Das Bike belaste ich so mit rund 100 kg. Mir langt 0.9 bei dem Bridger. Selbst den Nobby habe ich so gefahren. Da hätte ich dann aber das selfsteering. War erst bei 1.1 bar weg aber soviel will ich nicht fahren.
Die WTB verlieren noch etwas Luft. Denke mal durch den leichten Sitz auf der Felge. War bei meiner Tour heute echt happy. Traiöboss war nur bei tieferem Matsch bergauf an der Grenze. Da war er zu und drehte durch. Bridger ist an Wurzeln schräg zum Hang etwas weggerutscht. Hat sich aber schnell gefangen.
Das mit der Luft nervt mich noch etwas. Der 3.0er
Reifen sieht schon schick aus. Gefällt mir einfach besser als 2.8. Vorteile wird das nicht haben. Rein optische Sache.
Wenn sich das mit der Luft nicht gibt kommen wieder
Maxxis drauf. Scheint ein Problem
Reifen mit den Spank zu sein. Sonst sitzen die WTB stramm auf den
Felgen.
Maxxis werden dann Rekon+ und DHR. Wenn es die nur in 3.0 gäbe. Scheiss aufs Gewicht. Den größten Brocken schleppe ich eh mit mir selbst rum. Da brauche ich nicht wegen 200 Gramm
Reifen jammern.
