Ich weiß nicht so richtig, was sich Canyon bei dem Ding in der Konfiguration gedacht hat und warum keine "große" Version davon kam. Mit den Code R würde ich höchstens auf der Straße fahren, die Boxxer ist (in meinen Augen) völlig überholt und irgendwie hätte ich das Bike bei 12 Speed belassen, das ist aber Geschmackssache.
Das CF8 oder AL6 mit 40/Dorado/DH38 Doppelbrücke wär als Alternative sehr interessant, da passt wenigstens die Austattung zum Einsatzzweck.
Ich hoff mal, dass ich demnächst günstig an einer o.g. Gabeln komme.