
Der Radweg folgt nicht immer dem Kanal, der existiert auch partiell gar nicht so in eigenstaendiger Bauweise, sondern ist mit dem Doubs-Gebirgsbach vereinigt. Deswegen gehts auch nicht immer am Ufer entlang, sondern
es gibt steile Abschnitte, wie steil genau, das wissen die Strassenbauer offensichtlich selber nicht
Kurz danach passiert noch eine krasse Geschichte. Es gaebe eigentlich eine Umleitung nach L'Isle-sur-le-Doubs (25). Aber entgegenkommende Radler sagen mir, kein Problem, man koenne durchfahren, nur an einer Stelle liegt ein Baum quer, muss man drueber tragen. Ich fahre also weiter.
Irgendwann komme ich zu diesem Baum und da sitzt ein Radfahrer drauf. Ich komme näher ... Er blutet wie angestochen
Er hat nicht aufgepasst, volles Rohr reingefahren ... Es kamen dann noch mehr Leute, er wurde versorgt ... Es war nur die Nase getroffen, blutet stark aber sonst wohl nix passiert. Fahrrad ziemlich im Eimer. Er will nach Santiago de Compostela. Ja, jetzt gibt es erstmal ein paar Tage Reparatur und Pause in Besancon.
Wie ich spaeter noch erfahren habe, konnte er mit neuer Gabel und div. anderen Reparaturen die Reise fortsetzen.
Immer wieder schmucke Schiffchen ...
Und hier eine 'Peniche' (oder 'Gabarit Freycinet', so nennt man die max. Schiffskategorie, die auf einem franz. Kanal so fahren kann) als Restaurantschiff in Montreux-Chateau (90). Das ist dann die Scheitelhaltung und es geht wieder
... runter nach Mulhouse (68).
Beliebtes Spielchen hier sind falschrum geschriebene Sprueche, die dann im Spiegelbild richtig rum rauskommen, das hier ist entweder von vor-1918 .... oder halt nostalgisch
Tag 8 mittlerweile, das selbe Spielchen mit dem Namen dieses Bootes ... Vendenheim (67)
Hier an dieser Stelle ueberquert die LGV-Est den Kanal, Eckwersheim (67)
Vor deren Inbetriebnahme ist hier ein Versuchs-TGV mit 100 km/h zu viel durch diese Kurve gefahren, man muss hier schon runterbremsen wg. Einfahrt auf die alte Strecke.
Das war das schwerste Unglueck des TGV ueberhaupt - davon hat man aber nix mitbekommen, weil einen Tag vorher die Anschlaege an Bataclan usw. gewesen waren.
https://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnunfall_von_Eckwersheim
Der hier faehrt aber wohl korrekt
Danach dann rueber nach Achern, und nach einer diesmal ereignisarmen Zugfahrt bin ich zurueck im ...
)
