Ich hatte vorher ein Trek Remedy und davor ein Meta V4. Beim Edit habe ich bis jetzt am wenigsten/keine Probleme mit dem Verspringen der Füße. Das war allerdings vor allem mit der 400er Feder so. Die 450er bin ich nur im Winter im Flachen gefahren und kann daher nicht viel dazu sagen. Es könnte bei dir also durchaus auch am Dämpfer liegen. Vllt mal etwas HSC rausnehmen? Was hast du für Pedale?
@Nenoflow
Danke für den Tipp, aber ich möchte keine Sprindex mehr haben. Hatte ich mal am Remedy und der Mechanismus hat immer geknackt, sobald es etwas dreckig wurde. Zum Probieren wäre das natürlich Klasse aber mit der 400er Feder habe ich jetzt sitzend auch so 26/27% Sag. Ich denke das passt schon so. Ich teste das jetzt erstmal und melde dann zurück. Passt die Trunnion Aufnahme beim Dämpfer bei euch eigentlich saugend? Bei mir fluchtet alles perfekt, aber der Platz für den Dämpfer in der Wippe ist minimalst breiter als der Dämpferkörper.
Glaube nicht, dass die Druckstufe darauf irgendwie nen Einfluss hat. Bin halt immer beim Öhlins die Stufe 2 HSC gefahren. Die hat sich eigtl. auch sonst immer ganz gut angefühlt.
Aber man könnte nächstes mal, spasseshalber mal die 1. Stufe HSC gegentesten. Zuviel HSC kann sicher auch so ne Art "poppeln" vom Hinterbau produzieren, bei vielen schnellen Schlägen, stimmt eigtl..
Die Stufe 2 wird halt von Öhlins so als die Standard Stufe empfohlen, deswegen hatte ich die immer so dringelassen erstmal und mir garnicht groß Gedanken gemacht, zumal die Strecken ja auch nur gute Impacts drin hatten. Hatte mich so gesehen da gar nicht "getraut" da nen Klick runterzugehen. Aber hätte man echt mal testen können, stimmt eigtl..
Die Frage stellt sich mir mir beim Dämpfer eh so ein bissl, inwieweit da der Aftermarket Standard Tune passt. Ich wiege ja nur 73kg nackt, und fahre zb. beim Rebound auch nur 1 2 Klicks von offen. Der ist wie so oft, ganz offen, schon nicht allzuschnell der Rebound. Vielleicht könnte man da bald mal noch nen bissl leichteren Tune umshimmen lassen zum Test.
Pedale wird es am wenigsten dran liegen, weil es ja nicht am Pedalgrip/Abrutschen liegt, sondern der Impuls/Stoß irgendwie vom Rad kommt in diesen Situationen, was den Fuß abheben lässt. Fahre immer sehr griffe Sachen wie: SB One, Aertime zb.
Generell nie Probleme mit Pedalkicks seit Jahren gehabt. Kenne das nicht.
Ich beobachte das mal in der Zukunft, ob es weiter vermehrt auftritt, oder nur in Czarna Gora der Fall war.
Vielleicht bin ich auch einfach nur scheisse gefahren.
Aber von jetzt auf gleich solches Verhalten, nur weil anderes Rad ist ja schon komisch.
Bin ja nicht anders gefahren, als die Jahre davor, und trotzdem hats öfters mal den Fuß abheben lassen.
