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Hab da mal eine Frage zu den innenverlegten Schaltzügen: Werksseitig ist bei meinem 696 für den hinteren Schaltzug ein Liner im Rahmen. Sollte man den drin lassen oder dient der nur als Einfädelhilfe? Überhaupt: Ist es ratsam, innenverlegte Bowdenzüge in einem Liner zu verlegen oder würdet ihr die offen verlegen?
Ungenutzte liner raus. Schaltzug immer im liner verlegen (wegen klappern und Schutz).